home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Shareware Overload / ShartewareOverload.cdr / games / fspro91a.zip / HELPPAK.EXE / FSPRO.DOC < prev    next >
Text File  |  1989-05-30  |  32KB  |  742 lines
  1.  
  2.  
  3.           ╔═════╗  ╔═════╗      ╔══════╗  ╔══════╗   ╔══════╗
  4.           ║ ╔═══╝  ║ ╔═══╝      ║ ╔══╗ ║  ║ ╔══╗ ║   ║ ╔══╗ ║
  5.           ║ ╚═╗    ║ ╚═══╗  ╔╗  ║ ╚══╝ ║  ║ ╚══╝ ║   ║ ║  ║ ║
  6.           ║ ╔═╝    ╚═══╗ ║  ╚╝  ║ ╔════╝  ║ ╔═╗  ║   ║ ║  ║ ║
  7.           ║ ║      ╔═══╝ ║      ║ ║       ║ ║ ║  ╚╗  ║ ╚══╝ ║
  8.           ╚═╝      ╚═════╝      ╚═╝       ╚═╝ ╚═══╝  ╚══════╝
  9.  
  10.                             FS-PRO Series 9
  11.               
  12.                      "For your PC Flying enjoyment"
  13.  
  14.                               Joe Lincoln
  15.  
  16.                        LINX BBS - (713) 440-7364
  17.  
  18.                            "PUBLIC VERSION"
  19.                       "Feel free to pass around"
  20.  
  21.  
  22. Here's what you got!
  23.  
  24. FS-PRO is a series of modules (programs) that allow you to use
  25. Flight Simulator III as an educational tool and still have all of
  26. the fun with PC-Flying. With FS-PRO you can effectively manage
  27. your Flight Simulator 3.0 MODES and create and maintain your own,
  28. personal library of flying scenerios; for yourself or to
  29. share with friends.
  30.  
  31. FS-PRO has evolved into a PC-Pilot's "dream machine" with many
  32. flight-related modules to discover. Create realistic FLIGHT
  33. PLANS for your flying adventures and play around with a
  34. PILOT'S CALCULATOR. "Fly" your adventures right from the
  35. FS-PRO menu.
  36.  
  37. We provide you with about 800 Flight Simulator AIRPORTS that are
  38. already in a data base to which you can ADD up to 9,199 additional
  39. entries. You also get a huge selection of READY-TO-FLY ADVENTURES.
  40.  
  41. We hope that you will enjoy exploring the FS-PRO system and flying
  42. some of the adventures. There are a lot of "doo-dads" to mess around
  43. with and we just hope that they make your day a little more enjoyable.
  44.  
  45. The modules are:
  46.  
  47.     1. FS-ADVENTURES - Using this module, you can fully document
  48. the MODES that are created by using Flight Simulator III. For
  49. example, when you "fly" a particular setting that you like, you can
  50. save it by using the SAVE MODE function in FS-III. You are allowed
  51. to enter a complete description and a DOS filename for each MODE
  52. that you want to save. Even though this is a wonderful feature, if
  53. you're like me, we end up with hundreds of different MODES and it
  54. can get "hairy" trying to keep up with them and what they do.
  55.  
  56. Also, it can get tedious setting up a MODE (views, position,
  57. weather, time, etc.) and the ENVIRONS are what set up the flight
  58. in the first place. Since it took me several minutes to set up a
  59. MODE the way I wanted, it made sense to be able to fully document
  60. the MODE for future use and reference.
  61.  
  62. It soon became apparent that I wanted to share some MODES between
  63. friends and, rather than just send or receive a MODE without
  64. identifying a useful purpose turned out to be useless. So, the
  65. notes and COMMENTS feature was added with a mini-wordprocessor so
  66. that I could "bore" people to death with verbose MODE descriptions.
  67. (See examples included in ADVPAK1.EXE and MODPAK1.EXE
  68. self-extracting data files.)
  69.  
  70. Our first release of FS-ADVENTURES was based on a marvelous concept
  71. originated by Charles Gulick (COMPUTE BOOKS PUBLISHERS). He went
  72. to the trouble of actually flying and discovering many unique and
  73. wonderful flying adventures and shared them with all of us in his
  74. books... FLIGHT SIMULATOR ADVENTURES. I highly recommend his books.
  75. You can discover a whole 'nuther world of PC Flying fun. And, he
  76. has released a GREAT new book for version 3.0. Check with
  77. your local book stores and computer dealers for Charles
  78. Gulick's books.
  79.  
