CD-ROM Magazin 1997 July/August/CD07_08.ISO/fwman.ita

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 Gli Story Scenarios: condizioni generali

 Le informazioni storiche fornite in questo capitolo sono organizzate
in base  all'area e vogliono fornire una visione generale sulle missioni
dello Story Scenario
 (Scenario Storico). Le relative missioni sono spiegate quindi
seguendo tutte le  sezioni dello sfondo storico. Per trovare una
determinata missione, localizzate le  regioni geografiche nella
seguente lista.

 L'Ex Unione Sovietica

 Dopo il crollo del governo centrale dell'Unione Sovietica all'inizio
degli anni 90,  quella che un tempo era l'Unione delle Repubbliche
Socialiste Sovietiche  (U.R.S.S.) è diventata: Russia, Ucraina, lo
stato baltico e i satelliti dell'estremo  est (le cosiddette repubbliche
"Stan", Uzbekistan, Turkmenistan). Tutte queste  regioni erano
controllate direttamente da Mosca, ma i tempi sono cambiati.    Il
Premier Mikhail Gorbachev, che aveva assunto il controllo
dell'Unione  Sovietica nel 1985, è stato visto come il responsabile
della sua dissoluzione.  Tuttavia, sembra più corretto dire che ha
sorvegliato la sua decadenza. La folle  corsa agli armamenti degli
anni '70 e i crescenti investimenti in armi militari del  periodo Reagan
sottoposero l'Unione Sovietica ad un vero e proprio dilemma. Per
conservare la superiorità militare dovevano competere con i ricchi
Stati Uniti. Gli  Stati Uniti potevano permettersi di investire risorse
per le spese militati. L'URSS  no.

 Molti fattori contribuirono a questa situazione. Dei piani finanziari
troppo ottimisti  durante la linea dura di Brezhnev avevano bloccato
l'economia Sovietica in un  sistema che praticamente non
funzionava. La produttività diminuì nel settore  industriale e le
esportazioni non portavano alcun profitto all'interno del Paese. La
moneta Sovietica venne mantenuta ad un livello d'inflazione dal
governo sovietico  ed era difficile effettuare scambi commerciali.
Anche la politica contraria agli  interessi commerciali occidentali
rallentò la crescita economica. L'URSS non  poteva permettersi di
rimanere isolata dall'economia mondiale.

 Anche l'invasione dell'Afganistan nel 1979 ebbe un ruolo rilevante
nella  dissoluzione dell'URSS. Venne da molti considerata come "il
Vietnam Russo"; le  truppe sovietiche non erano preparate per il
terreno dell'Afganistan e tanto meno  al conflitto selvaggio e alla
tenacia dei ribelli. La guerra costò molto,  finanziariamente e
moralmente, per l'esercito sovietico.

 Nel 1989 cominciò una riduzione degli armamenti in seguito alla
Glasnost  (Disgelo) di Gorbachev. Oltre a porre fine al militarismo, il
Premier stimolò il  dialogo con l'Occidente e promise delle riforme
politiche dirette ad "aprire"  l'Unione Sovietica promovendone
contemporaneamente lo sviluppo.
 Il "disgelo" stimolò il dissenso e il controllo dell'U.R.S.S cominciò a
scivolare via  dalle mani di Mosca. Quando nel 1990 cadde il muro di
Berlino era oramai chiaro  che l'Unione Sovietica stava per
disintegrarsi in stati separati liberi dal controllo  di Mosca.

 Dall'inizio del 1990 la situazione nell'ex U.R.S.S. poteva sembrare
libera, con un  nuovo governo che andava a sostituire il lungo
dominio del Soviet e affrontando di  frequente ataviche rivendicazioni
territoriali. Questo è ancora più chiaro nell'ex  Yugoslavia dove i
musulmani bosniaci sono diventati il bersaglio di una  "epurazione
etnica" nei territori serbi. Conflitti simili sono scoppiati tra la Georgia
e lo stato di Abkazia, oltre che tra Azerbaijan e Armenia.
 In Ucraina la giurisdizione sulla Crimea (assegnata all'Ucraina da
Stalin nel 1954)  è stata messa in discussione. Per risolvere i seri
problemi economici, l'Ucraina ha  bisogno di tutti i capitali in suo
possesso, adesso che non dipende più da Mosca.

 Descrizione delle missioni

 Afghan Border Patrol (Pattugliare il confine afgano) - Dopo il ritiro
delle truppe  sovietiche, i contrabbandieri attraversano l'Afghanistan
per raggiungere la regione  sovietica del Turkmenistan.
Contrabbandano armi per venderle alla Mafia russa  con il bene tacito
del governo afgano. I russi reagiscono.
 No-Fly in Georgia (Interdizione di sorvolare la Georgia) - Lo stato
dell'Abkazi sta  combattendo per l'indipendenza dallo stato Sovietico
della Georgia. I russi hanno  istituito una zona di divieto di volo sui
territori contesi, ma hanno problemi a  mantenerlo.

 Missile Attack (Attacco missilistico) - Gli estremisti musulmani
nell'Uzberkistan  hanno colto l'occasione per rispondere a Mosca per
vendicarsi per quelli che  hanno considerato anni di oppressioni.
Hanno dirottato e lanciato un missile cruise  sovietico su San
Pietroburgo. I russi provano ad abbattere il missile.
 Missile Attack- (Attacco missilistico) Secondo Scenario - In Messico
dei ribelli  Zapatisti hanno ottenuto un missile cruise a testata
nucleare sovietico. Con l'aiuto  degli estremisti musulmani, lo hanno
lanciato contro Washington come protesta  contro i patti commerciali
NAFTA. Gli aerei americani tentano di abbatterli.

 Assassination (Assassinio) - L'IRA (Esercito Repubblicano Irlandese)
ha assunto  dei mercenari Azeri per abbattere un 747 del corpo
diplomatico Inglese. Questo  aereo ha a bordo la Regina d'Inghilterra
e il Primo Ministro Inglese e sta volando  per una missione di amicizia
a Mosca. I russi devono provare a fermare i  mercenari.

 Stealth Attack (Attacco Fantasma) - Nei pressi di Vladivistok è
tenuto prigioniero,  sotto la custodia dei russi, un terrorista che ha
acconsentito a rivelare i suoi  contatti e le sue fonti. Potrebbe essere
in possesso di informazioni che potrebbero  danneggiare la CIA. La
CIA decide di inviare un bombardiere fantasma per  distruggere la
dacha nella quale si trova il terrorista. I russi vengono informati  dalle
loro spie negli Stati Uniti e partono all'attacco del bombardiere
fantasma.

 Strike to the Crimea (Attacco aereo della Crimea) - Il dialogo tra
l'Ucraina e la  Russia su contese economiche e geografiche si è
interrotto. I nazionalisti russi in  Crimea tentano di prendere il
controllo di Odessa per reclamarla in nome della  Russia. I
bombardieri dell'Ucraina sono stati inviati da Kiev per bombardarli
fino  a quando non si arrenderanno. La Russia ha inviato degli aerei
per intercettare  questi bombardieri.

 No Fly in Yugoslavia (Interdizioni di volo in Yugoslavia) - La città
bosniaca  Sarajevo è sotto il bombardamento dei serbi da mesi. Le
Nazioni Unite hanno  creato una zona di "interdizione di volo" sulla
città. Quando viene riportato che i  jet serbi stanno mitragliando a
bassa quota delle parti della città, il contingente  americano risponde
all'attacco.

 Biological Attack (Attacco Biologico) - Anno 1997. Il Presidente
degli Stati Uniti  è impazzito ed è convinto che la Russia stia per
dichiarare guerra all'America. Ha  tentato di istallare una fabbrica di
armi biologiche in Turchia per creare delle armi  per attaccare i Russi.
I Russi rispondono sequestrando gli aerei da trasporto che
riforniscono la fabbrica.

 La guerra fredda

 Gli eventi della guerra fredda influenzarono tutto il mondo
occidentale. Le  relazioni spesso difficili tra il Patto di Varsavia e la
NATO caratterizzarono la  politica estera di un'intera generazione.
Per alcuni questo tipo di ostilità sembra  quasi inconcepibile, dato il
recente crollo sovietico. Ma per gli altri la "guerra mai  dichiarata"
non può essere facilmente dimenticata.

 Dopo la seconda guerra mondiale l'URSS sotto la guida di Stalin
divenne una  superpotenza e controllava le sue repubbliche con un
pugno di ferro. Il commercio  con il mondo occidentale venne
scoraggiato e ridotto al minimo. Questa era una  conseguenza della
politica di Stalin per la quale l'Unione Sovietica era il campione  del
comunismo mondiale e tutte le influenze capitalistiche che avrebbero
cercato di  minacciare questa posizione erano semplicemente
sovversive e dovevano essere  stroncate. La totale mancanza di
fiducia nell'occidente era una caratteristica  fondamentale del regime
di Stalin ed era così radicata nello spirito sovietico che  persiste
ancora a tutt'oggi.
 La minaccia del periodo successivo alla seconda guerra mondiale di
un'ulteriore  aggressione sovietica in Europa ed in Asia, portò
l'avvento della Guerra Fredda,  con gli Stati Uniti e l'URSS impegnate
in una lotta di potere; il possesso delle  armi nucleari diventò uno
stato mentale della "guerra fredda". Ambedue le parti  mantennero la
pace utilizzando la Mutua Distruzione Assicurata (MAD). Questa
guerra non fu una guerra "calda" ed attiva, fu un conflitto teorico,
"freddo".  Anche se le due parti erano militarmente bilanciate, la
situazione non esplose.   Si verificò una sorta di disgelo sotto il
successore di Stalin, Nikita Kruschev, che  sembrò voler sviluppare
dei legami più stretti con l'Ovest, soprattutto con gli Stati  Uniti. Ma
l'abbattimento di un aereo spia americano (l'U-2 nel 1960) raffreddò
le  relazioni e la crisi dei missili cubani (quando l'URSS installò dei
missili nucleari a  una distanza dalla quale avrebbero potuto colpire
gli Stati Uniti) rappresentò il  momento più "caldo" della guerra
"fredda".
 Gli anni sessanta furono caratterizzati da uno spirito di cambiamento
e nel 1976  durante durante il SALT II (Trattative per la limitazione
delle armi strategiche) il  presidente americano Jimmy Carter promise
un vero e proprio cambiamento e una  riduzione dello sviluppo
nucleare. Ma anche se il trattato venne generalmente  accettato,
questo non venne mai ufficialmente ratificato. L'invasione sovietica
dell'Afghanistan mise fine a questo temporaneo disgelo e
l'amministrazione  Reagan incrementò ulteriormente la spesa militare.
I primi anni ottanta furono  particolarmente tesi. Il programma di
difesa globale di Reagan denominato  "Guerre stellari" era prossimo
all'attuazione e ciò fece temere ai sovietici che gli  Stati Uniti
sarebbero stati in vantaggio in un eventuale conflitto. L'avanzata
sovietica verso l'Iran dopo la rivoluzione del 1979 insieme alla
crescente presenza  nell'Europa dell'est, preoccupava gli americani e
i loro alleati NATO. Ma fu  solamente con Gorbachev che ci si avviò
verso un vero è proprio disgelo, più per  motivi economici che per
motivi militari.
 Descrizione delle missioni

 World War III (III Guerra Mondiale) - Primo Scenario - Il programma
di difesa  globale "Guerre stellari" di Reagan è un successo che ha
fatto crescere la fiducia  dell'esercito americano. Quando le truppe
americane entrarono nei territori della  Germania dell'est, i sovietici
decidettero di lanciare un primo attacco limitato. I  bombardieri
vengono inviati sulle città americane e gli americani rispondono
all'attacco.

 Recon into Germany (Ricognizione in Germania) -L'arsenale creato
dall'amministrazione Reagan sta preoccupando i sovietici i quali
hanno  incrementato di conseguenza il proprio armamento. Ambedue
i paesi fortificano le  proprie postazioni in Germania, gli americano
nella parte occidentale e i sovietici  nella parte orientale. Temendo
che gli americani stiano preparandosi per un primo  attacco, i
tedeschi dell'est decidono di effettuare delle missioni segrete di
ricognizione aerea nella Germania occidentale.
 Recon into East Germany (Ricognizione nella Germania dell'est) - Nel
1979 la  rivoluzione iraniana ha fatto dell'Iran un Paese instabile e
quindi vulnerabile  all'aggressione sovietica. Le truppe sovietiche
sono schierate sul confine iraniano  e nella Germania dell'Est si trova
una forte concentrazione militare sovietica.  Temendo un attacco da
ambedue i fronti, gli americani effettuano una missione  segreta di
ricognizione aerea nella Germania dell'est per stabilire la forza delle
truppe.

 Sneak Attack (Attacco a sorpresa) - Jet ed eserciti sovietici sono
stati schierati a  Cuba, violando il divieto americano di installare
missili sovietici a Cuba. I  tentativi diplomatici di risolvere la
situazione falliscono e poco dopo i jet sovietici  sorvolano le coste
della Florida. Vengono inviati degli aerei americani per  rispondere
all'attacco.
 Recon into Russia (Ricognizione in Russia) - Fonti NATO hanno
rilevato che tutta  la produzione di armi sovietica è stata trasferita in
una fabbrica vicino al confine  Cinese. In seguito viene rilevato che i
sovietici hanno sviluppato una navicella da  guerra orbitale con
equipaggio umano (MOAS) che potrebbe sopraffare le difese
americane. Gli americano decidono di effettuare una missione di
ricognizione per  raccogliere ulteriori informazioni.
 World War III (La Terza Guerra Mondiale) - Le trattative per il
disarmo tra i  sovietici e l'America vengono interrotti quando si viene
a sapere che degli  scienziati russi hanno sviluppato una bomba al
neutrone. Fonti rivelano che i Russi  stanno collaudando quest'arma
in combattimento utilizzandola contro i ribelli  insorti nell'Uzbekistan.
Gli americani decidono di lanciare un primo attacco  limitato ad
alcune città sovietiche selezionate e i sovietici rispondono di
conseguenza.

