home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ C!T ROM 2 / ctrom_ii_b.zip / ctrom_ii_b / FLIGHTSI / VLIEGTUI / HAWKII / HAWKER.DOC < prev    next >
Text File  |  1993-12-18  |  2KB  |  44 lines
  1. HAWKII.ZIP
  2.  
  3. This is the Hawker Mk-I Hurricane WW2 "Battle of Britain" Fighter.
  4.  
  5. During the famous Battle of Britain, more than three-fifths of the
  6. R.A.F. Fighter Command's squadrons used Hawker Hurricanes.  The Hurricane
  7. was the first combat aircraft capable of exceeding 300 M.P.H., and became
  8. the most versatile single-seat warplane to emerge from World War II.
  9.  
  10. Specifications: Wing Span          40 feet.
  11.                 Overall Length     32 feet, 3 inches.
  12.                 Power Plant        Rolls-Royce Merlin,
  13.                                    12 cylinder, liquid-cooled,
  14.                                    1,850 H.P.
  15.                 Maximum Speed      340 M.P.H.
  16.                 Service Ceiling    40,000 feet.
  17.  
  18. The AAF model:  I tried to use scale dimensions as much as possible.
  19. It's a fast-flying model, so you must "stay ahead" of it just as you
  20. would a jet...I put enough drag in the gear and flaps settings to
  21. allow a comfortable landing, even on Nimitz.  And, if you keep your
  22. pattern speed below 160 kts IAS you can do standard, timed turns
  23. without covering an excessive area of ground.
  24.  
  25. SIM model characteristics:  At level 5,000 ft. and max RPM it should do
  26. 300 to 350 kts ias.  At around 1800 RPM, expect about 200 kts ias level.
  27.  
  28. On final landing approach (5 mph wind, gear down, 1 or 2 flap notches)
  29. use about 900 RPM and a little down trim.  When you've got it made,
  30. reduce power all the way and keep the nose on the horizon and let it
  31. settle at about 100 kts ias or less.  I noticed that at around 100 knots
  32. airspeed while touching down,,the tail settles quickly, making you think
  33. that you're flying again, so don't get excited,  that's "tail dragging"!
  34.  
  35. Features: Prop halo, running lights, exhaust glow above 1000 RPM (for some
  36. reason I can't avoid putting that in my models), and retracting gear and
  37. doors.  If you look real close at the design you may notice the "diahedral
  38. twist" I put in where the wing and fuse join.  I've found this method the
  39. easiest way to get a front/rear 3-D look without using extra "parts" for
  40. the visual effect.
  41.  
  42.  
  43. Butch Harrell  CIS 72604,3003   Dallas, TX
  44.