  80. With FS-PRO, you can create your own ADVENTURES and share them with
  81. friends...ALL READY SET UP WITH A USABLE MODE AND DESCRIPTION.
  82.  
  83.  
  84. SO...
  85.  
  86.     this program was designed to help track and edit all of the
  87. different MODES that can be created using the MicroSoft Flight
  88. Simulator III program. Since we do not write any files that can be
  89. immediately imported by Flight Simulator, we keep a list of small
  90. files that we call ADVENTURES which have the same name as the MODE
  91. except for a different DOS extension.
  92.  
  93. Back in the old days, we had to enter a lot of data to fly an
  94. adventure (Flight Simulator Adventures 2.00). Thanks to the kind
  95. people at MicroSoft, they included this feature in their new
  96. brainchild so you can save MODES (Adventures) on-the-fly. (Pun
  97. intended)
  98.  
  99. Some of us have more time to "play" and can now share our "set-ups"
  100. with all of those who can only manage 10 to 20 hours a week at the
  101. controls. (Be honest now!) The tedious job of entering all of the
  102. data to set up an adventure is history. And, with this little doo-
  103. dad you will know a lot about the adventure before you fly it. 
  104.  
  105. If you want to keep a complete set of MODES and ADVENTURES as IFR
  106. lessons into every possible ILS airport provided and set up
  107. different possible weather conditions for each, you can begin
  108. flying for a purpose.
  109.  
  110. When you share MODES with friends, you can tell them about the
  111. adventure so they will be prepared with some idea of what to
  112. expect. For example, general data includes...
  113.  
  114.         Adventure Name (20 character name)
  115.         Mode Name (Created by FSIII)
  116.  
  117. ENVIRONS
  118. Mode Name (DOS)
  119. North Position
  120. East Position
  121. Altitude
  122. ILS Frequency
  123. ILS Runway                     
  124. Beacon Frequency
  125. Transponder
  126. ATIS Frequency
  127. VOR #1 - Freq
  128. VOR #2 - Freq
  129. Scenery Disk Needed
  130.  
  131.  
  132.  
  133.             
  134. ...and, the list goes on. But, it doesn't stop there. In addition
  135. to outlining the MODE ENVIRONS, you can add a full-page personal
  136. description of the MODE you are about to fly. The mini-
  137. wordprocessor supports most WordStar commands with wrap-around.
  138.  
  139.  
  140.                      Educational and FUN!
  141.  
  142. Maybe, if I mention some of the ways I use FS-PRO it will be
  143. helpful.
  144.  
  145.                          IFR Lessons
  146.                            NAVAIDS
  147. I have already began preparing my own set of lessons for using
  148. avionics in navigation (IFR - to the capability of FS-III). I
  149. rarely see the great graphics because of cloud layers below me and
  150. thunderstorms all around me. I have about 40 different adventures
  151. that set me up in situations that make navigation (without
  152. avionics) very difficult. Winds aloft and on the ground don't want
  153. me to get there from here. Radios fail at horrible times. In other
  154. words, you don't sleep through these flights.
  155.  
  156. I keep my flight log (FS-III) and point to the adventure name and
  157. track my flight time for that specific adventure. If I have
  158. problems I will note it in my adventure file and print it. When I
  159. get the time, back to the grindstone and practice, practice,
  160. practice. I don't keep fair-weather adventures anymore. Boring! If
  161. I'm going to the trouble of floundering through the FS menus to set
  162. up a MODE, it's gonna be useful, fun and exciting. As realistic as
  163. possible.
  164.  
  165.                          STUNT Flying
  166.  
  167. Of course, flying under bridges and landing on a carrier sure is
  168. relaxing. And, for sight seeing I like to use the Lear. Makes for
  169. nice coastal flights trimmed up on autopilot at 1600 feet.
  170.  
  171. I have a friend who enjoys stunt flying. One of his favorites is
  172. dive-bombing the Golden Gate from 3000 feet and dropping full flaps
  173. to clear the 90' span in a power hungry climb that wrings me out
  174. just watching. He even drops in on the Bird Man of Alcatraz landing
  175. on the tiny island and, taking off successfully only to fly upside
  176. down 90' off the water and under the Golden Gate.
  177.  
  178.                      TRAINING Beginners
  179.  
  180. I would like to see a complete set of private pilot flying lessons
  181. that a beginner could enjoy. From taxiing to cross country flights
  182. with tracking aircraft to show attitude positions in stalls,
  183. flares, etc. The teaching possibilities are the most promising.