 Il Medio Oriente

 L'equilibrio politico nel Medio Oriente è sempre stato minacciato da
tutti i paesi  della regione. ╘ pieno di "punti caldi" ed ha sempre
vissuto momenti di instabilità  per la maggior parte del ventesimo
secolo.

 I territori contesi nel Medio Oriente erano sotto il dominio
dell'Impero ottomano  (turchi) fino ai primi del 20esimo secolo.
L'impero permise l'immigrazione degli  Ebrei per molti anni,
nonostante le obiezioni di alcuni gruppi arabi. Quando  l'Impero
sostenne i tedeschi durante il primo conflitto mondiale, gli inglesi
fecero  un'offerta segreta alla popolazione araba: se avessero
sostenuto l'Inghilterra  durante il conflitto, avrebbero conseguito
l'indipendenza in Iraq, Siria,  Transgiordania (che venne
successivamente chiamata Giordania) e Palestina. Gli  inglesi fecero
un'offerta simile anche ai coloni ebrei. Fecero anche un trattato
segreto con la Francia, dividendo il Medio Oriente post-bellico in una
zona inglese  ed in una francese: gli inglesi conservavano Haifa e
Acre, mentre i francesi  avrebbero controllato Baghdad e Basra e la
Palestina sarebbe stata sotto  giurisdizione internazionale.

 Tra 1923-28 tra gli arabi ed i coloni ebraici iniziarono dei conflitti.
Verso la metà  degli anni '30 con l'aumento dell'immigrazione ebrea
causata dalla dominazione  nazista nell'Europa orientale, la situazione
si fece ancora più tesa. Uno sciopero  generale paralizzò la zona e le
rivolte resero impossibile il mantenimento della  pace. Nel 1937
l'Inghilterra abbandonò il proprio mandato originale e decise di
dividere la Palestina in due stati separati: uno arabo ed uno ebreo,
con le due aree  religiose internazionali di Gerusalemme e Betlemme.

 Dopo la seconda guerra mondiale, le Nazioni Unite elaborarono un
proprio  schema di ripartizione che creò due stati uno arabo ed un
ebreo. I membri arabi  abbandonarono in segno di protesta le Nazioni
Unite ed in seguito non aderirono  al mandato poiché non venne
ratificato dal Consiglio di sicurezza dell'ONU. Gli  inglesi
abbandonarono la regione nel Maggio 1948 e i confini stabiliti dalle
Nazioni Unite vennero tracciati (compreso il nuovo stato di Israele).
Israele venne  in seguito attaccato dagli stati arabi confinanti.

 I combattimenti durarono 9 mesi. L'aggressione araba riuscì
solamente ad  assicurarsi l'antica Gerusalemme (la Giordania) e parti
di Israele che non erano  state occupate dai coloni ebrei. Un
armistizio garantito dagli Stati Uniti entrò in  vigore nel 1949 e venne
violato nel 1967 dalla Guerra dei sei giorni nella quale  Israele venne
attaccato dalla Giordania, Siria, Iraq, Libano ed Egitto. Israele
distrusse la forza aerea egiziana e prese il controllo dell'antica
Gerusalemme e  della striscia di Gaza. Nel 1972 la guerra Yom
Kippur ristabilì la superiorità  militare israeliana nella zona. La firma
dell'accordo di pace con l'OLP nel 1993  offre nuove speranze di
pace per la regione.

 La storia del Libano è anch'essa lunga e complicata. Il Libano rimase
sotto il  dominio dell'impero ottomano fino al 1920 quando venne
annesso alla Francia.  Venne dichiarata Repubblica nel 1926. Il
mandato francese si concluse nel 1943 e  il Libano diventò
indipendente. Lo stesso anno venne formato il sistema di  governo
"Patto Nazionale" che auspicava l'equa rappresentazione religiosa
delle  tre religioni predominanti nel Paese: i Cristiani Maroniti, i
Musulmani Sciiti e  Sunniti.
 In base al precedente costituzionale il capo dell'assemblea nazionale
sarebbe stato  Sciita, il primo ministro sarebbe stato Sunnita e il
presidente Cristiano Maronita.  Il sistema venne messo in
discussione dopo che le fazioni musulmane, seguendo la  l'appello di
fratellanza araba del presidente egiziano Abdel Nasser, cominciarono
a  mettere in discussione il governo dominato dai cristiani. Nel
maggio 1958 scoppiò  un'insurrezione armata che durò sei mesi fino
a quando le ostilità non furono  represse da un intervento armato
statunitense.

 Nel 1960 l'Organizzazione per la liberazione della Palestina (OLP)
stava  assumendo un ruolo sempre più importante. Migliaia di
palestinesi dispersi con la  creazione dello Stato di Israele, vennero
ospitati in campi profughi speciali in  Giordania, Siria e Libano. L'OLP
sosteneva che lo Stato d'Israele aveva rubato la  terra e quindi non
aveva alcun diritto di esistere. L'OLP, sostenuto dalla Siria,  operò
nei campi della Giordania fino a quando il governo giordano non si
rese  conto che l'organizzazione era diventata troppo potente. I
conflitti tra l'esercito  giordano e l'OLP si risolsero nell'espulsione
dell'OLP dalla Giordania al Libano.
 La presenza dell'OLP e gli attacchi spietati dal Libano del sud
infuriarono gli  israeliani che cominciarono ad effettuare spedizioni
saltuarie sui campi OLP. Nel  1975 i contrasti tra Musulmani libanesi
e Cristiani avevano raggiunto lo stato di  guerra civile. Per calmare i
musulmani, il governo cristiano offrì di annullare la  maggioranza
detenuta nella Camera dei deputati. I partiti musulmani rifiutarono
questa proposta perché i cristiani non avevano rinunciato a
mantenere la  presidenza.

 Durante la guerra la Siria cominciò a preoccuparsi dei consensi che
l'OLP stava  acquisendo. Nel 1976 i siriani si avvicinarono al Libano,
sostenendo il governo  cristiano e cogliendo l'occasione per
bombardare le postazioni dell'OLP nel  Libano. Nell'ottobre dello
stesso anno venne attuato un piano di pace con la  mediazione
dell'Egitto, l'Arabia Saudita, il Kuwait e l'OLP. Il patto prevedeva
che un esercito di difesa arabo (ADF) composto da circa 30.000
uomini avrebbe  pattugliato il Libano per mantenere la pace e che
l'OLP non avrebbe interferito  con il governo libanese. Ma quando i
militanti cristiani provarono a impedire  all'OLP di ritornare nelle basi
nel Libano del sud, la Siria offrì il proprio  appoggio ai musulmani
libanesi.

 I siriani temevano che se una guerra civile avesse diviso il paese, i
cristiani  avrebbero chiesto l'aiuto di Israele e questi avrebbe potuto
ottenere ulteriori  territori in caso di vittoria. Quando nel 1978 l'OLP
cominciò a bombardare  regolarmente i territori israeliani dal Libano,
Israele attuò l'invasione e appoggiò i  cristiani. Gli israeliani crearono
una cintura di sicurezza di circa sei miglia nel  Libano per evitare che
l'OLP posizionasse delle basi missilistiche vicino ai  territori israeliani.
L'invasione venne ritirata alcuni mesi più tardi e venne  condannata
dal Consiglio di sicurezza dell'ONU.

 Durante questo periodo le fazioni cristiane più radicali erano
contrarie all'offerta  di divisione dei poteri con i musulmani dei
maroniti e le fazioni opposte iniziarono  degli scontri armati.

 Un cessate il fuoco mediato dagli Stati Uniti nel 1981 venne rotto
dagli israeliani  nel 1982. La loro preoccupazione era che l'OLP stava
preparando un forte attacco  contro Israele e doveva essere fermata.
Le forze aeree israeliane cominciarono a  bombardare le postazioni
dell'OLP a Beirut. Il combattimento continuò fino al 20  agosto di
quell'anno, quando delle forze di pace multinazionali (USA, Italia,
Francia) arrivarono per mantenere la pace. L'1 settembre 14.000
soldati  dell'PLO/siriani vennero rimossi da Beirut. Successivamente,
nello stesso anno,  truppe israeliane entrarono nella parte occidentale
di Beirut.

 Dopo un bombardamento di una caserma militare il 23 ottobre 1983
e le battaglie  nella parte occidentale di Beirut tra le fazioni
musulmane rivali nel 1984, divenne  evidente che l'esercito libanese
era troppo frazionato per poter essere effettivo. Gli  eserciti
internazionali per il mantenimento della pace cominciarono a ritirarsi.
Il  presidente Gemayal formò un nuovo governo nel marzo 1985,
equilibrando con  cura i diversi rappresentanti religiosi e regionali. Ma
i conflitti tra le fazioni  continuarono. Le truppe israeliane attaccate al
sud dagli Sciiti si ritirarono nel  1985, dopo aver creato una zona di
sicurezza al confine composta dalla milizia  cristiana.

 Il presidente Gemayal non riuscì ad essere rieletto nel 1988 e
vennero formati  governi di opposizione. Nel settembre dello stesso
anno, i gruppi cristiani  accettarono il cessate il fuoco della lega
araba, a tutt'oggi in vigore. Le truppe  siriane abbandonarono il
paese e venne formato un nuovo governo in cui venivano
equamente rappresentati musulmani e cristiani.

 La guerra tra l'Iran e l'Iraq gravò sulle risorse di ambedue i Paesi per
più di otto  anni. I motivi della guerra non furono immediatamente
compresi dagli osservatori  occidentali. Nel 1979 l'Iran aveva appena
fatto cadere il proprio governo sostenuto  dagli Stati Uniti e lo aveva
sostituito con un partito fondamentalista musulmano  guidato
dall'ayattollah Khomeni. Forse il governo a predominanza musulmana
sunnita dell'Iraq si sentì minacciato dalla rivoluzione iraniana e
temette che  l'attivismo iraniano si sarebbe diffuso tra la propria
popolazione sciita e avrebbe  minacciato il governo. Il caos che ne
derivò preparò l'Iran all'invasione. Al tempo  l'Iran era più ricco e
aveva possedimenti petroliferi più moderni. Che i motivi  fossero
religiosi o finanziari, le truppe irachene superarono il confine Iraq-Iran
nel  Khuzestan nel 1981, cominciando così una guerra che sarebbe
durata per più di  otto anni e che sarebbe costata migliaia di vite ad
ambedue i Paesi. La guerra  portò l'Iraq ad accumulare miliardi di
dollari di debito nei confronti del Kuwait,  che diventò una delle
cause della Guerra del Golfo del 1991.

 L'invasione del Kuwait verso la fine degli anni '90 condusse alla
prima azione  militare di quello che il Presidente Bush chiamò il
Nuovo Ordine del mondo.  L'invasione fu causata principalmente da
motivi economici. L'Iraq, distrutto  finanziariamente e militarmente
dalla lunga guerra contro l'Iran, era pesantemente  in debito con il
Kuwait. Il Kuwait ricco di petrolio era uno stato piccolo e poco
difeso e cadde rapidamente di fronte alle truppe irachene.
 L'invasione venne immediatamente condannata dalle Nazioni Unite e
molti stati  arabi protestarono. Venne deciso che se le truppe
irachene non si fossero ritirate  entro il 15 di febbraio 1991, sarebbe
stato dichiarato lo stato di guerra tra le  Nazioni Unite e l'Iraq. Il
presidente dell'Iraq Saddam Hussein ignorò la  risoluzione delle
Nazioni Unite e tentò di trovare sostegno dai vicini Paesi arabi,
sostenendo che la guerra sarebbe stata una "guerra santa" contro
l'imperialismo  statunitense. La coalizione dell'ONU, guidata dagli
eserciti di Stati Uniti e Gran  Bretagna, comprendeva altri 14 Paesi,
compresa l'Arabia Saudita.
 I violenti attacchi aerei delle forze della coalizione e il sostegno degli
stati arabi  confinanti misero rapidamente fine alla guerra, limitando i
danni per le forze della  coalizione e distruggendo quasi
completamente gli eserciti iracheni. Da allora  l'Iraq ha con fatica
ottemperato alle obbligazioni del piano di resa delle Nazioni  Unite e
la situazione nella regione rimane tesa.

 Descrizioni delle missioni

 Syria (Siria) - Siamo nel 1978 e le truppe Siriane sono entrate nel
Libano nel  tentativo di reprimere la guerra civile che minacciava la
pace dell'intera regione.  Le forze israeliane avevano creato una
"cintura di protezione" di circa 10 Km in  territorio libanese per
proteggersi dagli attacchi missilistici. I siriani aumentarono  il
supporto aereo nella regione per impedire agli israeliani di avanzare
ulteriormente.

