1997 Miami - OnziΦme aux qualifications, termine cinquiΦme, Australia - SeptiΦme aux qualifications, termine vainqueur ! Long Beach - QuatriΦme aux qualifications, termine troisiΦme et gagne la premiΦre place au championnat de la sΘrie mondiale PPG CART. Nazareth - OnziΦme aux qualifications, termine dixiΦme, deuxiΦme au classement du championnat. Rio de Janeiro - SeptiΦme aux qualifications, termine troisiΦme. Saint-Louis - Dix-septiΦme aux qualifications, heurte une voiture au 143Φme tour et termine dix-neuviΦme. West Allis, Wisconsin - HuitiΦme aux qualifications, termine neuviΦme. Detroit, Michigan - DeuxiΦme aux qualifications, α 3 centiΦmes de seconde α peine derriΦre la pole position. Bonne course jusqu'α une panne moteur qui le contraint α l'abandon. Portland, Oregon - Pole position aux qualifications, pour la deuxiΦme fois de sa carriΦre. La pluie endommage la piste, Pruett fait deux tΩte-α-queue en calant α chaque fois, et il termine seulement 17Φme. Cleveland, Ohio - 16Φme aux qualifications aprΦs un problΦme de pompe. Bonne course, se retrouve en troisiΦme place puis perd du terrain aprΦs des problΦmes en fin de course. Termine huitiΦme. Toronto, Canada - CinquiΦme aux qualifications, termine Θgalement cinquiΦme. Course acharnΘe. U.S. 500 - Pole position aux qualifications lors de cette course sur anneau de vitesse de 800 kilomΦtres. En position de force jusqu'au 174Φme tour lorsque Pruett prend le vent, perd sa pression au sol et heurte le mur.
1996 Saison active pour Patrick Racing avec comme point fort la premiΦre pole position en CART de sa carriΦre et trois podiums. Termine 10Φme au classement de la Coupe PPG (82). Ouvre la saison en arrivant trois fois dans les 4 premiers, en obtenant notamment un podium α Rio (3Φme) et Australia (2Θme). Seul pilote avec le champion de la Coupe PPG Jimmy Vasser α mener le score au cours de la saison. MΦne Vasser d'un point α la suite de la course de Rio au deuxiΦme tour. Remporte la premiΦre pole position CART de sa carriΦre (7 ans) α Detroit. Obtient son troisiΦme podium lors de la derniΦre course de la saison α Laguna, o∙ il termine troisiΦme. Il mΦne quatre fois pendant 12 tours au cours de la saison. Arrive neuf fois parmi les 10 premiers en 16 courses. Termine septiΦme de la catΘgorie IROC.
1995 Superbe saison alors qu'il rΘintroduit Patrick Racing et les pneus Firestone dans la course d'Indycar aprΦs une longue absence. Patrick Racing fait sa premiΦre apparition dans la catΘgorie depuis 1991 et Firestone depuis 74, et le pilote enregistre son meilleur rΘsultat au championnat de la Coupe PPG (7Φme) en six saisons. La saison est marquΘe par son premier triomphe CART α Michigan, o∙ il devance Al Unser Jr. de 56 centiΦmes de seconde, lors d'une des arrivΘes les plus serrΘes depuis 1930. Termine 10 fois parmi les 10 premiers, en obtenant notamment un podium α Long Beach (2Φme), Australia (3Φme) et Detroit (3Φme). Termine troisiΦme α l'IROC.
1994 Rejoint Patrick Racing, mais ne participe pas α la sΘrie : l'Θcurie procΦde α des essais approfondis pour Firestone dans l'optique d'un retour du fabricant de pneumatiques α la course d'Indycar, prΘvu pour 1995. Participe α la SCCA Trans-Am et remporte le titre de la saison pour American Equipment Racing. Court Θgalement aux 24 heures de Daytona et termine premier du classement gΘnΘral.
1993 Rejoint la nouvelle Θcurie Pro Formance et prend le dΘpart au cours de 6 des 16 courses. Obtient les deux meilleurs rΘsultats de sa saison α trΦs peu de temps d'intervalle, avec deux septiΦmes places α Phoenix et Long Beach.