  184.  
  185. This program, FLIGHT SIMULATOR, transcends being a video game if
  186. all of the features are used. It is a marvelous program that, in
  187. my opinion, should win the "Lifetime Achievement" award for
  188. perfection. And, I think the new MicroSoft Flight Simulator III is
  189. a tremendous step forward for this popular program. Yeah, I gripe
  190. about the complexity of learning the menus, so now I catalog my
  191. adventures (MODES) so I don't have to fool with it again.
  192.  
  193.     2. AIRPORT DIRECTORY - With this module you can keep an
  194. airport directory with up to 9,999 listings. You can add and delete
  195. airports and EDIT a generous data base of information on each
  196. airport. You can SEARCH for airports by NAME, STATE or VOR
  197. identifier and list to screen or printer. We provide you with
  198. about 800 airports already installed in a data base. These data
  199. come in a self-extracting file called AIRPORT.EXE and are
  200. extracted automatically during the INSTALL process.
  201. You have certain SEARCH options available in the AIRCRAFT and
  202. AIRPORT data bases.
  203.  
  204.                 SEARCH ROUTINES:
  205.      The search options include:
  206.                 AIRPORT NAME (or as much as you spell correctly)
  207.                 VOR NAME OR IDENTIFIER (ditto)
  208.                 STATE OR COUNTRY (only 2 letters)
  209.  
  210. We have tried to include as many fields as practical
  211. for our airport directory. The 20 individual fields provide
  212. enough information about an airport that we will need for
  213. our series. We have provided you with all of our FSADV
  214. airports that were ever listed in our previous series. This
  215. time, however, they are not sectionalized by scenery disk.
  216. There is a NOTES field in the AIRPORT DIRECTORY that you can
  217. use for mentioning scenery disks, etc.
  218.  
  219.     3. AIRCRAFT DIRECTORY - Being an aircraft buff, I enjoy
  220. looking up facts on different planes, especially vintage and
  221. military. We can keep over 9000 different aircraft types in our
  222. directory and SEARCH for them by NAME, NUMBER, ENGINES or
  223. MANUFACTURER.
  224.  
  225.     4. FLIGHT PLANNER - When you are flying for a purpose it is
  226. handy to FILE a realistic FLIGHT PLAN. With this module, you can
  227. fill out a garden variety, VFR flight plan (sans WX information)
  228. including an unlimited waypoint entry. You can select your
  229. DEPARTURE and DESTINATION airports from your AIRPORT DIRECTORY and
  230. we will calculate the distance and general initial heading for your
  231. flight. We now provide you with a 16 point compass display
  232. showing your initial heading and distance for your flight.
  233.  
  234. You can enter such things as TIMES, FUEL, GROUNDSPEED, etc. and we
  235. will calculate your flight parameters. Then, you can enter all of
  236. your CHECKPOINTS and we calculate each LEG parameter and provide
  237. a screen display or printout. We FLAG some things such as FUEL
  238. WARNINGS, etc.
  239.  
  240. A handy feature is the CHECKPOINT SUMMARY option. You can see at
  241. a glance most of your TRIP parameters and notice lapses in your
  242. checkpoints, times, etc.
  243.  
  244. Finally, you can make the "trip" and write your "actuals" in next
  245. to your printed FLIGHT PLAN.
  246.  
  247.         5. PILOT'S CALCULATOR - (new to Series 8 and above)
  248. This doo-dad was added to demonstrate some of the weights and balances
  249. calculations, dew point, time and other simple weather related
  250. considerations. For example, if you selected the NUMBERS
  251. menu item, you can import the AIRCRAFT data into a weights &
  252. balance calculator. When we installed FS-PRO, we added a
  253. single dummy file to your AIRCRAFT data base. (Number 2)
  254.  
  255. (We didn't give you any airplane data like we did with
  256. AIRPORT data. "Homer, Shame on us and Pshaw!")
  257.  
  258. You can import the Center of Gravity (CG) arm of the
  259. aircraft, it's fuel and ramp weights into the calculator to
  260. work on the MOMENT and TAKE-OFF weights.
  261. Other options are a simple chain calculator, sunrise &
  262. sunset calculations based on current date and the airport
  263. selected from your AIRPORT records and a simple dew-point
  264. calculator and time-zone display.
  265.  
