ftp.pasteur.org/FAQ//ftp-pasteur-org-FAQ.zip/FAQ/de-rec-fahrrad-faq/part4

Text File | 1997-03-12 | 14.7 KB | 405 lines

Path: senator-bedfellow.mit.edu!bloom-beacon.mit.edu!thetimes.pixel.kodak.com!news.kodak.com!hammer.uoregon.edu!arclight.uoregon.edu!su-news-hub1.bbnplanet.com!cpk-news-hub1.bbnplanet.com!news.bbnplanet.com!europa.clark.net!news.mathworks.com!fu-berlin.de!unlisys!news.maz.net!news.is-europe.net!news.gni.net!serpens!serpens.rhein.de!not-for-mail
From: [e-mail] (S.P.Zeidler)
Newsgroups: de.rec.fahrrad,de.answers,news.answers
Subject: de.rec.fahrrad FAQ part 4
Supersedes: <[e-mail]>
Followup-To: de.rec.fahrrad
Date: 11 Mar 1997 01:31:02 +0100
Organization: dis-
Lines: 385
Sender: [e-mail]
Approved: [e-mail]
Expires: 24 Apr 1997 00:30:10 GMT
Message-ID: <[e-mail]>
References: <[e-mail]>
Reply-To: [e-mail]
NNTP-Posting-Host: serpens.swb.de
Summary: German language bicycle FAQ:
    Haeufig gestellte Fragen und Antworten zu Raedern und Radfahren.
    Fahrradtouren (C)
Xref: senator-bedfellow.mit.edu de.rec.fahrrad:32107 de.answers:1111 news.answers:96893

Version: 1.0
Last-modified: 1996/02/06
Archive-name: de-rec-fahrrad-faq/part4

C Fahrradtouren
  *************


C.1 Fahrradkarten
    =============

Es gibt zwei gro▀e Verlage, die spezielle Radtourenkarten fⁿr ganz Deutschland
anbieten: Haupka und BVA. Haupka Karten waren frⁿher die offiziellen
Fahrradkarten des ADFC. Heute sind dies die Karten der BVA. Wer sich also eine
Fahrradkarte kauft, sollte vorher ⁿberlegen, welches Kartensystem im besser
gefΣllt, da die Aufteilung und der Ma▀stab der beiden verschieden sind.

Haupka & Co.

   Auf der Krautweide 24
   65312 Bad Soden/Taunus
   Telefon [phone]
   Telex 4072538 haco d
   Telefax (06196) 27450

   Titel: Deutsche Radtourenkarte
   Preis: 11,80 DM
   Ma▀stab: 1:100.000
   FlΣche: 100 x 100 km
   Karten: 43 (35 Kacheln + 8 Gro▀raumkarten)
   Farbe: grⁿn

Bielefelder Verlagsanstalt BVA

   (Herausgeber von Radfahren)
   Niederwall 53
   33602 Bielefeld
   Telefon [phone]
   Telefax [phone]

   Titel: ADFC-Radtourenkarte
   Preis: 12,80 DM
   Ma▀stab: 1:150.000
   FlΣche: 130 x 160 km
   Karten: 27
   Farbe: blau

Au▀erdem gibt es regional z.B:

Kommunalverband Ruhrgebiet (KVR)

   Kreis Unna (incl. Dortmund)
   Kreis Recklinghausen
   Ennepe-Ruhr-Kreis
   Kreis Detmold

   mit Steigungen, Rastm÷glichkeiten und Sehenswⁿrdigkeiten
   Ma▀stab 1:50.000, DM 11,80

   "Tour de Ruhr" Rundreise ums Ruhrgebiet, DM 16,80 oder 19,80 ?