 The Bekka Valley (La Valle di Bekaa) - Primo Scenario - Siamo nel
1984 e l'OLP  era penetrato nel Libano meridionale nella Valle di
Bekaa. Ha organizzato attacchi  nei territori israeliani ai quali Israele
ha risposto con degli attacchi aerei. I siriani  attaccano tutti gli aerei
israeliani che sorvolano la valle.
 The Bekka Valley (La Valle di Bekaa) - Secondo Scenario - I siriani
non hanno  lasciato la presa nella Valle di Bekaa e dovete difendere
gli interessi israeliani  nella regione. Combatterete contro i piloti
siriani su un F-15 israeliano.    Strike over Kuwait (Attacco aereo sul
Kuwait) - Primo Scenario - Gli ultimi giorni  della Guerra del golfo
hanno spronato le truppe irachene a fortificare le proprie  postazioni
nella città occupata di Kuwait City. Le forze della coalizione tentano
di  organizzare un ambizioso assalto. Gli iracheni attaccano le truppe
in arrivo e il  supporto aereo.

 Strike over Kuwait (Attacco aereo sul Kuwait) - Secondo Scenario -
I jet della  coalizione che scortano un contingente di mezzi di
trasporto per le truppe vengono  attaccati dalle forze aeree irachene
vicino alla costa di Kuwait City. Gli eserciti  della coalizione
attaccano i bombardieri iracheni.    Iranian Border Patrol
(Pattugliamento del confine iracheno) - Il conflitto Iran e  Iraq ha
causato un ammasso di truppe sui confini di ambedue i Paesi. Gli
iraniani  impiegano un aereo per una missione di ricognizione nello
spazio aereo iracheno  per seguire i movimenti delle truppe.

 Nerve Gas (Gas Nervino) - Dopo essere stati sconfitti nella Guerra
del Golfo, gli  iracheni installano delle fabbriche di armi chimiche al
confine tra Siria ed Iraq in  territorio siriano. I siriani non rispondono
alla richiesta degli Stati Uniti di  ispezionare la zona. Gli americani
decidono di sorvolare la zona e di abbattere  tutti gli aerei che
sembrano rifornire la fabbrica di armi chimiche.
 Patrol over Lybia (Pattugliamento sulla Libia) - Due anni dopo il
bombardamento  americano della Libia, si verificano di nuovo atti
terroristici. Quando i jet libici  invadono lo spazio aereo egiziano, il
governo egiziano chiede aiuto. Gli Stati Uniti  intervengono e
attaccano i caccia libici.

 Il teatro asiatico

 L'equilibrio di poteri in Asia non è più dominato dai giganti militari
(Cina, Corea  del nord) e dalle potenze economiche (Giappone, Corea
del sud). Mentre il  comunismo è sul l'orlo del declino in Occidente e
il comunismo dell'est continua a  proliferare ed è ancora forza da non
sottovalutare nella regione.
 La Cina è un Paese comunista dal 1949, quando il leader comunista
Mao Tse-  Tung andò al potere e dichiarò il paese la Repubblica
popolare cinese. Nel 1959 si  verificò una spaccatura con la Russia
stalinista poiché Mao sfidò l'ideologia di  Stalin esprimendo il suo
dissenso nei confronti della teoria staliniana in base alla  quale "I
Paesi socialisti devono avere un leader e questo leader deve essere
l'Unione Sovietica". La Russia smise di supportare la Cina nel 1960 e
cancellò  tutti gli aiuti economici e i contratti tecnologici.
 Due anni prima Mao diede il via al "Il Grande balzo in avanti", un
ambizioso  programma di riforma agricola ed economica che avrebbe
dovuto trasformare la  Cina in un nuovo Paese, libero dall'influenza
sovietica. Tuttavia, molti dei  progetti vennero potenziati troppo
repentinamente perché potessero funzionare e i  danni economici
non vennero risolti prima del 1962.

 Nel 1966 iniziò la rivoluzione culturale, fondata su una teoria di Mao
che  affermava che una vera rivoluzione non poteva essere ordinata
dal governo, ma  doveva provenire dal popolo. Questa rivoluzione,
sorvegliata da un esercito  popolare chiamato la Guardia Rossa, iniziò
una campagna di denuncia e paranoia  su scala stalinista che
sarebbe durata fino agli inizi degli anni 70'. Tutti i  diplomatici
stranieri vennero infastiditi o espulsi. Le relazioni con i sovietici
peggiorarono con lo scontro degli eserciti sovietico e cinese sul
fiume Ussuri ai  confini tra Manciuria e Siberia.

 Ma i contrasti con i sovietici condussero ad un miglioramento nelle
relazioni con  gran parte del mondo occidentale. Partendo dal
presupposto che tutti i nemici  dell'Unione Sovietica sarebbero stati
Paesi amici della Cina, il contatto con  l'Occidente venne stimolato,
come dimostrano gli storici viaggi in Cina del  Presidente Nixon agli
inizi degli anni '70. La Cina rimane ancora un paese molto  chiuso
verso l'esterno, soprattutto le sanzioni occidentali imposte dopo il
massacro  di Piazza Tenninman del 1989, quando le truppe cinesi
spararono contro una  manifestazione di studenti che chiedevano
riforme democratiche.
 Lo stato comunista della Corea del nord, sostenuto dalla Cina, fin
dalla sua  fondazione è sempre stato uno stato a rischio. Dopo la
liberazione  dall'occupazione giapponese durante la seconda guerra
mondiale, gli eserciti di  occupazione americano, britannico, sovietico
e cinese decisero di comune accordo  che lo stato doveva essere
diviso. Le truppe giapponesi a nord del 38 parallelo si  arresero
all'esercito sovietico e quelle a sud di arresero alle truppe americane.

 Nel 1948 ambedue gli stati elessero governi rivali, infatti nel nord
venne eletto  Kim II Sung in un'elezione di stile sovietico. L'URSS si
aspettava che il sud  sarebbe diventato un prezioso stato comunista
asiatico satellite. Il 25 giugno 1950  le truppe della Corea del nord si
spostarono sul confine nel tentativo di riunificare  il Paese sotto il
comunismo con la forza. La recente Organizzazione delle Nazioni
Unite inviò forze armate provenienti da più di 20 Paesi per difendere
la Corea del  sud e condannò l'aggressione dei coreani del nord. La
guerra durò fino al 1953  quando la Corea del sud firmò un trattato
di protezione con gli Stati Uniti e la  Corea del nord firmò un simile
trattato con l'URSS e la Repubblica Popolare  Cinese.

 Successivi tentativi di riunificazione non furono provati fino agli inizi
degli anni  '70 e hanno trovato scarso sostegno tra i Paesi. Kim II
Sung continuò la linea dura  stalinista fino a quando non morì nel
1994.

 Lo stato del Kashmir, situato tra l'India ed il Pakistan, è stato
elemento di contesa  tra i due Paesi fin da quando venne annesso
all'India nel 1947. Il Pakistan non  riconosceva il mandato indiano e
sosteneva che il Kashmir doveva essere  governato da un governo
pakistano. Le tensioni tra musulmani e indù tra Pakistan  e India
sono spesso alimentati da discussioni sul possesso del Kashmir. La
popolazione del Kashmir, per la maggior parte musulmana, viene
governata da  Nuova Delhi da un'amministrazione indù, causando
non pochi dissensi.  Nonostante la maggioranza musulmana del
Kashmir accetti il governo indiano,  esistono delle fazioni all'interno
del Paese che vogliono sottostare al governo  pakistano.

 Descrizioni delle missioni

 North Korean Bomb (Bomba della Corea del nord) - L'esercito della
Corea del  nord ha creato una bomba nucleare. Gli eserciti
occidentali hanno appreso che la  bomba verrà trasportata per via
aerea a Chongjing e hanno deciso che deve essere  distrutta
rapidamente e senza fare tanto chiasso. Per abbattere l'aereo da
trasporto  coreano è stato impiegato un caccia fantasma.
 Korean Surprise Raid (Incursione a sorpresa in Corea) - In seguito
alla morte del  leader della Corea del Nord Kim II Sung, la Corea del
Sud ha deciso di lanciare  un attacco alle apparecchiature
installazioni nucleari della Corea del Nord, per  rallentarne il
programma di sviluppo degli armamenti. La Corea del Nord  risponde
all'attacco.

 War in Asia (Guerra in Asia) - Un movimento sostenitore della
democrazia nella  Corea del Nord ha messo in pericolo il governo. La
Cina interviene ammassando  truppe nella Corea del nord. La Corea
del sud chiede aiuto al Giappone. I  giapponesi acconsentono e
attaccano le forze aeree cinesi.
 Battle on the Korean Peninsula (Battaglia nella Penisola coreana) - La
Corea del  sud ha concentrato le truppe sul confine della Corea del
Nord, preparandosi ad  andare in aiuto della popolazione della Corea
del nord in una rivolta contro i  propri leader comunisti. La Cina, non
volendo una guerra ai propri confini, lancia  un attacco contro gli
eserciti della Corea del Sud.

 Kashmir - Con l'aiuto dei musulmani e dei sikh del Kashmir, il
governo pakistano  è riuscito a raccogliere sufficienti informazioni per
organizzare un attacco contro il  Kashmir. Questo si spera dovrebbe
sopprimere il controllo militare indiano  dell'area. Quando gli indiani
attaccano una base aerea pakistana nei pressi del  confine, i
pakistani rispondono iniziando il conflitto contro le forze indiane.

 Aerei

 Il museo degli aerei vi consente di vedere da vicino gli aerei del
gioco.  All'estrema destra dello schermo si trova una barra di
scorrimento per gli aerei,  aerei o missili bersaglio sia americani che
russi. Quando avrete deciso l'aereo,  spostateci il cursore sopra e
rilasciate il pulsante sinistro del mouse o premete  ritorno.

 L'aereo verrà visualizzato sullo schermo con un'immagine
tridimensionale. Potrete  ruotare l'aereo nello spazio muovendo il
cursore sul comando freccia sotto la  videata o utilizzando i pulsanti
freccia. Le caratteristiche dell'aereo e la storia  verranno visualizzati
nella finestra di testo a destra del comando rotazionale.

 Il vasto assortimento di aerei messi a disposizione da Fighter Wing
comprende  caccia dei nostri giorni e classici caccia del passato.
Tutti gli aerei menzionati  sono ancora in servizio attivo in tutto il
mondo. Gli aerei che il giocatore non  potrà pilotare ma nei quali si
imbatterà nel corso delle varie missioni sono elencati  sotto il titolo
"Non-Player" (Non-giocatore).

 Ecco una lista degli aerei disponibili in Fighter Wing. I nomi tra
virgolette sono i  nomi attribuiti dalla NATO. Ogni aereo viene
descritto in dettaglio nelle prossime  pagine.

 Aerei americani:      Aerei russi:

 L'F-4 "Phantom"       Il MiG-21bis "Fishbed"
 L'F-15C "Eagle"       Il MiG-23MF "Flogger"
 L'F-16C "Falcon"      Il MiG-29 "Fulcrum"
 L'F-18A "Hornet"      Il MiG-31 "Foxhound"
 L'F-117A "Stealth"     Il Su-27 "Flanker"

 Nel gioco ci sono degli altri aerei che però il giocatore non potrà
pilotare. Li  incontrerete nelle diverse missioni. Si chiamano aerei
Non-Player Aircraft (Aerei  non del giocatore) e sono i seguenti:
 Aerei russi:        Aerei americani:

 Il Tu-160 "Blackjack"    Il C-132 "Provider"
 L'An-26 "Curl"       Il B-52 "Stratofortress"
               Il Boeing 747 "Jumbo Jet"

 Durante le prime missioni incontrerete altri aerei. Questi aerei sono:
 L'F-5E "Tiger"       Il Boeing E-3A "Sentry"
 Il Dassault "Mirage" F-1  Il Dassault "Mirage" 2000
 Il Boeing/Sikorsky RAH-66 "Comanche"

 F-4F "Phantom"

 La creazione dell'F-4 "Phantom" cominciò nel 1953 presso la
McDonnell Aircraft  Company. Volò per la prima volta nel maggio del
1958. Nel 1960 l'F-4 entrò in  servizio presso l'aviazione della
Marina statunitense e il corpo dei Marine.  L'aereo venne utilizzato
durante la guerra del Vietnam e venne prodotto fino al  1981.

 L'F-4 rischiò in origine di non essere mai prodotto. La McDonnell
Aircraft  Company aveva perduto un contratto con la Marina
statunitense dopo la  progettazione di un caccia supersonico da
portaerei. Invece di abbandonare il  progetto, continuarono a lavorare
al progetto dell'aereo nonostante avessero  perduto il contratto.
Quando venne stabilito che questo caccia sarebbe stato  monoposto,
ognitempo, in grado di portare missili, la McDonnell modificò la
propria proposta e la Marina statunitense si rese conto che le era
stato offerto un  caccia molto particolare. Questa volta, la McDonnell
si aggiudicò il contratto. Il  resto appartiene alla storia e risultò uno
dei caccia da combattimento statunitensi  più affidabili mai creati.
Durante la guerra del Vietnam venne aggiunto un  cannone che
divenne disponibile sui modelli più recenti. Le sue prestazioni furono
buone nel Vietnam. ╘ stato anche largamente utilizzando
dall'Aviazione israeliana.  L'aereo è ancora in servizio presso
l'aviazione tedesca, israeliana, saudita e  britannica. Le migliori
prestazioni degli anni '60 e dei primi anni '70  appartengono a
questo velivolo.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.413 km/h (1.508 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 4.184 km (2.600 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 19,2 m (63 piedi)
 Apertura alare: 11,7 m (38,4 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,96 m (16,2 piedi)
 Peso (vuoto): 8.120 kg (3.690 libbre)

 F-15C "Eagle"

 L'F-15 "Eagle" venne sviluppato dalla McDonnell Aircraft Company.
Il primo  prototipo volò nel luglio 1972 e venne in seguito migliorato
nel 1979, 1985 e  1989, dopo di che la produzione si arrestò
temporaneamente. La produzione  cominciò di nuovo nel 1991.