  266.         6. HELP and MEMO PAD - (new to Series 8 and above)
  267. We had a few requests to put in an on-line HELP routine and there were
  268. several options open on how to achieve this. An OVERLAY was the first
  269. choice (and, perhaps the easiest) but, we wanted to offer the end-user
  270. the opportunity to develop their OWN help screens. This was done
  271. primarily to allow parents to write HELP screens for their children
  272. which would be personal and could be changed anytime.
  273.  
  274. The entire HELP module is just the same old TEXT editor that you can
  275. use throughout FS-PRO. We have provided the original HELP files and
  276. you can create your own or write a complete FS procedure manual for
  277. your children. You can access the HELP module from the MAIN MENU
  278. "Utilities" selection.
  279.  
  280.  
  281.                         INSTALLATION
  282.  
  283. FS-PRO will not run very well on floppy disks. The INSTALL program
  284. requires that you install FS-PRO on a fixed drive ONLY!
  285.  
  286. Prudent space allocation for the executable files, overlays and
  287. INDEXED DATA BASE DIRECTORIES (Empty) is about 1 meg. As you create
  288. flight plans, adventures and fill the AIRPORT and AIRCRAFT data
  289. bases, you will, obviously, increase disk space usage.
  290.  
  291. FS-PRO is not a complicated program to use or install. In fact,
  292. INSTALLATION is almost, PARTLY, sort-of, completely AUTOMATIC. We
  293. provide the program FSPI.EXE which will automatically create the
  294. proper directory \FSP on any logical fixed drive labeled C to H.
  295.  
  296. NOTE:
  297.  
  298. For purposes of simplification we are going to assume that you
  299. chose to install FS-PRO on a fixed drive E. It can, however, be
  300. installed on any logical fixed drive. The OPTION is available when
  301. you run INSTALL (FSPI.EXE).
  302.  
  303. If you select drive E:, then the following is created...
  304.  
  305.             E:\FSP
  306.  
  307. I always like to know what some INSTALL programs do before I run
  308. them. They scare me. So, I'm providing a simple explanation. 
  309.  
  310. (Additional INFORMATION is available in each seperate MODULE during
  311. use. We suggest that you read EACH, the first time you use FS-PRO.)
  312.  
  313. Then, three (3) SUB-DIRECTORIES are created...
  314.  
  315.                 E:\FSP\ADV
  316.                 E:\FSP\AIRPORT
  317.                 E:\FSP\AIRCRAFT
  318.  
  319. The names should be obvious, but we will describe where the INSTALL
  320. program will put things after it makes the proper directories.
  321.  
  322. Both the AIRPORT and AIRCRAFT directories have INDEXED pointers for
  323. ALPHABETICAL search, etc. They MUST reside in separate directories.
  324. Hence, AIRPORT and AIRCRAFT. It takes no longer to search for ZEBRA
  325. than it does for ACE. Each directory can contain a maximum of 9,999
  326. individual entries. We could have formatted these to a maximum of
  327. 100 if we wanted to, however, that's too few, and if you exceed the
  328. limit then better opt for a new job. The empty files don't really
  329. consume any excessive amount of disk space, so we choose 10K.
  330.  
  331. Finally, the INSTALL program copies the executable files to the FSP
  332. directory and, that's that!
  333.  
  334. Well, not quite.
  335.  
  336. Beginning with Series 8 we are going to distribute our data
  337. files in a self-extracting .EXE file for those who are not
  338. familiar with archival schemes or perhaps do not have the
  339. proper UN-arcing program.
  340.  
  341. Anyway, the concept allows me to write EASY installation
  342. routines and since I'm lazy the whole thing made "horse
  343. sense." This allows us to automate the entire INSTALL
  344. routine with the single exception of extracting the
  345. MODPAK1.EXE file into your Flight Simulator directory. And,
  346. the only reason that we just don't ask ...
  347.  
  348.         "Hey you! What is the PATH to your FS3 directory?"
  349.  
  350. when you INSTALL the system is because you might not even
  351. have an FS3 directory...YET!
  352.  
  353.  
  354. INSTALLING FROM FLOPPIES ONLY!
  355.  
  356. Since we wanted FS-PRO to be passed around freely, we had to choose
  357. the best approach to distribute the series. One way, is to
  358. distribute the files in ARCed format via BBS services. Granted,
  359. most of us have the knowledge to do all of this using DOS-level
  360. commands, but, others are not so skilled...yet! So, we decided to
  361. make FS-PRO as easy to use and pass around as possible.
  362.  
  363. One of the shortcomings to this approach is the "DREADED SCOURGE"
  364. of PD software authors...that the original ARC's are changed and
  365. things go haywire real quick. The other "SCOURGE" is users who...