Kreiskarten des Rhein-Sieg-Kreises (Radwanderkarte, 1:50000)

Karten fⁿr Ba-Wⁿ:

   Landesvermessungsamt Baden-Wⁿrttemberg
   Postfach 102962, 7000 Stuttgart 10
   Bⁿchsenstra▀e 54, 7000 Stuttgart 1
   Tel. [phone] (Kartenvertrieb)
   Fax: [phone]

   Kartenverkauf:

      Mo-Do: 8.30-12.00 und 13.00-16.00
      Fr : 8.30-12.00 und 13.00-15.30

   Gesamtverzeichnis (ca. 65 Seiten) kostenlos

   Topographische Radwanderkarten 1:100 000; mit Radwegegrundnetz und
   ergΣnzenden Radwegen. Je 10.80DM
   Diverse Topographische Karten 1:50 000; (Naturpark-Karten, Wanderkarten (mit
   Radwegen), Umgebungskarten (dito)). Je 10.80DM

Karten (1:100000) fⁿr Rheinland-Pfalz beim Landesvermessungsamt
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Rheinland-Pfalz

Karten fⁿr die Schweiz:

   Verlag: Kⁿmmerly+Frey, Postfach, CH-3001 Bern,
   Herausgeber: VCS Verkehrsclub der Schweiz, Postfach, CH-3360
   Herzogenbuchsee, Tel.: [phone]

   Gro▀es Blatt: Ganze Schweiz 1:275.000, ISBN nicht bekannt,

   EinzelblΣtter der Regionen: 16 Stⁿck i.d.R 1:60.000

   1. Schaffhausen-Winterthur-Wutachtal ISBN 3-259-00501-3
   2. Zⁿrich ISBN 3-259-00502-1
   3. Bodensee-Thurgau ISBN 3-259-00503-X
   4. St.Gallen-Appenzell ISBN 3-259-00504-8
   5. Zug-Schwyz-Uri-Glarus ISBN 3-259-00505-6
   6. Graubⁿnden in Vorbereitung (1:120.000)
   7. Basel-Aargau ISBN 3-259-00507-2
   8. Luzern-Ob-u.Niwalden ISBN 3-259-00508-0
   9. Biel-Solothurn-Oberaargau ISBN 3-259-00509-9
  10. Bern-Thun-Fribourg-Emmental ISBN 3-259-00510-2
  11. Franches-Montagnes-Ajoie-Laufental ISBN 3-259-00511-0
  12. Neuchatel-Pontarlier-Trois Lacs ISBN 3-259-00512-9
  13. Lausanne-Vallee de Joux ISBN 3-259-00513-7
  14. Lausanne-Fribourg ISBN 3-259-00514-5
  15. Genf ISBN 3-259-00515-3
  16. Lorcano-Bellinzona-Lugano-Varese ISBN 3-259-00516-1

   Preis: SF 24,80

Norwegische Karten:

   Vegdirektoratet, Informasjonskontoret, Postboks 6390 Etterstad, N-0604 Oslo 6

Checkliste fⁿr die Auswahl der geeigneten Fahrradkarten
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

von [e-mail] (Martin Gebhardt):

Ma▀stab:

 o Wie oft mu▀ ich auf einer Tagestour die Karte wechseln, wieviele Karten
   brauche ich insgesamt?
 o Wenn ich auch Nebenwege benutzen m÷chte, ist die Karte dafⁿr fein genug?

Format:

 o Wie gut lΣ▀t sich die Karte auf- und zufalten?
 o Kann ich sie so zusammenfalten, da▀ sie eine bestimmte Region zeigt?
 o Wie viel Platz braucht sie dann?
 o Wie lange wird sie das mitmachen?
 o Pa▀t sie ggf. gut in Sichtfenster in irgendwelchen Taschen?
 o Wie will ich sie ⁿberhaupt aufbewahren und benutzen?

▄bersichtlichkeit:

 o Welche Angaben werden gemacht?
 o Sind die (fⁿr mich) wichtigsten Angaben leicht zu entnehmen?
 o Welche Angaben brauche ich wahrscheinlich nicht?
 o Macht die Karte einen ⁿbersichtlichen Gesamteindruck?

GelΣnde:

 o Gibt es H÷henlinien?
 o H÷henmarkierungen an Stra▀enkreuzungen oder markanten Punken?
 o Markierungen an starken Steigunen?
 o Hinweise auf markante Orientierungpunkte?