 L'F-15 "Eagle" è eccellente in missioni di combattimento terra-aria e
aria-aria.  Grazie alla sua particolare agilità e alla sua capacità di
trasportare armi pesanti,  questo aereo rappresenta un elemento
insostituibile dell'arsenale statunitense. La  variazione F-15C "Eagle",
introdotta per la prima volta nel 1979, è  particolarmente adatta ai
duelli aerei e può alloggiare fino a quattro missili aria-  aria
"Sidewinder" e "Sparrow", oltre a un cannone a canne rotanti da 20
mm con  940 colpi e fino a 10.705 (23.600 libbre) di bombe. Viene
considerato uno dei  migliori jet da duello aereo ed è anche uno dei
più costosi da produrre. ╘ stato  utilizzato con grandi risultati
soprattutto dall'aviazione israeliana.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.655 km/h (1.659 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 4.818 km (2.994 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 19,43 m (63,7 piedi
Apertura alare: 13,05 m (42,8 piedi)
 Altezza dell'aereo: 5,63 m (18,5 piedi)
 Peso (vuoto): 12.970 kg (28.534 libbre)

 F-16C "Falcon"

 I lavori per l'F-16 cominciarono nel 1972. Venne sviluppato dal
prototipo YF-16  della General Dynamics, che venne più tardi
acquistata dalla Lockheed). Il primo  volo si svolse nel febbraio 1974
e nel 1976 cominciò lo sviluppo completo del  progetto revisionato.

 L'F-16 venne innanzi tutto creato per essere un efficace aereo da
duello aereo, che  poteva essere prodotto a basso costo. Fin
dall'inizio è stato un caccia multiruolo,  eccellente sia nei
combattimenti aerei che negli attacchi al suolo. ╘ stato il primo
aereo statunitense ad utilizzare la tecnologia "Fly-by-wire" (volo
controllato con  segnali elettrici invece che con mezzi meccanici).
L'F-16C "Falcon" è un caccia  ognitempo e i piloni delle ali sono
migliori rispetto ai modelli precedenti. Ciò  rende l'aereo meno
vulnerabile ai limiti della forza di gravità durante il  combattimento.
Dispone anche di una mitraglia Gatling. ╘ famoso per la sua
manovrabilità.

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.123 km/h (1.327 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.371 km (852 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 15,03 m (49,03 piedi)
Apertura alare: 9,45 m (31 piedi)
 Altezza dell'aereo: 5,09 m (16,7 piedi)
 Peso (vuoto): 8.273 kg (18.238 libbre)

 F-18A "Hornet"

 L'F-18 cominciò ad essere sviluppato nel 1974 su commissione
della Marina  statunitense. Venne progettato dalla McDonnell
Douglas con la Northrop  development company come produttore
associato. L'"Hornet" effettuò il suo  primo volo nel novembre 1978
e al marzo 1980 erano 11 gli aerei a volare. La  Marina degli Stati
Uniti ricevette la consegna dei primi modelli completi nel  maggio
1980.

 La storia dell'F-18 è in un certo senso controversa. Il progetto
risentì dei costi  eccessivi e dibattiti sulla sua necessità ed efficienza.
Originariamente l'F-18 era in  competizione con l'F-16 per un
contratto dell'Aviazione. Venne scelto l'F-16.  Dopo poco la Marina
ed i Marine decisero che l'F-18 soddisfava completamente le  loro
necessità. L'F-18 è più grande dell'F-16 e può portare più artiglieria,
rendendolo così un buon aereo d'attacco. L'F-18 si è imposto come
uno  straordinario caccia multiruolo. ╘ riuscito a andare oltre le
prestazioni  originariamente previste, a parte il volo di trasferimento
che non a corrisposto a  quello prefissato. L'F-18A "Hornet" è un
aereo "Fly-by-wire" (volo controllato  con segnali elettrici invece che
con mezzi meccanici), con un sistema radar  avanzato. In quanto
caccia ognitempo, questo aereo è molto richiesto tra gli  acquirenti
stranieri come l'Australia, il Canada e la Spagna.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.125 km/h (1.328 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 722 km (449 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 17,07 m (56 piedi)
 Apertura alare: 11,43 m (37,5 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,66 m (15,3 piedi)
 Peso (vuoto): 10.455 kg (23.048 libbre)

 F-117A "Stealth"

 Il segretissimo progetto di sviluppo di questo aereo cominciò nel
1976 sotto la  direzione della Lockheed Advanced Development
Company in collaborazione con  il Flight Dynamics Laboratory degli
Stati Uniti. Il primo prototipo cadde nel  maggio 1978 ed il secondo
nel 1980. Tre prototipi vennero sviluppati e  cominciarono a volare
tra il 1982 e il 1990. Furono impiegati la prima volta in  una
operazione durante l'invasione di Panama nel dicembre 1990.   Il
caccia F-117A "Stealth" è il leggendario caccia "invisibile"
statunitense. La  tecnologia "Stealth" rende l'aereo praticamente
invisibile al radar. Delle alette  speciali all'uscita dei motori
disperdono il calore, rendendo l'aereo difficile da  individuare per i
missili e ad altri sensori ad infrarossi. Due motori sono montati  sulla
fusoliera. Nero, stranamente normale per un aereo, somiglia ai primi
tipi di  aerei "apparecchi tuttala". La fusoliera è composta di
alluminio con reattori il lega  di nichel e alcuni elementi in grafite
termoplastica per la progettazione del timone.  ╘ soprattutto un
bombardiere ma è in grado di sostenere duelli con altri aerei  grazie
alla sua capacità di non essere individuato facilmente.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 1.127 km/h (704 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.112 km (691 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 20,08 m (65,8 piedi)
Apertura alare: 13,2 m (43,3 piedi)
 Altezza dell'aereo: 3,78 m (12,4 piedi)
 Peso (vuoto): 13.600 kg (29.920 libbre)

 Il MiG-21 bis "Fishbed" N:

 Il progetto MiG-21 cominciò nel 1953 e venne progettato e
costruito dalla  Mikoyan Design Bureau. Venne sviluppato sotto la
direzione del Colonnello  Generale Artem Ivanovich Mikoyan e
Mikhail Iosifovich Guryevich. Il collaudo in  volo cominciò nel 1957 e
la produzione nel 1958.

 Il MiG-21 è un classico aereo ben progettato che si è dimostrato
sempre, sin  dall'inizio nel 1958, estremamente affidabile. All'inizio le
prestazioni erano al di  sotto della media: i serbatoi del primo MiG-21
avevano una capacità scarsa (500  km di volo di trasferimento) che
sarebbe diminuita ulteriormente in  combattimento. I miglioramenti
apportati diedero vita ad un aereo manovrabile e  adattabile che
poteva essere manovrato più agilmente degli aerei americani
tecnologicamente più avanzati del tempo. Il MiG-21bis "Fishbed" N è
entrato in  produzione nel 1980 e dispone di un'antenna di prua,
sette serbatoi interni  autosigillanti ed è in grado di trasportare due
missili AA-2 "Atoll" e quattro  missili AA-8 "Aphid", rispettivamente
fuoribordo e all'interno dell'aereo. I  miglioramenti apportati hanno
reso questo aereo un aereo più pesante dei  precedenti modelli
caccia MiG, per cui gli manca l'agilità delle variazioni più  leggere del
MiG. Sono stati prodotti e venduti più di 10.000 in più di 20 Paesi
del  mondo. Si ritiene che i MiG-21 continueranno ad avere delle
ottime prestazioni di  volo anche nel prossimo secolo.

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.150 km/h (1.344 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.150 km (715 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 13,46 m (44,2 piedi)
Apertura alare: 7,15 m (23,5 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,1 m (13,4 piedi)
 Peso (vuoto): 5.750 kg (12.650 libbre)

 Il MiG-23MF "Flogger" G

 I primi piani per il MiG-23 furono realizzati nel 1964 dal Mikoyan
Design  Bureau. Nel luglio 1967 venne realizzato un prototipo
all'aeroporto Domodyedovo  a Mosca partecipando ad una parata
aerea nel giorno dell'Aviazione Sovietica.  L'Aviazione Militare
Sovietica ricevette il modello di collaudo nel 1970 e  completò i
modelli nel 1973. La produzione sovietica terminò verso la metà degli
anni '80. Le variazioni del MiG-23 vengono ancora oggi costruite in
India.   Quando venne introdotto nell'arsenale sovietico il MiG-23 era
un importante aereo  tattico da guerra. Fu il primo caccia tattico con
prestazioni e carico di esplosivo  pari agli aerei di progettazione
americana, come l'F-4. Il MiG-23 "Flogger" G  venne prodotto dal
1976 al 1981. ╘ particolarmente effettivo in combattimento  quando
utilizza il missile "Apex" AA-7 ma non molto adatto ai duelli aerei
data la  sua "ala ruotante" e vulnerabilità ai danni subiti in battaglia.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.500 km/h (1563 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.300 km (805 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 16,71 m (54,8 piedi)
Apertura alare: 14 m (45,92 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,82 m (15,9 piedi)
 Peso (vuoto): 10.800 kg (23.760 libbre)

 MiG-29 "Fulcrum" A

 La progettazione del MiG-29 cominciò nel 1972 presso il Mikoyan
Design  Bureau. Il progetto venne sviluppato sotto la direzione di
Rostislav A. Belyakov.  La progettazione dettagliata cominciò bel
1974 e i satelliti statunitensi  fotografarono il primo prototipo in volo
nel 1977 presso il centro di collaudo di  volo di Ramenskoye
nell'URSS. La vera e propria produzione cominciò nel 1982  e l'aereo
diventò operativo nel 1985.

 Il MiG-29 venne progettato dall'aviazione militare sovietica per
compensare il  balzo in avanti effettuato dall'aviazione militare
americana con l'F-16 e l'F-18.  Gli aerei sovietici erano
semplicemente troppo lenti e rozzi per poter affrontare  queste nuove
minacce. Presto divenne chiaro che le prestazioni del MiG  "Fulcrum"
A erano al livello dell'F-16 e dell'F-18. Un'ampia apertura alare
consentiva alta ascensione e forniva un'eccezionale manovrabilità.
Inoltre,  l'abitacolo offriva una visibilità superiore agli altri caccia di
fabbricazione  sovietica. ╘ un aereo molto versatile capace anche di
decollare e atterrare senza  problemi su strade di terra battuta invece
di vere e proprie piste.    Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.440 km/h (1.525 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.500 km (932 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 17,32 m (56,8 piedi)
Apertura alare: 11,36 m (37,3 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,73 m (15,5 piedi)
 Peso (vuoto): 10.900 kg (23.980 libbre)

 MiG-31 "Foxhound" A

 Il prototipo del MiG-31 venne collaudato per la prima volta nel
settembre 1975  come prodotto della Mikoyan Design Bureau. La
produzione vera e propria  cominciò nel 1979 e nel 1983 venne
effettuata la consegna all'aviazione Militare  Sovietica per sostituire il
MiG-23 e il Su-15. Questo aereo è ancora in produzione  presso la
fabbrica di Nizhny Novgorod.

 Le prime informazioni dell'occidente sull'aereo che sarebbe poi
diventato il MiG-  31 risalgono al 1975, quando un MiG-25 'Foxbat"
atterrò in Giappone. Il pilota  era il Ten. Viktor Belyenko, un disertore
sovietico. Durante l'interrogatorio rivelò  che i sovietici stavano
collaudando una variazione biposto dello stesso aereo con  un
armamento ed una manovrabilità migliori. Questi collaudi portarono
al MiG-31  "Foxhound" A, una versione più avanzata del MiG-25
"Foxbat". I miglioramenti  apportati riguardavano un sistema radar
più preciso (simile all'F-14 della  McDonnell Douglas F-14) e un
gruppo motopropulsore migliorato. Si pensa che i  sovietici abbiano
acquistato un F-14 dall'Iran e l'abbiano dismantellato per  utilizzare
parte della tecnologia di quell'aereo per il MiG-31. Il MiG-31 possiede
un radar aggancio-multibersagli ed è in grado di trasportare l'AA-9
"Amos", un  missile radioguidato.

 Il sistema aggancio-Multibersagli - Questo sistema consente al
vostro aereo di  "agganciare" più di un bersaglio per volta. In questo
modo l'aereo che spara potrà  utilizzare più di un missile radarguidato
per volta, impegnando così più aerei  nemici (disponibile solamente
sul MiG-31).