  366.  
  367.         "Homer, if I've told you once...I must have
  368.         told you a thousand times...READ THE DOCS before
  369.         you go erasing my sewing club phone list. If you
  370.         had any brains a flea could cart 'em off."
  371.  
  372. Anyway, no matter how you get the files, just make sure that you
  373. have the following files on the following disks for the following
  374. installation.
  375.  
  376.         ISSUE (May, 1989)
  377.  
  378.     1    -      FSPRO9A.ZIP - This is the SYSTEM DISK #1.
  379.                 The files MUST be un-zipped to a floppy
  380.                 labeled #1.
  381.  
  382.                         FSPI.EXE    - Installation program
  383.                         AIRPORT.EXE - Self-extracting Data Base
  384.                         ADVPAK1.EXE - Self-extracting adventures
  385.                         MODPAK1.EXE - Self-extracting .MOD files
  386.                         HELPPAK.EXE - Self-extracting HELP files
  387.                         INSTALL.BAT - Runs FSPI.EXE
  388.  
  389.     2    -      FSPRO9B.ZIP - This is the SYSTEM DISK #2.
  390.                 The files MUST be un-zipped to a floppy
  391.                 labeled #2.
  392.  
  393.                         FSAC.EXE   - Aircraft Data Base
  394.                         FSAP.EXE   - Airport Data Base
  395.  
  396.     3    -      FSPRO9C.ZIP - This is the SYSTEM DISK #3.
  397.                 The files MUST be un-zipped to a floppy
  398.                 labeled #3.
  399.  
  400.                         FSFP.EXE      - Flight Plan Module
  401.                         FSPC.EXE      - Pilot's Calculator
  402.  
  403.     4    -      FSPRO9D.ZIP - This is the SYSTEM DISK #4.
  404.                 The files MUST be un-zipped to a floppy
  405.                 labeled #4.
  406.  
  407.                         FSPH.EXE
  408.                         FSPU.EXE
  409.                         FSPRO.EXE
  410.  
  411. PATHWAYS AND THE PARM.OVL FILE
  412.  
  413. Another software profile that I like is the ability to choose my
  414. own directory names and set my own paths. Software that "locks" you
  415. into what the authors liked might be perfect or might make me
  416. nauseous. This can cause some novices a real nightmare, however.
  417. Most of the problems associated with FS-PRO can be directly
  418. attributed to improper pathways.
  419.  
  420. EDIT PARAMETERS
  421.  
  422. We provide you with a small selection of OPERATING PARAMETERS that
  423. you can change or amend anytime. But, the FIRST TIME is the
  424. "biggie."
  425.  
  426. We create a small file called PARM.OVL when you first run FS-PRO.
  427. It contains the proper PATHS to the various directories, your name
  428. as you want it to appear on printouts and menu headers, your phone
  429. number and the screen color selections. 
  430.  
  431. NOTICE!
  432.  
  433. It is very important that you CHECK the default path settings
  434. before you attempt to use FS-PRO. Be sure that you change
  435. the path to Flight Simulator and the MODE files. We call it
  436. FLY in the default and you need to change it to match the
  437. location of your FS program MODE files.
  438.  
  439. The DEFAULT settings are: (Created by the INSTALL routine)
  440.  
  441.         FS-PRO DEFAULT PATH          \FSP\
  442.         ADVENTURES & FLIGHT PLANS    \FSP\ADV\
  443.         AIRPORT DATA Files FSIII     \FSP\AIRPORT\
  444.         AIRCRAFT DATA FILES          \FSP\AIRCRAFT\
  445.  
  446. We do NOT create the following directories:
  447.  
  448.         MicroSoft Flight Simulator   C:\FLY\
  449.         MODE Files(keep with FS)     C:\FLY\
  450.  
  451.  
  452. If the file PARM.OVL is missing, FSPRO will create a new one. You
  453. MUST run FSPRO and edit this file to match your system.
  454. Select SETUP from the main FSPRO menu and use the UTILITY
  455. module.
  456. You can change paths to your Flight Sim MODE files, ADVENTURE files,
  457. Airport Directory, etc. You can change the colors you want to use,
  458. add your name for prompts (and, future printing use) and phone
  459. number. Select this item from the MAIN MENU the first time you 
  460. run FSPRO. You can edit or change data anytime. Some color
  461. selections will cause "blinking"...if you like it, it's all yours.