Stassen und Wege:

 o Sind nur Autostra▀en eingezeichnet oder auch Rad- und Wanderwege?
 o Gibt es Angaben ⁿber Radwege an Stra▀en?
 o ⁿber die Verkehrsdichte auf Stra▀en?
 o Sind Stra▀en markiert, auf denen Radfahrer nicht zugelassen sind?
 o Reicht die Karte auch fⁿr eine Orientierung in (bzw. durch) StΣdten aus?
 o Gibt es Angaben ⁿber die QualitΣt von Wegen?

spezielle Radrouten:

 o Sind empfohlene Routen eingezeichnet?
 o Lassen sich diese Routen gut nachvollziehen und finden?
 o Finde ich mich auf der Karte auch abseits von markierten Routen zurecht?
 o Sind die offiziellen Radwanderwege besonders gekennzeichnet?
 o Gibt es Hinweise auf die Beschilderung entlang von Radwanderwegen?

Enfernungsangaben:

 o Gibt es ⁿberhaupt Entfernungsangaben?
 o Sind sie ⁿbersichlich angebracht? (Testweise eine Tagestour durchzΣhlen!)
 o Gibt es sie an allen Strecken? (Wenn nicht: An welchen, an welchen nicht?)
 o Wie fein sind die Aufteilungen?
 o Nach der Tour: Decken sich berechnete und gefahrene Kilometer? Mit welcher
   Ungenauigkeit mu▀ ich in Zukunft rechnen?



C.2 Wie transportiert man das GepΣck am besten?
    ===========================================

von Martin Emmerich <[e-mail]>

M÷glicht wenig mitnehmen. Allgemein sollte das GepΣck auf alle RΣder verteilt
werden. Die schweren Sachen nach vorne, hinten ist schon genug drauf.

Als "beste" Verteilung gilt:

 o Schwere Sachen vorne in den Lowrider-Taschen. Die schwersten Dinge dabei
   m÷glichst auf Achsh÷he nach innen.
 o Reisefⁿhrer und anderes, was zur Hand sein mu▀, sowie Wertsachen in die
   abnehmbare Lenkertasche.
 o Leichtere Sachen in die hinteren GepΣcktaschen (wieder das schweste m÷glichst
   auf Achsh÷he nach innen).
 o Die sperrigen leichten Sachen (Zelt/Schlafsack) oben auf die hinteren Taschen
   oder den GepΣcktrΣger.

Ich verpacke die Kleidung immer in dⁿnnen Plastiktⁿten. Da kann man auch besser
umrΣumen. Au▀erdem bleibt sie dann auch garantiert trocken.

GepΣcktaschen immer verspannen (Material dazu wird bei guten Fabrikaten
mitgeliefert).

GepΣcktrΣger und Low-rider.
+++++++++++++++++++++++++++

M÷glichst geschwei▀te oder gel÷tete TrΣger. Plastikverbinder (z.B. bei
Esge-TrΣgern) brechen oft unter Last. Es gibt sehr gute TrΣger aus gel÷tetem
dⁿnnem Stahlrohr (Mannesmann 25CrMo4). Leider teuer.

Beim ReiserΣder-Kauf auf Lowrider-╓sen achten (es wurde behauptet, diese
schwΣchten die Gabel. Kommentare?). Das Rad zur Anprobe mitnehmen. Wenn keine
L÷t÷sen vorhanden sind, kunststoffummantelte Schellen besorgen. Lieber den
Rahmen noch dick mit Textilklebeband (Lenkerband) polstern.

Fahrradtaschen.
+++++++++++++++

Sehr gut sind die Taschen von Ortlieb. Sie sind auch absolut wasserdicht. Etwas
billiger sind die Karrimore-Taschen. Es gibt da eine Reihe mit lebenslanger
Garantie. Des weiteren gibt es empfehlenswerte von Cannondale, und englische aus
dicker Baumwolle (Carradice). Die Taschen sollten auf jeden Fall aus nicht zu
dⁿnnem Gewebe bestehen, das auch innen beschichtet ist. Eventuell die NΣhte mit
Nahtdichter behandeln. Beim Kauf der hinteren GepΣcktaschen darauf achten, da▀
die Ferse nicht gegenschlΣgt (Anprobe). Lieber relativ kleine Hinterradtaschen
kaufen, dann kann man auch nicht zuviel mitnehmen. Im Zweifelsfalle eher die
Hinterradtaschen weglassen als die Vorderradtaschen.