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 3.000 km/h (1.875 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 720 km (447 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, compresa la sonda del muso: 22,7 m (74,5
piedi)  Apertura alare: 13,46 m (44,1 piedi)
 Altezza dell'aereo: 6,15 m (20,2 piedi)
 Peso (vuoto): 21.800 kg (47.960 libbre)

 Sukhoi Su-27 "Flanker" A

 Il Sukoi Su-27 cominciò ad essere sviluppato nel 1969 sotto la
direzione di Pavel  Sukhoi. Il primo prototipo, il T-10-1, venne
costruito con la supervisione di  Mikhail Seemonov e il primo volo
venne effettuato nel maggio 1977. La vera e  propria produzione
cominciò nel 1980 e l'aereo entrò in servizio nel 1984. Una  versione
per gli attacchi al suolo venne riportata nel 1991.
 Il Sukhoi Su-27 venne innanzi tutto creato per bilanciare la potenza
di  combattimento dell'F-15 "Eagle" statunitense. L'aereo ebbe dei
problemi nello  sviluppo e due piloti morirono durante i collaudi di
volo. Dopo questi incidenti  vennero effettuati molti cambiamenti. Il
"Flanker" A è particolarmente efficiente  nell'abbattere gli aerei a
volo basso e i missili cruise. Può portare fino a otto AA-  2 "Atoll",
missili aria-aria a medio raggio AA-8 "Aphid" o AA-10 "Alamo", che
lo rendono un formidabile avversario. ╘ in grado di effettuare delle
manovre in  volo irripetibili dagli aerei di costruzione statunitense. ╘
anche il primo aereo  russo ad utilizzare un sistema "fly-by-wire"
(volo controllato con segnali elettrici  invece che con mezzi
meccanici).

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.500 km/h (1.562 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 1.450 km (901 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 21,9 m (71,8 piedi)
Apertura alare: 14,7 m (48,2 piedi)
 Altezza dell'aereo: 5,9 m (19,4 piedi)
 Peso (vuoto): 13.600 kg (29.920 libbre)

 Tupolev Tu-160 "Blackjack"

 Il Tu-160 è stato progettato per l'Aviazione Militare Sovietica sotto
la direzione di  V.I. Bilznuk. Un prototipo fu visto per la prima volta
presso il centro di collaudo  Ramenskoye il 25 novembre 1981 e il
primo modello funzionante fece il primo  volo il 19 dicembre 1981.
La produzione cominciò nel maggio 1987.
 Il "Blackjack" è un bombardiere adatto a i combattimenti da alta
quota. ╘  rinomato per essere un bombardiere con vasto volo di
trasferimento, con un  raggio ed una velocità superiori rispetto al
modello ad esso equivalente, l'USAF  B-1B. Famoso per essere un
aereo molto manovrabile grazie alla sua ala-girevole.  ╘ un aereo
fly-by-wire (volo controllato con segnali elettrici invece che con
mezzi  meccanici). Comprende anche un sofisticato sistema ECM e
un radar di  inseguimento terreno da utilizzare durante il volo a bassa
quota.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.000 km/h (1.250 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 12.000 km (7.457 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 42,46 m (139,3 piedi)
Apertura alare: 23,3 m (76,4 piedi)
 Altezza dell'aereo: 11,05 m (36,2 piedi)
 Peso dell'aereo: 50.000 kg (110.000 libbre)

 Antonov An-26 "Curl"

 L'Antonov 26 è stato presentato per la prima volta alla Mostra aerea
a Parigi del  1969. Venne prodotto dall'Antonov Design Bureau sotto
la direzione di Oleg  Konstantinovich Antonov. L'An-26 venne
sostituito dall'An-32 nel 1984, ma  derivati di costruzione cinese, i
modelli Y7-100 e 200 sono ancora in produzione.

 Nonostante il "Curl" sia una variazione dell'An-24 a doppia
propulsione turbo, il  design della fusoliera è completamente diversa.
╘ famoso per potersi adattare a  essere un cargo, per poter lanciare
paracadutisti ed essere utilizzato come  ambulanza aerea. ╘ un aereo
forte e versatile, un oggetto molto prezioso per i  clienti di aerei
russi.

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 435 km/h (272 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 2.660 km (1.652 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 23,8 m (78,1 piedi)  Apertura
alare: 29,2 m (95,8 piedi)
 Altezza dell'aereo: 8,58 m (28,1 piedi)
 Peso dell'aereo (vuoto): 14.000 kg (30.800 libbre)

 Boeing B-52 "Stratofortress"

 I lavori sul progetto del B-52 iniziarono nel 1945 su contratto
dell'aviazione  militare statunitense per la Boeing Aerospace
Corporation. Un primo prototipo  volò nell'aprile del 1952. Nel 1954
apparsero i primi modelli di produzione.  L'aereo è diventato
operativo dal 1957.

 Il B-52 nasce da un conflitto. La Boeing e la Convair erano ambedue
in  competizione per aggiudicarsi il contratto USAF per sviluppare un
bombardiere a  lungo-raggio. La Convair aveva già sviluppato il B-36
e aveva proposto un nuovo  apparecchio, l'YB-60. Questo aereo
sarebbe stato più economico di quello  proposto dalla Boeing, ma le
sue prestazioni non corrispondevano a quelle previste  per il B-52. La
Boeing vinse il contratto.   Con otto motori jet e un lungo raggio di
volo, non esiste praticamente nessuna  destinazione che il B-52 non
possa raggiungere. ╘ un aereo molto grande e molto  potente.
Considerato il più grande bombardiere dell'Aeronautica statunitense,
fu  essenziale nel coinvolgimento dell'America nel teatro asiatico
durante la guerra del  Vietnam. Dopo 40 anni di servizio, non ha
ancora la minima intenzione di andare  in pensione.

 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 957 km/h (598 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 16.093 km (10.000 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 48,03 m (157,5 piedi)
Apertura alare: 56,38 m (184,9 piedi)
 Altezza dell'aereo: 12,4 m (40,7 piedi)
 Peso dell'aereo: 150.000 kg (330.000 libbre)

 Boeing 747 "Jumbo Jet"

 Il Boeing 747 iniziò ad essere prodotto nel 1966. Volò per la prima
volta nel  febbraio 1969 e venne omologato per utilizzo commerciale
il 30 dicembre 1969. Il  suo primo volo commerciale venne
effettuato il 21 gennaio 1970 (per la Pan-  American airways).   Le
origini del 747 risalgono ad un contratto dell'Esercito statunitense
per il quale  la Boeing fece un'offerta che però venne rifiutata.
Quando la Lockheed vinse il  contratto dell'Esercito per sviluppare un
grande aereo da trasporto, la Boeing  iniziò a rivalutare il proprio
progetto per un possibile utilizzo per il trasporto  passeggeri. Il più
grande aereo da trasporto passeggeri al tempo era il Douglas  DC-8 e
la Boeing cercò di creare un aereo più grande massimizzando la
capacità  di carico sia in cabina che nella stiva. Il 747 sarebbe stato
in grado di ospitare 3  volte il numero dei passeggeri degli aerei più
grandi delle altre compagnie.

 Nonostante il progetto fosse molto costoso, una nuova fabbrica
doveva essere  costruita dal nulla per ospitare la produzione, la
Boeing decise di sviluppare il  progetto. L'ordine di 25 di questi aerei
dalla Pan-American airlines stimolò gli  investitori e da allora l'aereo è
diventato il punto di forza della compagnia.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 910 km/h (565 mph)
 Volo di trasferimento massimo: 10.200 km (6.338 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 70 m (230 piedi)
 Apertura alare: 59 m (194 piedi)
 Altezza dell'aereo: 19 m (62,3 piedi)
 Peso dell'aereo: 166.471 kg (366.999 libbre)

 Il Dassault "Mirage" F1

 Dal 1960 sono stati prodotti diversi modelli del "Mirage". Nel 1969
apparì il  primo prototipo dell'F1, questo era il primo "Mirage" creato
senza l'ala a delta,  prominente nei primi modelli. La migliore
manovrabilità dell'F1 lo rese un aereo  da combattimento su cui
contare. Nel 1973, l'aereo era in servizio in Paesi come  l'Ecuador, la
Grecia, l'Iraq, il Kuwait, il Sud Africa e la Spagna.
 Caratteristiche di volo

 Velocità massima: 2.335 km/h (1.450 mph)
 Volo di trasferimento massimo: 900 km (560 miglia)
 Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 15 m (49,2 piedi)
 Apertura alare: 8,4 m (27,8 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,5 m (14,9 piedi)
 Peso dell'aereo (carico): 14.900 kg (24.030 libbre)

 Il Dassault "Mirage" 2000

 Il "Mirage" è un aereo biposto di produzione francese. Il primo
prototipo volò nel  marzo 1978 e il modello completo venne
consegnato nel dicembre 1983. ╘ stato  considerato il caccia più
semplice mai costruito. ╘ stato esportato in molti Paesi  del Medio
Oriente compreso l'Egitto e la Giordania.
 Velocità massima: 2.214 km/h (1.320 mph)
 Volo di trasferimento massimo: 1.800 km (1.118 miglia)
 Lunghezza dell'aereo: 14,35 m (14,71 piedi)
 Apertura alare: 9 m (29,6 piedi)
 Altezza dell'aereo: 5,3 m (17,8 piedi)
 Peso dell'aereo: 7.400 kg (16.315 libbre)

 Il Northrop F-5E "Tiger"

 Il primo prototipo "Tiger" volò nel marzo 1969 ed entrò in
produzione nell'agosto  1972. Quando era in produzione venne
costruito negli Stati Uniti, nei Paesi Bassi,  Canada e Spagna.
All'inizio degli anni '80, i "Tiger" volavano in più di 25 paesi.  ╘ un
aereo monoposto affidabile, con bassi costi di produzione e facile da
gestire.

 Velocità massima: 1.489 km/h (925 mph)
 Volo di trasferimento massimo (a pieno carico): 366 km (215 miglia)
Lunghezza dell'aereo: 14,68 m (48,2 piedi)
 Apertura alare: 8,53 m (28 piedi)
 Altezza dell'aereo: 4,06 m (13,8 piedi)
 Peso dell'aereo: 4.392 kg (9.683 libbre)

 Il Boeing E-3A "Sentry"

 Il "Sentry" entrò in servizio attivo nel 1977. La sua funzione era di
servire per il  recentissimo programma AWACS (Sistema di allarme e
controllo aereo)  dell'Aviazione statunitense. Deriva dal commerciale
Boeing 707 ed è stato un  aereo ricognitore elettronico
particolarmente efficace.
 Velocità massima: 886 km/h (550 mph)
 Volo di trasferimento massimo: 12.000 km (7.475 miglia)
 Lunghezza dell'aereo: 46,61 m (152,11 piedi)
 Apertura alare: 44,2 m (145,8 piedi)
 Altezza dell'aereo: 12,93 m (42,5 piedi)
 Peso dell'aereo (carico): 151.315 kg (333.600 libbre)

 Il Boeing/Sikorsky RAH-66 "Comanche"

 Il "Comanche" venne sviluppato come progetto congiunto della
Boeing e della  Sikorsky. Venne richiesto dall'Esercito statunitense
nel 1982 per sostituire i  modelli d'attacco UH-1, AH-1, OH-58 e
OH-6. ╘ un elicottero aria-terra molto  efficace. Ancora oggi in fase
di sviluppo e si ritiene possa entrare in servizio entro  il 1997.

 Velocità massima: 328 km/h (204 mph)
 Volo di trasferimento massimo: 2.335 km (1.451 miglia)
 Lunghezza dell'elicottero: 14,28 m (46,9 piedi)
 Diametro del rotore principale: 11,90 m (39 piedi)
 Altezza sui piani di coda orizzontali: 3,39 m (11,2 piedi)  Peso
dell'elicottero: 3.515 kg (7.749 libbre)

 Fairchild C-132 "Provider"

 Lo sviluppo del "Provider" venne cominciato dalla compagnia aerea
Chase, che  stava progettando un aereo da trasporto. In seguito
venne trasformato in un  variante con motore a pistone che effettuò
il primo volo nel 1953. Il "Provider" è  un aereo forte molto simile
all'An-26 di costruzione russa.
 Velocità massima: 330 km/h (205 mph)
 Distanza di combattimento in volo: 2.365 km (1.470 miglia)
Lunghezza dell'aereo, da muso a coda: 23,08 m (75,8 piedi)
Apertura alare: 33,53 m (110 piedi)
 Altezza dell'aereo: 10,38 m (34,2 piedi)
 Peso dell'aereo (carico): 27.000 kg (60.000 libbre)

 Ostacoli

 Mongolfiera - In questo gioco le mongolfiere vengono utilizzate
come piloni  intorno ai quali i piloti dovranno girare durante il volo. In
questo modo possono  mettere alla prova le proprie capacità e
valutare le prestazioni dell'aereo. Sono  delle normali mongolfiere
sponsorizzate dalla Gemsoft.