  462. Play with the selections until you get something pleasing. I like
  463. hi-white on blue on my VGA which is a FORECOLOR = 15 and BACKCOLOR
  464. = 1...
  465.  
  466. USING MODPAK1.EXE
  467.  
  468. We provide a few very simple MODES, ADVENTURES and DESCRIPTIONS.
  469. The MODE files should be put in with all of your other MODE files
  470. and Flight Simulator III. These were created with Flight
  471. Simulator III and are ready to fly. You can read about the
  472. ADVENTURE and then go fly the thing. These do not require any
  473. additional scenery disks to operate. They use the FS-III default
  474. system scenery disk that comes with your purchase.
  475.  
  476. We already extracted the ADVENTURE files that match MODPAK1 so all you
  477. need to do is copy MODPAK1.EXE into your Flight Simulator III
  478. directory and RUN the program by typing MODPAK1 and pressing ENTER.
  479. This will EXTRACT all of the adventure files so you can now hop in
  480. your favorite Cessna or Lear and fly off into over a hundred wild and
  481. crazy flying adventures.
  482.  
  483. Once your PATHS are properly identified, then you're ready for a
  484. run-through.
  485.  
  486. UPDATE FROM EARLIER FS-PRO SERIES
  487.  
  488.         "Alright, youse guys...Homer is on your case...What, no
  489.         downward compatibility?... Youse outta be whipped."
  490.  
  491. I wish life were easier. Beginning with Series 9, we started
  492. reading data directly from MODE (.mod) files to create the
  493. ADVENTURE files used by FS-PRO. Earlier versions had to be
  494. tediously entered from scratch. Now...all we gotta do is
  495. "tag" an existing .MOD file (Main Menu Selection #2)
  496. and...wonder-of-wonders...the ENVIRONS data is ready to
  497. review, edit or print. Of course, we can also leave a
  498. graphic comment about the ADVENTURE and a FLIGHT PLAN for realism.
  499.  
  500.         "Okay you freeky, code-toads...what's the bad
  501.         news for poor old Homer's eyes...?"
  502.  
  503. Sigh! Alas! and Pshaw! Any previous .ADV files distributed
  504. with earlier MODPAKS are just so much "junque" and need to
  505. be DELETED forthwith. Why? You murmer... Well, just because.
  506. Because, we eliminated some data that was unnecessary to the
  507. operation of FS-PRO and we wanted to eliminate the need to
  508. enter each goodie by hand...one by one...blagh! Besides, you
  509. can hop in your favorite plane and FLY the ADVENTURE right
  510. from the FS-PRO menu.
  511.  
  512.         "Cut the Mars-Talk and get to the bottom line..."
  513.  
  514. All pre-Series 9 .MOD files are perfectly, perfect. Keep
  515. 'em. So are the .DAT files that contain your comments. But,
  516. TRASH the old .ADV files and begin making new ones as you
  517. fly a MODE setting and want to save the ADVENTURE
  518. description and flight plan. It's automatic and painless.
  519.  
  520.  
  521. ADVENTURES and LESSONS
  522.  
  523. You can operate The FSPRO ADVENTURE MODULE in 2 general ways.
  524. First, you may go fly a scenario and save the MODE from FS-III.
  525. After you save the MODE you can run FS-PRO and search for the new
  526. MODE. 
  527.  
  528. A "scrolling" window appears with all of your MODES listed
  529. alphabetically. You position the highlight bar over your selection
  530. using the arrow keys and press ENTER (Return).
  531.  
  532. When it finds it, you will be asked if you want to create a new
  533. adventure file (if none exists). If (Y) yes, you can then EDIT the
  534. ENVIRONS (Data information such as position, avionics, etc.) and
  535. a full page description (narrative) of the flight MODE/ADVENTURE.
  536.  
  537. FSPRO reads the data out of the MODE file and presents it to
  538. you for editing. Once you read the comments you may then
  539. select FLY and we will run Flight Simulator using the MODE
  540. you selected.
  541.  
  542. (NOTE: We do NOT alter your DEFAULT STARTUP MODE. If you
  543. wish to save the adventure as the startup sequence the next
  544. time you run Flight Simulator then you will have to select
  545. the mode from FS III and save it as the startup MODE.)
  546.  
  547. Second, you may create an ADVENTURE from your sectional
  548. information, and then go set up the MODE and fly it. Of, course,
  549. if you want to keep the MODE, you can save it using FS-III after
  550. you fly the thing. This is starting from SCRATCH and you
  551. must enter ALL of the appropriate data. However, you will
  552. have to use FS III to create the initial MODE for the NEW
  553. adventure.