1992 Termine 11Φme au championnat de la Coupe PPG lors de sa troisiΦme saison avec TrueSports. ClassΘ 10 fois parmi les 10 premiers en 16 courses, avec entre autres une quatriΦme place α Vancouver (sa meilleure performance de la saison). Fait sa quatriΦme apparition α l'IROC et termine neuviΦme au classement gΘnΘral. Copilote Θgalement en Jaguar XJR-12D aux 24 heures de Daytona o∙ il dΘcroche une deuxiΦme place.
1991 Pruett se remet de ses blessures de 1990 et termine 10Φme au championnat de la Coupe PPG pour TrueSports. Arrive cinq fois parmi les cinq premiers et sept fois parmi les 10 premiers au classement gΘnΘral sur 17 dΘparts. Est Θlu par ses pairs ½ Most Improved Driver ╗ (pilote ayant le plus progressΘ) STP de la catΘgorie. Court dans la catΘgorie IROC, terminant quatriΦme grΓce α sa victoire α Daytona. Court Θgalement aux 24 heures de Daytona. Prend place parmi les cΘlΘbritΘs mondiales du karting (½ World Karting Hall of Fame ╗).
1990 Est victime d'un terrible accident lors d'une sΘance d'essais au mois de mars aux South Florida Fairgrounds α West Palm Beach, Floride. Souffrant de nombreuses blessures α la cheville, aux talons, aux genoux et au dos, il passe la majeure partie de l'annΘe en convalescence. Il reprend son activitΘ en octobre par des essais sur Jaguar IMSA GTP.
1989 Participe α sa premiΦre saison CART complΦte pour TrueSports et termine huitiΦme au championnat de la Coupe PPG. Se place cinq fois dans les cinq premiers et six fois dans les 10 premiers sur 15 dΘparts. Premier podium de sa carriΦre α Detroit o∙ il mΦne la course et termine finalement derriΦre Emerson Fittapaldi. Monte Θgalement sur la troisiΦme marche du podium aux Meadowlands. Prend le premier dΘpart de sa carriΦre sur ovale α Phoenix et termine 11Φme. Termine 10Φme α Indianapolis 500 et remporte ainsi le titre de ½ Co-Rookie of the Year ╗ (co-dΘbutant de l'annΘe).
1988 Investit toutes ses Θconomies dans un premier dΘpart sur Indycar α Long Beach, o∙ il arrive 13Φme aux qualifications et termine 18Φme. Remplace Kevin Cogan, blessΘ, dans l'Θcurie Machinists Union et participe aux courses de Meadowlands (16Φme) et de Mid-Ohio (20Φme). Remporte le championnat IMSA GTO, mis en valeur par une victoire dans sa catΘgorie aux 24 heures de Daytona. Fait une seconde apparition α l'IROC, terminant troisiΦme du classement avec une victoire α Riverside.
1987 Remporte le championnat SCCA Trans-Am grΓce α sept victoires et neuf pole positions. Toujours dans la compΘtition IMSA, prend neuf dΘparts en GTP et 10 en GTO. Son premier triomphe en GTO a lieu aux 24 heures de Daytona. Fait sa premiΦre apparition α l'IROC (International Race of Champions) et termine huitiΦme au classement gΘnΘral.
1986 S'empare du championnat IMSA GTO avec sept victoires et neuf pole positions. NommΘ champion d'endurance IMSA GT. Participe α deux courses IMSA GTP, vainqueur α Columbus. Termine Θgalement huitiΦme au championnat SCCA Trans-Am.
1985 Signe de nouveau avec IMSA GTU et prend huit dΘparts. Termine parmi les cinq premiers lors de six de ces courses et parmi les 10 premiers dans les deux autres. Enregistre sa premiΦre victoire professionnelle au volant d'une GTO Thunderbird α Pocono.
1984 Rejoint les rangs d'IMSA GTU et prend deux dΘparts.
1983-82 Court sur kart GPX.
1981 Remporte le titre mondial de la Professional Karting Association. Au cours de sa carriΦre, il remporte 13 championnats de kart amateur et 10 championnats professionnels.