Bei den Lenkertaschen kann man den oft zu schmalen Riemen durch einen extra
breiten ersetzten. FotogeschΣfte haben eine gro▀e Auswahl.


C.3 Welche Kleidung braucht man?
    ============================

von Martin Emmerich <[e-mail]>

In Mitteleuropa in Frⁿhjahr bis Herbst:

 o Helm mit Rⁿckspiegel.
 o Fahrradhose.
 o Bermuda zum drⁿberziehen.
 o Fahrradhandschuhe.
 o Schuhe mit steifer, harter Sohle, evtl. Fahrradschuhe.
 o Sonnenbrille.
 o Zwei dⁿnne Pullover.
 o Regencape und Regenhose.
 o Lange Hose (besser als eine dicke ist eine dⁿnne kombiniert mit einer dⁿnnen
   langen Unterhose, die den Schwei▀ auch gut abtransportiert -> SportgeschΣft).
 o Das ⁿbliche sonstige Zeuch nach Gusto.
 o Umweltfreundliches Waschmittel statt viel Kleidung.
 o Wenig Kleidung.
 o Noch weniger Kleidung.
 o Sonnenschutzmittel, auch fⁿr die Lippen.



C.4 Welche Verpflegung ist empfehlenswert?
    ======================================

von [e-mail] (Martin Gebhardt):

Wichtig finde ich eine gut erreichbare Fahrradflasche, so da▀ man auch wΣhrend
der Fahrt etwas trinken kann. Lieber ÷fter kleine Schlucke als gelegentlich viel
auf einmal. Ich benutze eine Halbliter-Aluflasche. Das ist mir sympatischer als
Plastik. Gefⁿllt wird die Flasche mit Leitungswasser und Vitamin-/
Mineralstofftabletten. Das gibt Geschmack und gleicht den Mineralverlust durch
Schwitzen aus. (Hierzu sollte sich mal ein Leistungssportler Σu▀ern.) Der
Vorteil gegenⁿber fertigen GetrΣnken ist, da▀ die Tabletten wenig Platz brauchen
und Wasser fast ⁿberall verfⁿgbar ist. Achtung vor GetrΣnken mit KohlensΣure.
Alkohol kann ich au▀erdem auch nicht empfehlen. (Obwohl das auf der Deutschen
Weinstra▀e nicht leicht fΣllt :-) ) Traubenzucker -- das habe ich inzwischen
gelernt -- ist nicht zu empfehlen, da er die LeistungsfΣhigkeit nur fuer kurze
Zeit erh÷ht. Danach fΣllt sie unter den Normalwert.

Was man sonst an Verpflegung mitnimmt, liegt vor allem auch daran, wie man gerne
Pausen macht. Das kann von Person zu Person sehr unterschiedlich sein, und man
mu▀ es erst herausfinden. Man sollte hierbei auch seine eigenen Vorlieben nicht
verallgemeinern, sondern auf Mitreisende Rⁿcksicht nehmen!

Frⁿher haben wir mittags irgendwo an einer Imbi▀stube eine Kleinigkeit gegessen
und dann am spΣten Nachmittag noch einmal eine Pause gemacht. Dann gab es Obst
und die Brote, die wir morgens vorbereitet hatten. Dazu schwarzen Tee aus der
Thermoskanne. (Eine gute Kanne sollte ihn acht Stunden lang hei▀ halten.) Das
hei▀e GetrΣnk kann ich sehr empfehlen.

Inzwischen mache ich auf sportlichen Touren lieber gar keine Pausen mehr,
sondern esse unterwegs einfache Sachen: Trockenobst, Muesliriegel, Nⁿsse, Brote,
auch mal ein Stⁿck Schokolade. Immer in kleinen Portionen, dafⁿr aber in kurzen
AbstΣnden. Wer die Pausen nicht zum Ausruhen braucht, spart so viel Zeit. Aber
ohne Essen fΣllt die Leistung irgendwann ganz gewaltig ab und die Motivation
gleich mit.