  554.  
  555. You may PRINT, RENAME and/or DELETE any ADVENTURE and MODE (no
  556. delete). When you RENAME an adventure, the MODE is also renamed
  557. along with other associated pointer files. 
  558.  
  559. If you DELETE an adventure, the MODE remains intact. Only, the
  560. adventure files are deleted.
  561.  
  562. When you elect to PRINT an adventure from the menu, it will also
  563. show you the DESCRIPTION FILE before printing. If you don't want
  564. to change anything, just press ESCape and it will print the entire
  565. adventure (LPT1).
  566.  
  567. WARNING:
  568.  
  569. When you elect to DELETE, you don't get a second chance. Be sure!
  570.  
  571.  
  572. FLIGHT PLANNER
  573.  
  574. We have tried to provide realism to our modules so that students
  575. will have an opportunity to get used to normal, run-of-the-mill
  576. stuff required to fly a plane. Obviously, some of our calculations
  577. are not within VFR guidelines and should not be used to post a real
  578. FAA certified flight plan. (I can't imagine who would try...)
  579.  
  580. The AIRPORT DIRECTORY feeds information to the FLIGHT PLANNER with
  581. the WORLD COORDINATES used by Flight Simulator #2 and III. Flight
  582. parameters concerning location, great circle distance and initial
  583. headings are calculated from this data. Without it, you might as
  584. well "hang-it-up" and toss this VAPORWARE. That's why we provide
  585. so much airport data in AIRPORT.EXE. Kinda saves you some time to
  586. kick things off.
  587.  
  588. I really enjoy keeping flight plans for each of my
  589. ADVENTURES. Unless I am just doing "touch 'n goes" I usually
  590. file a flight plan. Then I set up my weather conditions and
  591. file accordingly so that my "actuals" are fun to meet (or not
  592. meet, as is my usual case).
  593.  
  594.  
  595. INFORMATION WINDOWS
  596.  
  597. The INFORMATION windows (when offered on a menu) provide additional
  598. information about the particular module.
  599.  
  600. "Good Heavens Homer! Look at the time! If I have to listen to
  601. Off-We-Go one more time you and your computer are going have more in
  602. common then you can imagine..."
  603.  
  604. The INFORMATION windows tell you how to get "noiseless" versions
  605. of FSPRO by registering. This time around, I want to hear from
  606. users. I put the NOISY version out as public domain and request
  607. a $2.00 contribution which is cheap enough to attract those who
  608. DO NOT (yet) support ShareWare type programming and just enough
  609. to attract real Flight Sim Nuts like me.
  610. The TWO buck deal does offer access to the Flight Simulator
  611. Conference on LINX where a lot of goodies can be found including
  612. the silent and enhanced versions of our "CheapWare" doo-dads.
  613.  
  614.  
  615. REGISTERED USERS
  616.  
  617. For those of you who hate noisy logo's and buzzing machines as much
  618. as I do, then you can send me $2.00 and when you log-on to LINX you
  619. will have access to the "goodie" drawer where you can get the
  620. latest versions of "silent" and "secret" stuff. The best of the
  621. MODPAKS will also be kept in the conference. Developed by users, these
  622. MODPAKS are available for EUROPE scenery disks and others.
  623. Other users are maintaining the FS-PRO airport data base
  624. with ALL airports from ALL scenery disks. Some are even suggesting
  625. contests for the best collection of COMPLETE MODPAKS to share with
  626. others. And, still others are suggesting an aircraft data base
  627. like "JANES."
  628.  
  629. Incidently, LINX (Lincoln's eXchange) has been on-line since
  630. January 1, 1983. Each user gets 100 minutes on-line every day, FREE
  631. and without any upload obligation. We have over 8,000 users from
  632. 13 foreign countries and all of the United States. (4-15-89)
  633.  
  634. We maintain the most current and useful public domain software
  635. available. No games...except for those who would stoop low enough
  636. to refer to our Flight Simulator Add-Ons as  "games"....Are you
  637. listening Betty?
  638.  
  639. In January we celebrated 5 years of continuous public service with
  640. only 21 minutes of downtime (lost service due to thunderstorm)
  641. during the last 3 years.
  642.  
  643. MEMBERS
  644.  
  645. You can meet some of the best users of any BBS in the world.
  646. Interesting and stimulating conversations in our PUBLIC DISCOVER
  647. conference. Scientific discussions on astronomy, amateur radio,
  648. flying, business, life forms, etc.
