home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ C!T ROM 2 / ctrom_ii_b.zip / ctrom_ii_b / FLIGHTSI / VLIEGTUI / RUSSAIR1 / XF5U1___.DOC < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  12KB  |  257 lines
  1. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  2. Documentation
  3. (Updated November 6, 1993)
  4. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  5. Member of the Association of Shareware Professionals
  6.           _______
  7.      ____|__     |                (R)
  8.       --|       |    |-------------------
  9.     |   ____|__  |  Association of
  10.     |  |       |_|  Shareware
  11.     |__|   o   |    Professionals
  12.       -----|   |   |---------------------
  13.        |___|___|    MEMBER
  14.  
  15. "AAF version of Chance-Vought XF5U-1 Flying Flapjack"
  16. (1st Edition) by Russell Mueller 1992
  17. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator.
  18. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  19. (AAF not required)
  20.  
  21. DESCRIPTION:
  22.    The XF5U-1 Flying Pancake was an experimental plane
  23. contracted by the U.S. Navy with Chance-Vought Aircraft.
  24. It was based on designs by Charles Zimmerman.  The flying
  25. prototype was the V-173 and was slightly different in design
  26. and construction than the model in these files.  The V-173
  27. was yellow on its upper surface and silver on the lower
  28. surface.  It was powered by two 80 hp Continental engines
  29. driving 16 foot propellers, and carried only 20 gallons of
  30. fuel.  The flyimg prototype weighed 1,923 lbs empty.
  31.    The XF5U-1 had two P&W R-2000-7 engines, developing
  32. 1600 hp each.  The plane carried 261 gallons of fuel.  It
  33. was constructed with a heavy framework, but the skin on
  34. theXF5U-1 was "Metalite, a composite sandwich of aluminum
  35. sheetswith a balsa wood center.  Predicted speed range was
  36. to be from 40 - 425 mph.  The landing gear consisted of dual
  37. wheels on each main gear, altough only one wheel is used in
  38. the model here, because of the constraints of parts in AAF.
  39. This model used all 182 parts, although I could have cut
  40. that down by using hexagonal cross-sections rather than
  41. octagonal for the fuselage.  Gross weight is listed as
  42. 14,550 lbs, but no empty weight is given in the reference
  43. article used for this construction.  The XF5U-1 contract
  44. was cancelled by the Navy before the model flew.
  45.    The V-173 is in the Smithsonian collection.  Unfortunately,
  46. the XF5U-1 was ordered destroyed by the U.S. Navy.
  47.  
  48. FLYING:
  49.    I have guessed that the empty weight would be around 6000 lbs,
  50. and built a SIM file using the experimental prop aircraft in
  51. Aircraft & Scenery Designer.  Take-off requires that a slight
  52. amount of elevator be used.  I used the maximum 3000 hp allowed
  53. by A&SD.  The plane flies normally, but may become unstable in
  54. some conditions of attitude and airspeed.  
  55.    If anyone comes up with an improved SIM file, let me know.
  56. Suggestions welcome, although I do not plan to spend much time
  57. on this plane.  It was constructed by me primarily for it's
  58. uniqueness. 
  59.  
  60. LANDING:
  61.    No special requirements here, just add some nose up trim
  62. or just keep a little back stick.  Drag is not great, so slow
  63. down ahead of time and plan your approach.  I did allow the use
  64. of Spoilers to help slow down.  I usually land at a
  65. little less than 1/4 throttle and drop power just before
  66. landing.  I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  67. joystick, and set the sensitivity to maximum
  68. (4-E-B-8-ESC-ESC) for most planes.
  69.  
  70. CRUISE:
  71.    It may take some work to set up trim, but I have
  72. trimmed it for level flight at 20,000 ft and attained about
  73. 350 knots.  I haven't explored the performance ceiling.
  74.  
  75. NOTES:
  76.    The dimensions of the plane were taken from 3-views in
  77. he August 1975 issue of 'Air Classics", Vol.11, No.8.
  78.  
  79.  
  80. DEFINITION OF SHAREWARE
  81.  
  82. Shareware distribution gives users a chance to try software
  83. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  84. using it, you are expected to register. Individual programs
  85. differ on details -- some request registration while others
  86. require it, some specify a maximum trial period. With
  87. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  88. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  89. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  90.  
  91. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  92. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  93. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  94. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  95. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  96. and bad ones!) The main difference is in the method of
  97. distribution. The author specifically grants the right to copy
  98. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  99. specific group. For example, some authors require written
  100. permission before a commercial disk vendor may copy their
  101. Shareware.
  102. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  103. should find software that suits your needs and pocketbook,
  104. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  105. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  106. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  107. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  108. product, you don't pay for it.
  109.  
  110. DISCLAIMER - AGREEMENT
  111.  
  112. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  113. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  114. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  115. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  116. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  117. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  118.  
  119. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  120. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  121. friends, but please do not give it away altered or as part of
  122. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  123. provide personal computer users with quality software without
  124. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  125. continue to develop new products.  If you find these program files
  126. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  127. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  128. istration payment to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  129. The registration fee will license one copy of the collection for use
  130. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  131. like a book.  An example is that this software may be used by any
  132. number of people and may be freely moved from one computer
  133. location to another, so long as there is no possibility of it
  134. being used at one location while it's being used at another.
  135. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  136. same time.
  137.  
  138.  
  139. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  140. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  141. and licensing agreement.
  142.  
  143. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  144. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  145. copy if they find that they can use it.  All registered users
  146. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  147. system, software support via mail for 3 months
  148. from date of registration, and the source code for use with
  149. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  150. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  151. in a commercial, shareware, or other retail program without
  152. a license from the author.
  153.  
  154. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  155. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  156. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  157. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  158. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  159. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  160. member, but does not provide technical support for members' products.
  161. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  162. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  163. 70007,3536.
  164.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  165. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  166. telephone number and/or FAX if available."
  167. *******************************************************************
  168. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  169.  
  170. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  171.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  172.      upgrade to 4.0b.
  173. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  174. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  175. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  176.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  177.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  178.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  179.      consult the manual from the game.
  180.  
  181.  
  182. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  183. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  184. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  185. with the author.
  186.  
  187. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  188. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  189.  
  190.  
  191. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  192. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  193. They are available directly from the author/creator in three sets:
  194.  
  195. Each set is $ 5 U.S.
  196. Two sets for $ 8.00 U.S.
  197. All 3 sets for $10.00 U.S.
  198.  
  199. RUSSAIR SET #1
  200. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  201. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  202. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  203. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  204. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  205. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  206. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  207. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  208. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  209. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake
  210.  
  211. RUSSAIR SET #2
  212. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  213. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  214. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  215. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  216. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  217. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  218. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  219. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  220. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  221. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  222.  
  223. RUSSAIR SET #3
  224. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  225. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  226. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  227. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  228. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  229. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  230. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  231. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  232. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  233. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  234.  
  235. BONUS PLANES (When ordering all  3 sets)
  236. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  237. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  238.  
  239. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  240. file and flight reference SIM files, then just send a check
  241. or International Money Order or International Postal Money Order
  242. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  243. outside the USA to:
  244.  
  245. Russell Mueller
  246. 507 Washington Gdns
  247. Washington, NJ  07882-9205
  248.  
  249. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  250. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  251. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  252. handling.
  253.  
  254. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  255. <End Of File>
  256.  
  257.