 MISSILI

 Sistema di guida dei missili

 I missili russi e americani utilizzano lo stesso tipo di sistema di
rilevamento. Non  tutti i sistemi serviranno in tutte le situazioni. Un
All Aspect Missile (Missile  Ogniaspetto) può essere lanciato da
qualsiasi angolo verso il bersaglio. La maggior  parte dei vecchi
missili ad infrarossi sono Rear Aspect Missile (Missili Retro  Aspetto),
che possono essere lanciati solamente da dietro il bersaglio.
 I diversi tipi di sistemi di rilevamento missili sono i seguenti:
 Infrarossi (IR) - Un missile con il sistema di rilevamento ad infrarossi
individuerà  le radiazioni infrarosse (calore) emesse da un aereo
nemico (generalmente dalla  turbina e dallo stabilizzatore di coda).
Un missile ad infrarossi rileverà il bersaglio  se questo emetterà
calore. Generalmente non si basa su nessun rilevamento diretto  dal
radar, anche se i missili ad infrarossi più recenti utilizzano il Radar
per  avvicinarsi ai propri bersagli prima di passare alla modalità ad
infrarossi. Talvolta  vengono chiamati missili "termici". ╘
generalmente un missile a corto raggio dato  che la radiazioni IR si
dissolvono velocemente all'aria aperta, impedendo al  missile di
effettuare rilevamenti a lunga distanza. Alcuni missili IR sono
Ogniaspetto, ma i primi missili IR sono solamente Retro Aspetto.
 Radarguidati (RH) - Un sistema radarguidato utilizza il radar
dell'aereo che spara  per guidare il missile sull'aereo nemico. Per
capire come funziona può essere utile  pensare alle onde radar
provenienti dall'aereo che spara come dei raggi di luce di  un flash
che illumina un oggetto in una stanza buia. Quando un aereo nemico
viene "illuminato" e il radar ha "agganciato" l'aereo nemico, il missile
segue  "l'aggancio" dell'aereo che spara e viene guidato sul
bersaglio. Dato che il missile  dipende dall'"aggancio" del radar
dell'aereo che spara, se l' "aggancio" viene  perduto, il missile perde
il bersaglio. Questo è un Missile Ogniaspetto ed è utile  solamente
per i bersagli a medio raggio.
 Guida attiva (AH) - Un missile che utilizza un sistema di rilevamento
attivo riesce  a stabilire un "aggancio" su un aereo nemico
utilizzando il radar dall'aereo che  spara. Tuttavia dopo che il missile
è entrato nel raggio di guida attiva, il missile  stabilisce il proprio
"aggancio" utilizzando il proprio sistema radar. Quando  raggiungerà
la distanza guida attiva, diventa indipendente dall'aereo che spara,
che  potrà quindi sparare un altro missile. In questo modo vengono
incrementate le  capacità di combattimento dell'aereo. I missili Guida
Attiva sono generalmente a  lungo raggio e Ogniaspetto.

 Non tutti i missili disponibili nel gioco possono essere utilizzati con
tutti gli aerei.  Il primo limite è che sui Caccia americani possono
essere utilizzati solamente  missili americani e che sui caccia russi
possono essere utilizzati solamente missili  russi. Inoltre, dato che il
caccia e i missili funzionano in cooperazione, un  determinato missile
non potrà funzionare con un aereo la cui avionica ha limiti di  raggio
o di potenza. Non potranno essere utilizzati i missili che richiedono
un  grado di avionica superiore di quella disponibile sull'aereo.
 I missili utilizzati nel gioco sono i seguenti:

 AIM-9 Sidewinder

 Storia

 L'AIM-9 Sidewinder è uno dei missili di maggior successo del
mondo (sono state  prodotte più di 200.000 unità). Ne sono state
prodotte diverse variazioni ed è  rimasto in servizio più a lungo di
qualsiasi altro missile aria-aria. Prende il nome  da un serpente del
deserto che individua le proprie vittime utilizzando il calore del
corpo. Il Siderwinder è un missile radioguidato a corto raggio ad
infrarossi che  individua la propria preda in modo simile.
 Il Sidewinder è stato utilizzato in combattimento fin dalla metà degli
anni  cinquanta. ╘ stato in dotazione di tutti i tipi di aerei, dall'F-4
Phantom durante la  guerra del Vietnam all'F-16 durante la Guerra
del golfo dove 11 aerei nemici  vennero abbattuti dai Sidewinder.
Questo missile ha provato, tutte le volte che è  stato utilizzato, di
essere un avversario efficace e letale.
 Il programma AIM-9 cominciò all'inizio degli anni '50 ed il primo
collaudo venne  effettuato nel settembre 1953. Nel 1956 un modello
conosciuto come AIM-9B  entrò per la prima volta in servizio.
Durante gli anni '60 sia la Marina che  l'Aviazione statunitense
produssero una propria versione del Sidewinder.
 AIM-9P - Caratteristiche

 L'AIM-9P Sidewinder è l'ultimo della produzione dell'Aviazione
Militare  statunitense. Le versioni del Sidewinder verranno sviluppate
dall'Aviazione e la  Marina in collaborazione.
 Lunghezza - 2,87 m (9,4 piedi)
 Diametro - 0,13 m (5,1 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,64 m (2,1 piedi)
 Apertura alare di coda - 0,64 m (2,1 piedi)
 Peso - 87 kg (192 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3.168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 8 km (5 miglia)
 Tipo autocercante - Retroaspetto infrarosso
 Testata - 11,4 kg (25 libbre) altamente esplosivo con aste
preformate.
 AIM-9L - Caratteristiche

 Negli anni '70 i due programmi si fusero e attualmente la Marina e
l'Aviazione  utilizzano l'AIM-9L e l'AIM-9M. La produzione
dell'AIM-9L cominciò nel 1976.  Aveva dei motori più potenti dei
predecessori, rilevamento e manovrabilità  migliorate e fusibile ottico
avanzato e capacità Ogniaspetto. La capacità  Ogniaspetto permette
al missile di agganciare un aereo bersaglio anche se viene
visualizzato dal davanti. ╘ il primo Sidewinder che dispone di questa
utile  funzione.

 Lunghezza - 2,87 m (9,4 piedi)
 Diametro - 0,13 m (5,1 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,64 m (2,1 piedi)
 Apertura alare di coda - 0,64 m (2,1 piedi)
 Peso - 87 kg (192 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 8 km (5 miglia)
 Tipo autocercante - Ogni aspetto infrarosso
 Testata - 11,4 kg (25 libbre) altamente esplosivo con aste
preformate.
 AIM-9M - Caratteristiche

 L'AIM-9M entrò in produzione nel 1982. Questo missile migliorava il
9L  potenziando le prestazioni e aumentando la resistenza alle
contromisure. Ad  eccezione forse dell'AA-11 Archer russo, questo
missile è il migliore a corto  raggio disponibile.

 Lunghezza - 2,87 m (9,4 piedi)
 Diametro - 0,13 m (5,1 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,64 m (2,1 piedi)
 Apertura alare di coda - 0,64 m (2,1 piedi)
 Peso - 87 kg (192 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 8 km (5 miglia)
 Tipo autocercante - Ogniaspetto infrarosso
 Testata - 11,4 kg (25 libbre) altamente esplosivo con aste
preformate.
 Motore infume

 AIM-7 Sparrow III

 Storia

 L'AIM-7 Sparrow III entrò in servizio nelle forze degli Stati Uniti
nell'agosto  1958. ╘ una delle armi americane maggiormente
utilizzata. La prima versione fu  l'AIM-7A Sparrow I che utilizzò una
guida a fascio come metodo di guida. Una  versione radioguidata
attiva chiamata AIM-7B Sparrow II venne abbandonata negli  anni
'50.

 L'attuale famiglia Sparrow comprende i modelli dell'AIM-7C, D, E, F
e M.  L'AIM-7E venne ampiamente utilizzato nella guerra del
Vietnam. I modelli  utilizzati attualmente sono l'F e l'M, anche se ci
sono ancora alcuni modelli E  nell'arsenale statunitense. Alcune
versioni dello Sparrow sono state convertite in  Land Sparrow
superficie-aria e il missile Sea Sparrow acqua-aria.
 Da quando è entrato in produzione lo Sparrow è stato utilizzato in
conflitti di tutto  il mondo. Ha equipaggiato F-4 Phantom durante la
guerra del Vietnam ed è  ancora utilizzato dai caccia di prima linea di
molte nazioni. Gli Sparrow hanno  effettuato 25 abbattimenti durante
la guerra del golfo nel 1991.    L'AIM-7F - Caratteristiche

 Lo Sparrow AIM-7F è un missile radar guidato semi attivo,
ogniaspetto,  ognitempo a medio raggio. Proprio per questo è
probabile che produca la maggior  parte degli abbattimenti in un
conflitto dove viene rischiato il tutto per tutto.  L'aereo che spara i
missili illumina il bersaglio con il proprio radar. Lo Sparrow  vola
verso questo bersaglio illuminato.

 Lunghezza - 3,65 m (12 piedi)
 Diametro - 0,20 m (8 pollici)
 Apertura alare in avanti - 1,0 m (3,3 piedi)
 Apertura alare di coda - 1,0 m (3,3 piedi)
 Peso - 228 kg (500 libbre)
 Velocità massima - Mach 4 o 4224 Km/h (2.640 mph)
 Portata - 45 km (28 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 39 kg (86 libbre) altamente esplosiva con aste preformate.

 AIM-7M - Caratteristiche

 L'ultimo modello, l'AIM-7M comprende un nuovo processore di
segnali digitali,  un nuovo autopilota e un nuovo fusibile. Il
processore di segnali a stato solido è  programmabile per effettuare
cambiamenti per individuare tutte le nuove  contromisure
elettroniche. Negli anni '90 lo Sparrow cominciò a venir sostituito
dall'AIM-120 AMRAAM (Missile aria-aria a medio raggio avanzato)
 Lunghezza - 3,65 m (12 piedi)
 Diametro - 0,20 m (8 pollici)
 Apertura alare in avanti - 1,0 m (3,3 piedi)
 Apertura alare di coda - 1,0 m (3,3 piedi)
 Peso - 228 kg (500 libbre)
 Velocità massima - Mach 4 o 4224 Km/h (2.640 mph)
 Portata - 45 km (28 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 39 kg (86 libbre) altamente esplosiva con aste preformate.

 AIM-54 Phoenix

 Storia

 L'AIM-54 Phoenix è un missile radarguidato a lungo raggio. ╘ stato
progettato  specificatamente per essere utilizzato sull'intercettatore
F-14 Tomcat della Marina  statunitense. Consente all'F-14 di
impegnare fino a 6 bersagli  contemporaneamente a lunga distanza.

 Lo sviluppo cominciò nel marzo 1968 come parte del programma
intercettatore F-  111B. Quando quel programma venne
abbandonato, l'F-14 ereditò da quell'aereo  sia il radar che il missile
Phoenix.

 Il Phoenix utilizza il radar dell'F-14 fino a quando non raggiunge le
14 miglia dal  bersaglio e si accende il proprio radar. Ha provato di
essere in grado di  intercettare aerei a lunga distanza oltre ad aerei e
missili cruise a bassa quota.
 In questo gioco non è previsto l'F-14. Per bilanciare in qualche
modo il gioco,  abbiamo fatto in modo che l'AIM-54 potesse essere
montato sull'F-15, anche se  per quanto ne sappiamo rappresenta
una configurazione non utilizzabile.
 Lunghezza - 4,26 m (13 piedi)
 Diametro - 0,38 m (15 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,99 m (3,3 piedi)
 Peso - 442 kg (975 libbre)
 Velocità massima - Mach 3,8 o 4023 Km/h (2.500 mph)
 Portata - 200 km (125 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato attivo
 Portata radioguida attivo - 22 km (14 miglia)
 Testata - 60 kg (132 libbre) altamente esplosiva.

 AIM-120 AMRAAM

 Storia

 L'AIM-120 AMRAAM (Missile aria-aria a medio raggio avanzato) è il
primo di  una nuova generazione di missili. Il programma AMRAAM
venne iniziato con un  Accordo tra la Germania, Francia, Gran
Bretagna e Stati Uniti sui missili aria-  aria. Venne firmato nell'agosto
1980. In base all'Accordo, gli USA avrebbero  sviluppato il missile a
medio raggio mentre la Gran Bretagna e la Germania  avrebbero
sviluppato il missile a corto raggio. Tutti i Paesi (con possibile
eccezione della Francia) avrebbero quindi utilizzato i missili. In questo
modo  sarebbero state messe insieme le risorse e il rifornimento dei
missili aria-aria della  NATO sarebbe stato semplificato. L'AMRAAM
venne sviluppato per andare  incontro ad una descrizione sviluppata
come parte dell'accordo.
 L'AMRAAM è un missile radarguidato, ogniaspetto, ognitempo in
grado di  impegnare forze nemiche numericamente superiori e di
autoguida subito dopo  essere stato lanciato. L'autoguida richiede
che il missile sia in grado di dirigersi  sul bersaglio senza che l'aereo
che spara il missile debba agganciare l'aereo  bersaglio. L'AMRAAM
è il missile che ha sostituito l'AIM-7 Sparrow.
 Il progetto vincitore per l'AMRAAM venne scelto nel dicembre
1981. Il vincitore  della competizione fu la Hughes Corporation. Nel
1984, la British Aerospace  venne scelta come socio europeo nella
produzione. Il missile entrò in servizio  nell'esercito statunitense nel
1989.

 Caratteristiche

 Lunghezza - 3,57 m (11,7 piedi)
 Diametro - 0,18 m (7 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,53 (1,7 piedi)
 Apertura alare di coda - 0,63 m (2,1 piedi)
 Peso - 150 kg (330 libbre)
 Velocità massima - Mach 4 o 4224 Km/h (2.640 mph)
 Portata - 75 km (47 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato attivo
 Portata radioguida attivo - 12 km (7.5 miglia)
 Testata - 22 Kg altamente esplosiva.
 Motore infume

 AA-2 Atoll

 Storia

 Il missile AA-2 è simile nelle dimensioni e nell'aspetto al Sidewinder
AIM-9 di  fabbricazione americana. Forse è stato creato basandosi su
esemplari di quei  missili catturati. La designazione AA-2 è quella
utilizzata dalla NATO. I russi si  riferiscono a quel missile come
K13A.

 L'Atoll è un missile radarguidato semi-attivo a corto raggio. Ce ne
sono due  versioni: il missile guidato ad infrarossi (AA-2D) e il missile
radarguidato (AA-  2C). Si ritiene che l'Atoll abbia una testina di
guida intercambiabile. La testina di  guida radar è circa 60 cm (2
piedi) più lunga della versione guidata ad infrarossi.
 I missili Atoll sono stati esportati in Paesi compratori di missili di
fabbricazione  sovietica. Vengono costruiti sotto licenza anche in
India ed in Cina. Questo  missile è ancora in servizio con l'Esercito
russo ma è stato sostituito dall'AA-8  Aphid.