  649.  
  650. And, if you're into driving airplanes and the smell of cockpit
  651. smoke, then the 2 buck registration for the FLY conference is your
  652. very best PC Hobby purchase anywhere. You can join pilots who drive
  653. jumbos and old 1940 TaylorCrafts; vintage aircraft buffs and WWII,
  654. Korea and Vietnam pilots.
  655.  
  656. You're certainly invited to hop on board. Even if you don't join
  657. the FLY conference, there is enough there to keep you off the
  658. streets for awhile.
  659.  
  660. Just DON'T UPLOAD any games or GIF pictures. Other than that, you
  661. have 100 minutes each day at 1200-2400 baud and we are most
  662. certainly PURSUITABLE (whatever that means). 300 bauders can use
  663. the system from 00:01 to 05:00 CST.
  664.  
  665. We do seem to stay busy, so please keep trying.
  666.  
  667. ENOUGH OF THE HYPE ALREADY
  668.  
  669. Updates are already in the works. Will correct bugs and boo-boo's 
  670. as I hear of them.
  671.  
  672. MAILING DISKS
  673.  
  674. I suppose that I should have prepared for the onslaught of requests
  675. for floppy disks, considering the size of the series and some slow
  676. modems. (We are considering going to 9600 baud)
  677.  
  678. Our little handle "CheapWare" is based on a distribution system
  679. using the BBS networks. Please don't expect us to mail you 4
  680. disks for $2.00. However, if you just can't do without the latest
  681. registered version on "factory-fresh" disks then send me $28.00
  682. and I'll mail you the set of 4-disks (360K). This also gets you FLY
  683. CONFERENCE privileges, registered versions of FS-PRO, our newsletters
  684. and a VOICE support line. Plus, a collection of ADVENTURES
  685. that you will keep you occupied for days. ALL NEW! ALL REAL!
  686. ALL EXCITING!
  687.  
  688. BETA TESTING
  689.  
  690. I have a lot of people to thank for helping us achieve a workable
  691. program. First to Doug VanDerbur with the original beta service of
  692. earlier versions and a wealth of exciting adventures. Many of those
  693. found in our series were originally written by him for the earlier
  694. FSADV200 series. I just like watching this guy fly.
  695.  
  696. Joe Testa certainly offered me many valuable suggestions and
  697. corrections early in the development of this doo-dad and he
  698. has converted all of the old FSADV200 adventures contained in the
  699. ADVPAK1.EXE data package that comes with the PD Series #8.
  700. Bless his heart, he did it before we automated the process.
  701.  
  702. Jeff Bingham, the director of the Computer Pilots Association of
  703. America, has been extremely helpful in offering valuable suggestions
  704. for improving things and he also made major corrections to an earlier
  705. AIRPORT data base that had boo-boos. Incidently, I realize that we
  706. could "dues" ourselves BANKRUPT by joining every organization vying
  707. for our pocketbooks. BUT! Alas, I think Jeff's organization is doing
  708. a supurb job of addressing the real good stuff for those of us who
  709. are serious CRT-Jockies.
  710.  
  711. Art Zorka (GA), has been working hard to update the FS-PRO
  712. airport directory with EVERY airport on EVERY scenery disk
  713. properly listed and ready-to-use. He's a magician and is a
  714. self-motivated, Flight Sim, fanatic. And, a good Pal.
  715.  
  716. ...AND, MY BRIDE...BETTY. I haven't figuered out whether she enjoys
  717. being ignored or prefers to see me happy writing software. I
  718. couldn't do without her.
  719.  
  720. Sure hope YOU can join us in the FLY conference.
  721.  
  722. Hope you like the little doo-dads. Let me hear from you.
  723.  
  724.  
  725. Joe Lincoln
  726. LINX BBS
  727. (713) 440-7364
  728. 300-2400 8N1 24 Hrs
  729.  
  730.                      GOOD SOFTWARE DOESN'T HAVE TO BE EXPENSIVE
  731.  
  732.         Flight Simulator is a trademark of SubLOGIC Corporation used under
  733.         license by Microsoft Corporation. (Right off the Flight Sim Box)
  734.  
  735.                         PKWare ZIP2EXE is a trademark of PKWare
  736.  
  737.                                   FS-PRO (Series 9)
  738.              Copyright 1988, 1989 - Joe Lincoln - All Rights Reserved
  739.                       15307 Parkville - Houston, Texas - 77068
  740.  
  741.  
  742.