C.5 Welches Werkzeug sollte man dabeihaben?
    =======================================

von Martin Emmerich <[e-mail]>

Am Besten rⁿstet man das Fahrrad vor der Tour auf Imbus-Schrauben um.

Hier meine Tourenausrⁿstung, mit der ich bisher fast alles bewΣltigt habe.
Manches hΣngt auch von den technischen Fertigkeiten des Radlers oder dem Rad ab.
Diese EintrΣge sind mit "evtl." gekennzeichnet. Die Ausrⁿstung bezieht sich auf
LΣnder mit RadgeschΣften in mittleren StΣdten, in denen man Standardmaterial
nachkaufen kann.

 o 1 kompletter Satz Brems- und Schaltzⁿge (merke: lΣngere Zⁿge lassen sich
   kⁿrzen!)
 o SchlΣuche und Flickzeug
 o evtl. 1 faltbarer Reifenmantel
 o Reifenheber
 o Ventile (es gibt auch SchlΣuche mit austauschbaren Sclaverand-Ventilen)
 o Adapter zum Aufpumpen an Tankstelle
 o Sortiment Imbus-Schlⁿssel
 o kleiner verstellbarer Schraubenschlⁿssel oder Kombizange (letztere ist
   universeller aber viel schwerer)
 o Ersatzbirnchen (Halogenbirnchen verpackt lassen, nicht mit den Fingern
   anfassen)
 o Blumendraht (kunststoffummantelter Eisendraht)
 o Schaltdraht (kunststoffummantelter Kupferdraht)
 o Lappen
 o evtl. Nippelspanner und Ersatzspeichen
 o evtl. Schlⁿssel zum Nachspannen des Sattels, ein wenig Sattelfett (fⁿr
   Brooks-LedersΣttel)
 o Schweizer Taschenmesser (Schraubenzieher, Klinge, Flaschen÷ffner :-) )
 o evtl. passender Kurbel- und Zahnkranzabzieher (dann kann man auch schon mal
   an der Tankstelle Speichen reparieren und Lager nachstellen)
 o evtl. passende Konusschlⁿssel
 o evtl. Stiftschlⁿssel fⁿr Tretlager (der Rest geht auch mit Rohrzange und
   Lappen)
 o evtl. etwas Lagerfett
 o evtl. Nietendrⁿcker
 o Ersatzschrauben/Muttern
 o Isolierband und Lenkerband/Heftpflaster
 o Pflaster
 o Aspirin o.Σ.
 o Elastische Binde
 o Heilsalbe
 o Salbe gegen Druckstellen und Scheuern
 o Heparinhaltige Salbe (gegen Prellungen)
 o Mⁿckensalbe
 o hom÷opathische Schnupfenmittel

Anmerkung von Ingolf Koch ([e-mail]):

Zahnkranzabzieher---kann man auf die Nase fallen. Meinen Kranz bekomme ich mit
dem (passenden) Abzieher nicht ab. Helfen kann da ein Stⁿck Kette, das um das
kleinste Ritzel gelegt wird und mit einem Ende am Rahmen befestigt wird.

(ASCII-)Zeichnung:

        ca 10-15 Kettenglieder

      ##########################___)

                                 A
                                 |
                        Metall-Lasche (mit Gummi/Plastik-▄berzug)

      <--------------Tretrichtung

1. Kette auf gr÷▀tes Ritzel
2. Abziehkette wie oben angezeigt in Tretrichtung um das kleinste Ritzel legen,
   dabei die Lasche am rechten Hinterrohr befestigen
3. Treten, so da▀ sich das kleinste Ritzel gegenⁿber dem Kranz im Uhrzeigersinn
   dreht.



C.6 Anreisem÷glichkeiten
    ====================

Velomobil-ADFC-GmbH (Postfach 107747, 2800 Bremen 1) hat Fahrradbusse zu
verschiedenen europΣischen Zielen. Das Fahrrad wird schonend in einem
SpezialanhΣnger transportiert, man selbst sitzt im Reisebus.

--
[e-mail] (S.P.Zeidler)