 L'Atoll ha combattuto in molti conflitti in giro per il mondo su
MiG-21 e su MiG-  23. ╘ stato ampiamente utilizzato nel Medio
Oriente, nel Vietnam e durante le  guerre Indo-Pakistane. Le sue
prestazioni non sembrano migliori dei primi missili  Sidewinder.

 AA-2C - Caratteristiche

 Esistevano due versioni dell'Atoll, quella originale e una successiva
"Advanced  Atoll". L'AA-2C è l'Advanced Atoll, la versione
radarguidata.
 Lunghezza - 2,9 m (9,3 piedi)
 Diametro - 0,13 m (4,7 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,45 (21 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,65 m (21 pollici)
 Peso - 70 kg (155 libbre)
 Velocità massima - Mach 2,5 o 2640 Km/h (1,650 mph)
 Portata - 13 km (8 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 11.3 kg (25 libbre) esplosivo ad alto potenziale
 AA-2D - Caratteristiche

 L'AA-2D è un missile ad infrarossi a corto raggio. Esiste anche una
versione  radarguidata (AA-2C). La versione ad infrarossi è un missile
solamente a  retroaspetto. La designazione AA-2D è quella utilizzata
dalla NATO. I Russi  chiamano questo missile K13M.

 Lunghezza - 2,9 m (9,3 piedi)
 Diametro - 0,13 m (4,7 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,45 (21 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,65 m (21 pollici)
 Peso - 90 kg (198 libbre)
 Velocità massima - Mach 2,5 o 2640 Km/h (1.650 mph)
 Portata - 8 km (5 miglia)
 Tipo autocercante - Guida ad infrarossi - retroaspetto
 Testata - 11,3 kg (25 libbre) esplosivo ad alto potenziale
 AA-7B Apex

 Storia
 L'occidente fece per la prima volta la conoscenza AA-6 nel 1976,
insieme all'AA-  6 Acrid e all'AA-8 Aphid. L'Apex può essere
paragonato all'AIM-7 Sparrow.  Questo missile è conosciuto in
Russia come R-23.

 L'Apex è un missile guidato semi attivo a medio raggio, ognitempo,
ogniaspetto.  L'aereo che spara illumina il bersaglio con il proprio
radar. L'Apex vola verso il  bersaglio illuminato. Si dice che riesca a
vedere e colpire in basso.
 Era prevista una versione ad infrarossi che ovviamente non venne
mai prodotta.
 L'Apex appartiene alla generazione più avanzata dei missili russi che
vennero  prodotti negli anni settanta. Rispose al bisogno di un missile
radarguidato a medio  raggio meglio di qualsiasi altro missile russo
anche se era sempre meno potente  degli Sparrow americani del
tempo.

 L'Apex ha sostituito la versione radar dell'Atoll sul Mig-21 e MiG-23
sovietici. ╘  stato anche esportato nei Paesi compratori degli aerei
russi.
 Caratteristiche

 Lunghezza - 4,5 m (14,8 piedi)
 Diametro - 0,26 m (10,2 pollici)
 Apertura alare in avanti - 1,4 m (4,6 pollici)
 Apertura alare di coda - 1,4 (4,6 pollici)
 Peso - 244 kg (705 libbre)
 Velocità massima - Mach 3,0 o 3600 Km/h (2,236 mph)
 Portata - 27 km (18 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 35 kg (77 libbre) esplosivo ad alto potenziale.
 AA-8 Aphid

 Storia

 L'AA-8 Aphid è un piccolo missile guidato ad infrarossi adatto in
duelli aerei  ravvicinati. Venne specificatamente progettato per
essere piccolo e maneggevole,  adatto per attaccare bersagli in fuga
da vicino. In Russia è conosciuto come R-60.  Lo sviluppo cominciò
sul finire degli anni '60 ed il missile entrò in produzione nel  1973.

 L'Aphid è un missile a corto raggio, guidato ad infrarossi progettato
per sostituire  la versione ad infrarossi dell'Atoll AA-2. ╘ uno dei
missili moderni più piccoli.  Su molti aerei russi su un unico punto
arma possono essere fissati due di questi  missili, potenziando
notevolmente la potenza a corto raggio degli aerei. La piccola
testata può, tuttavia, ridurne la capacità di distruzione. L'Aphid è più
avanzato dei  missili russi precedenti e le sue piccole dimensioni
sono possibili grazie a una  tecnologia transistorizzata.

 Caratteristiche

 Lunghezza - 2,1 m (6,6 piedi)
 Diametro - 0,13 m (4,7 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,52 (19 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,52 (19 pollici)
 Peso - 45 kg (143 libbre)
 Velocità massima - Mach 2,5 o 2970 Km/h (1.845 mph)
 Portata - 7,2 km (4,5 miglia)
 Tipo autocercante - Guidato ad Infrarossi - Ogniaspetto
 Testata - 3,5 kg (7,7 libbre) esplosivo ad alto potenziale con uranio.
 AA-9 Amos

 Storia

 L'AA-9 Amos è un missile radarguidato attivo a lungo raggio
progettato per  essere utilizzato con il MiG-31 Foxhound. ╘ simile
nell'aspetto e nelle funzioni al  missile AIM-54 Phoenix di produzione
americana. ╘ conosciuto in Russia come  R-33.

 L'Amos è utilizzato per le missioni d'intercettazione a lungo raggio
di più  bersagli. Consente ad un aereo di abbattere più nemici a lungo
raggio prima che  possano entrare nel raggio di missili a media
portata. L'Amos possiede un sistema  di guida ad inerzia con una
radarguida terminale attiva. Questo missile ha un radar  incorporato
che si attiva a 20 km dal bersaglio e guida l'aereo da questo punto. Il
missile ha la capacità di attaccare i bersagli a solo 50 m di quota.
Questo ed altri  moderni missili di progettazione sovietica rendono i
caccia russi dei pericolosi  avversari.

 Caratteristiche

 Lunghezza - 4,0 m (13,1 piedi)
 Diametro - 0,4 m (1,3 pollici)
 Apertura alare in avanti - 1,0 m (3,3 pollici)
 Apertura alare di coda - 1,0 m (3,3 pollici)
 Peso - 490 kg (992 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 120 km (75 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguida attiva
 Raggio guida attiva - 15 km
 Testata - 47 kg esplosivo ad alto potenziale.

 AA-10 Alamo

 Storia

 L'AA-10 Alamo è un missile a medio raggio progettato per essere
utilizzato con i  nuovi caccia MiG-29 e Su-27. I primi missili AA-10
vennero fotografati in  occidente nel 1986. ╘ disponibile sia nelle
versioni radar semi-attivo e a  infrarossi. Questa serie di missili è
conosciuta in Russia come la serie R-27.    AA-10A - Caratteristiche

 L'AA-10A Alamo è la versione radarguidata semi-attiva dell'Alamo
che  aumenterà la potenza dei caccia russi a medio raggio. ╘
diventato missile a medio  raggio russo standard.

 Lunghezza - 4,0 m (13,1 piedi)
 Diametro - 0,19 m (7,4 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,7 (2,3 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,7 (2,3 pollici)
 Peso - 235 kg (518 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 60 km (37 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 39 kg esplosivo ad alto potenziale.

 AA-10B - Caratteristiche

 L'AA-10B è la versione ad infrarossi dell'Alamo e può essere
paragonata  all'ultima versione Ogniaspetto dell'AIM-9 Sidewinder.

 Lunghezza - 4,0 m (13,1 piedi)
 Diametro - 0,19 m (7,4 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,7 (2,3 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,7 (2,3 pollici)
 Peso - 235 kg (518 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 40 km (22 miglia)
 Tipo autocercante - Infrarossi - ogniaspetto
 Testata - 39 kg esplosivo ad alto potenziale.

 AA-10C - Caratteristiche

 L'AA-10C è la versione a raggio più lungo della versione
radarguidata (Alamo  A). L'elettronica è praticamente la stessa, ma è
consta di un motore a reazione. ╘  conosciuto in Russia come
R-27ER.

 Lunghezza - 4,8 m (15,7 piedi)
 Diametro - 0,26 m (10,2 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,97 (3,2 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,97 (3,2 pollici)
 Peso - 350 kg (772 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1.980 mph)
 Portata - 130 km (81 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguidato
 Testata - 39 kg esplosivo ad alto potenziale.

 AA-11 Archer

 Storia

 L'AA-11 Archer è un missile a infrarossi a corto raggio. ╘ stato
progettato per  essere utilizzato contro i caccia nemici. L'Archer ha
un complesso sistema di  controllo progettato per massimizzarne la
maneggevolezza. ╘ un missile  ogniaspetto ed è in grado di
riconoscere i razzi per il radardisturbo. Questo  missile è conosciuto
in Russia come R-73.

 L'Archer rappresenta un passo avanti nella tecnologia missilistica
russa e si pensa  che sia attualmente, sotto molti aspetti, superiore
ai missili dello stesso tipo  occidentali. Grazie alla sua grande
maneggevolezza, può essere lanciato contro  bersagli da quasi ogni
angolo. Le versioni future permetteranno al pilota di  lanciare i missili
perfino a bersagli che si trovano alle spalle dell'aereo.
 Lo sviluppo dell'AA-11 Archer si ritiene sia cominciato sul finire
degli anni '70. I  primi esemplari si suppone siano entrati in servizio
nel 1987.
 Lunghezza - 3,60 m (11,8 piedi)
 Diametro - 0,21 m (8,3 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,48 (18,9 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,48 (18,9 pollici)
 Peso - 110 kg (243 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1,980 mph)
 Portata - 30 km (19 miglia)
 Tipo autocercante - Infrarossi
 Testata - 7,4 kg esplosivo ad alto potenziale

 AA-12

 Storia

 L'AA-12 è un missile radarguidato attivo medio raggio simile
nell'aspetto e nelle  funzioni all'AIM-120 AMRAAM americano. ╘
chiamato "AMRAAMSKI" da  alcuni giornali occidentali. Si pensa che
il missile utilizzi la tecnologia dell'AA-7 e  dell'AA-10, oltre che
alcuni missili balistici a corto raggio russi. In Russia il  missile è
conosciuto come R-77.

 La tecnologia balistica del missile utilizzata nel AA-12 gli fornisce
una  maneggevolezza superiore e un parametro inferiore di quelli
tipici dei missili di  questo tipo. L'AA-12 è un missile che si trova al
confine dell'attuale tecnologia  missilistica.

 Il progetto AA-12 cominciò probabilmente verso la metà degli anni
'80. Il primo  esemplare di questo missile fu visto nel 1992 a Minsk.
Si ritiene che l'AA-12 sia  entrato in servizio con i caccia russi più
moderni nel 1993.
 Caratteristiche

 Lunghezza - 3,60 m (11,8 piedi)
 Diametro - 0,21 m (8,3 pollici)
 Apertura alare in avanti - 0,48 (18,9 pollici)
 Apertura alare di coda - 0,48 (18,9 pollici)
 Peso - 175 kg (386 libbre)
 Velocità massima - Mach 3 o 3168 Km/h (1,980 mph)
 Portata - 90 km (56 miglia)
 Tipo autocercante - Radarguida attiva
 Raggio guida attiva - 10 Km (6 miglia)
 Testata - 18 kg esplosivo ad alto potenziale.

 I caccia non trasportano solo missili. Possono anche portare
cannoni,  equipaggiamento da ricognizione, ECM (Contromisure
elettroniche) o carburante  supplementare. I carichi supplementari
sono spiegati qui di seguito:
 Capsula da ricognizione

 Descrizione

 Le capsule da ricognizione vengono utilizzate dagli aerei russi ed
americani per  ottenere informazioni. Le capsule possono essere
sistemate in aerei che non sono  stati specificatamente progettati per
la ricognizione.
 Le capsule contengono diverse telecamere che puntano ad angoli
diversi.  Contengono anche altri sensori, come gli infrarossi ed i
radar, oltre a dei sensori  speciali richiesti per una missione
particolare.

 Serbatoi carburante

 Descrizione

 I serbatoi del carburante sono parte integrante dell'arsenale
moderno dei caccia.  La maggior parte dei caccia non dispone di
serbatoi in grado di consentire di  raggiungere obiettivi a medio
raggio. Per potenziare il raggio dell'aereo vengono  quindi utilizzati
dei serbatoi supplementari. Quando verrà consumato tutto il
carburante contenuto nel serbatoio, verranno generalmente sganciati.

 Gli aerei americano possono portare carburante fino a 800, 1200,
1700, 1900 o  2200 litri. Gli aerei russi possono portare 500, 600,
800 o 1200 litri.
 Capsule ECM (Contromisure elettroniche)

 Le capsule ECM vengono utilizzate dagli aerei americani per
potenziare la  capacità ECM dei vecchi aerei. Questo tipo di capsule
ECM fornisce all'aereo le  stesse capacità ECM di quelle dell'F-15
Eagle.

 Le capsule ECM vengono utilizzate dagli aerei russi per potenziare la
capacità  ECM dei vecchi aerei. Questo tipo di capsule ECM fornisce
all'aereo le stesse  capacità ECM di quelle del MiG-29.

 Capsule Cannone

 Queste capsule contengono dei mitra. Vengono utilizzate dagli aerei
russi e da  quelli americani. Gli aerei russi possono trasportare
capsule Vulcan 23 mm GSh e  gli aerei americani possono
trasportare le capsule Vulcan 20 mm. Aggiungendo  queste capsule
consentirete all'aereo di sparare il doppio dei colpi in un  determinato
momento.

 L'arma a 23 mm russa è un'arma più potente del 20 mm, ma non
può sparare così  velocemente o trasportare così tante munizioni. Il
"Vulcan" americano venne  utilizzato per la prima volta su jet
"Phantom" dell'era del Vietnam per potenziare  la potenza di fuoco
durante il duello aereo.

 Capsula Cannone 23 mm GSh

 Questa capsula aggiunge un cannone 23 mm GSh-23 ad uno dei
punti arma della  linea centrale dei caccia russi. Originariamente
doveva consentire di aggiungere un  cannone ai jet che non ne
avevano uno.

 Il cannone 23 mm è un cannone standard in dotazione ai caccia
russi. Ha una  bassa potenza di fuoco e trasporta meno munizioni
della capsula cannone Vulcan  20 mm ma è leggermente più potente.

 Caratteristiche:

 Lunghezza: 4,0 m (13,1 piedi)
 Diametro - 0,52 (20 pollici)
 Peso - 500 kg (1100 libbre)
 Fuoco - 3000 colpi al minuto
 Colpi trasportati - 200

 Capsula Cannone 20 mm Vulcan

 Questa capsula è progettata per dare maggiore potenza di fuoco a
corto raggio ai  caccia americani. Le capsule cannone vennero
utilizzate sui Phantom dell'era del  Vietnam per fornirgli la possibilità
di avere una mitragliatrice che non esisteva nei  modelli precedenti. Il
Vulcan 20 mm è lo stesso cannone utilizzato in quasi tutti i  caccia
americani ed è montato su una capsula esterna. Questa capsula è
montata su  armi esterne sulla linea centrale dell'aereo.
 Caratteristiche:

 Lunghezza: 5,1 m (16,7 piedi)
 Diametro - 0,56 (22 pollici)
 Peso - 785 kg (1730 libbre)
 Fuoco - 6000 colpi al minuto
 Colpi trasportati - 120

 Classificazione dei nemici

 Poor (Scarso) 0.40   La portata radar è divisa in 2 per far sembrare i
piloti  nemici meno aggressivi. I piloti utilizzano un algoritmo di
approccio diretto che  consente solamente g logaritmici e separa i
comandi d'altitudine e di rotta. Gli  aerei nemici non possono evitare
i missili guidati, sganciare dispositivi falsi o  utilizzare ECM. I missili
sparati all'aereo nemico hanno il doppio delle possibilità  di perdere
l'aggancio. Un nemico facile.

 Average (Medio) 0.70  Lo stesso di Poor a parte l'apparato per
evitare i  missili e l'ECM operative. I nemici medi hanno una vera
portata radar. Un  avversario più pericoloso ma sempre inferiore ad
un buon giocatore.

 Veteran (Veterano) 1.00   Uguale al pilota Average con la capacità
di utilizzare  bersagli falsi. Spara missili con prestazioni realistiche più
difficili da evitare.  Inoltre, i nemici veterani utilizzeranno manovre di
combattimento come quelle  descritte nel capitolo Duello aereo. Una
vera e propria sfida per gli esperti dei  simulatori di volo.

 Ace (Asso) 2.00  Il più pericoloso avversario di Fighter Wing. I
nemici  asso utilizzeranno bersagli falsi il doppio delle volte che
verranno utilizzati dai  Veterani e utilizzeranno tutta la loro
accelerazione quando effettueranno delle  manovre contro di voi. Un
avversario formidabile. Un tipo difficile da eliminare!
 I giocatori umani vengono classificati con 1.0

 Classificazione del realismo

 Full (Totale)   L'aereo si comporta come il vero aereo. Compreso lo
stallo, la copertura radar (13-30 gradi a seconda dell'aereo) e limiti di
accelerazione accurati. Missili IR più vecchi possono essere sparati
solamente da  dietro l'aereo nemico (missili retroaspetto).

 Medium (Medio)  Gli aerei non subiranno uno stallo quando la
velocità  relativa toccherà il fondo e continuerà volare alla velocità
minima. Quando  raggiungerà l'altezza massima, l'aero continuerà a
volare a quella altitudine.  Anche se con limiti radar realistici non ha
nessun limite di accelerazione.
 Easy (Facile)   L'aero non subirà uno stallo. Nessun limite di
accelerazione e sono ammesse le virate sono consentite al di là limiti
fisici  dell'aereo. Il Radar funziona a 360 gradi (l'agganciamento
funziona tenendo conto  di una lettura realistica). Il computer
sceglierà automaticamente l'arma migliore  che il giocatore può
sparare. Il computer sgancerà bersagli falsi e ECM.
 Appunti del designer

 Il fine ultimo nel design di Fighter Wing era di creare un gioco che
fosse semplice  per l'utente. Volevamo un gioco davanti al quale
anche una persona che non aveva  mai giocato un simulatore di volo
si sarebbe potuta sedere e avrebbe potuto  giocare in pochi minuti.
Ci si aspettava che Fighter Wing venisse giocato spesso  in ufficio,
meglio se durante la pausa per il pranzo, dove nessuno avrebbe
avuto  né tempo né voglia per imparare tutti quello che è necessario
sapere per far volare  un jet caccia.

 Per questo motivo abbiamo trascurato il decollo e l'atterraggio.
Abbiamo  constatato che avrebbero reso il gioco ancora più
complesso senza aumentarne la  giocabilità. Abbiamo anche
semplificato i comandi di volo e il funzionamento  dell'avionica.

 Abbiamo comunque cercato di fare del nostro meglio per rendere il
resto del gioco  il più realistico possibile. Sono state effettuate vaste
ricerche sulle caratteristiche e  sulle prestazioni degli aerei, missili e
avionica. Per quanto ci è stato possibile  abbiamo cercato di
equipaggiare gli aerei con i missili corretti (con alcune piccole
modifiche per bilanciare il gioco). La portata, velocità e l'efficacia dei
missili si  basano sulle informazioni ottenibili all'estate 1994. Negli
scenari storici, i tipi di  aerei e di missili disponibili sono corretti da
un punto di vista storico. Gli abitacoli  sono stati disegnati basandosi
sulle foto degli interni di veri e propri aerei.   Gli scenari sono
ipotetici ma si basano su degli eventi effettivamente accaduti. Le
sezioni nelle descrizioni degli scenari chiamate storia, sono dei veri
eventi storici  per le quali sono state effettuate ricerche accurate. Le
sezioni chiamate Scenario  descrivono degli eventi da noi ipotizzati.
Gli eventi si susseguono così rapidamente  nella nostra era che
alcuni degli scenari si sono in parte realmente verificati nel  corso
dello sviluppo del gioco. Altri eventi sono diventati meno probabili.
Speriamo che gli scenari vi risultino credibili e interessanti.

 Un punto estremamente innovativo di Fighter Wing (oltre che nella
grafica  raffinata) è la rete di assistenza. Avendo 16 giocatori che
possono giocare  contemporaneamente, sono assicurati duelli aerei
interessanti ed impegnativi in  tutto l'ufficio. Pensiamo che l'opzione
in collegamento consenta delle partite  veramente entusiasmati.
Nessun nemico generato dal computer può volare così
intelligentemente come un vero umano.
 In conclusione, speriamo che vi divertiate a giocare Fighter Wing
almeno quanto  ci siamo divertiti noi a crearlo.
 Pedro Serrador

 Glossario delle abbreviazioni

 ADF - Esercito difesa arabo

 AAM - Missile antiaereo

 AH - Guida attiva

 AMRAAM - Missile aria-aria a medio raggio avanzato

 AN - Antonov. Un costruttore di aerei ucraino.

 AWACS - Sistema di allarme e controllo aereo (Aviazione militare
statunitense)
 CIA - Central intelligence agency (Servizio Segreto U.S.A.)
 DDS - Sistema di sganciamento bersagli falsi

 ECM - Contromisure elettroniche

 CEE - Comunità economica europea.

 HUD - Visualizzatore a testa in su.

 IFF - Identificare amico o nemico.

 IR - Infrarossi

 IRA - Esercito repubblicano irlandese.

 KGB - Komitet Gasudarstviney Bezapasnosti (Comitato per la
sicurezza dello stato  - l'equivalente russo della CIA).

 MOAS - Aeronave armata orbitale con equipaggio.

 NAFTA - Accordo di libero scambio fra la Nuova Zelanda e
l'Australia.
 NATO - Organizzazione del trattato nord-atlantico.

 OLP - Organizzazione per la liberazione della Palestina.

 RH - Radarguida.

 RWR - Ricevitore Radar di avvistamento.

 SALT - Trattative per la limitazione delle armi strategiche.
 SAM - Missile terra-aria.

 SU - Sukhoi. Costruttore di aerei russo.

 TU - Tupolev. Costruttore di aerei russo.

 ONU - Organizzazione delle nazioni unite.

 USA - Stati Uniti.

 USAF - Aviazione degli Stati Uniti.

 URSS - Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche

 CONSIGLIO

 Utilizzando i tasti [ (sinistra) o] destra potrete effettuare dei ritocchi
per il  comando del timone. In questo modo il vostro aereo virerà
senza inclinazione  trasversale.

 CONSIGLIO

 La missione ADDESTRAMENTO CON ISTRUTTORE rappresenta un
modo  veloce per imparare i controlli di volo di base. Utilizzate tutti i
comandi di volo di  base.

 CONSIGLIO

 I campi RECEIVE (RICEVERE) e SEND (SPEDIRE) appaiono soltanto
se avete  definito un tipo di rete nel programma SETUP. Potete
inviare messaggi agli altri  giocatori cliccando sul campo SEND e
digitando - Press ¿ to finish (Premi ¿ per  finire).

 CONSIGLIO

 Oltre a ridurre la SPINTA (tasto -) potrete anche utilizzare gli
AEROFRENI (tasto  B).

 CONSIGLIO

 Se avete configurato Fighter Wing per una partita in collegamento
apparirà una  videata nella quale vi verrà chiesto se volete giocare in
una squadra. Cliccate  semplicemente su NO o premete N se non
volete giocare in questo momento.
 CONSIGLIO

 Potete premere Q per selezionare l'aggancio sul bersaglio più vicino
nella modalità  REGULAR (REGOLARE), premendo il tasto TAB
scorrere la lista dei nemici.  Maiusc-TAB vi faranno scorrere la lista
all'inverso.
 CONSIGLIO:

 Per sfuggire all'attacco di un missile è bene stare ad una portata di
5 km, per  poter vedere bene da dove proviene il missile e quindi
avere la possibilità di  evitarlo!

 Strisce - Sono delle strisce metalliche che vengono trasportate
dall'aero in delle  capsule speciali. Le strisce vengono sganciate dopo
che un missile ha stabilito un  "aggancio" su un aereo in fuga.
Quando il radar del missile in arrivo colpisce le  strisce, il segnale ci
rimbalzerà sopra e maschererà l'aero in fuga o annienterà il  sistema
di rilevazione del missile.

 Razzi - I razzi vengono trasportati nello stesso modo e vengono
rilasciati quando  un missile ad infrarossi è stato "agganciato" e
lanciato. I razzi producono  abbastanza calore da distrarre il missile
rompendo quindi l'aggancio.
 SUGGERIMENTO

 Sparando alcuni brevi colpi potrebbe aiutarvi ad orientare il cannone
e a salvare  munizioni!

 SUGGERIMENTO

 Non vi dimenticate che potrete estendere il tempo di volo
aggiungendo dei serbatoi  supplementari al vostro aereo.
Sfortunatamente lo spazio utilizzato dai serbatoi è  dello spazio in
meno per i missili.

 SUGGERIMENTO

 I missili appaiono come punti rossi sul radar.

 SUGGERIMENTO

 Durante i duelli aerei spesso conviene dare un'occhiata veloce alla
visuale F3 (Sul  Nemico), ciò vi aiuterà a orientarvi in modo accurato.
Se vedrete i vostri motori  vorrà dire che state volando verso il
vostro nemico!
 SUGGERIMENTO

 Un altro luogo dove potete avere informazioni sulle vostre
prestazioni, al termine  di una partita in collegamento, è la videata
sommario. Se cliccate sul nome di un  giocatore, vedrete i dati
statistici dettagliati sulle sue prestazioni nell'ultima  partita.

 F1 Visuale a videata completa  Vi fornisce una visuale in avanti da
muso dell'aereo. In questa modalità non potrete vedere i comandi
dell'abitacolo.
 F2 Visuale abitacolo  Questa è la visuale più importante. Vi offre il
massimo controllo sull'aereo. Il vostro aereo risponderà ai comandi
mentre vi  troverete su altre modalità, ma se non sarete nella
modalità abitacolo non potrete  visualizzare altri elementi, come ad
esempio il radar, le armi e i motori.
 F3 Sul Nemico   Questa visuale vi consente di vedere il vostro aereo
da una postazione di vantaggio, ossia guardando verso il nemico. Se
vedrete la  coda del vostro aereo, vorrà che il nemico si trova
davanti a voi. Se vedrete il  muso, vorrà dire che il nemico si trova
dietro di voi.

 F4 Dal Nemico   Vi consente di vedere qual è l'aereo sul quale vi
siete  agganciato. ╘ molto utile durante i duelli aerei. Il vostro punto
di vista è dal  bersaglio verso di voi.

 F5 Su Amici    Mostra il vostro aereo. Se vi trovate vicino ai vostri
compagni d'ala, potrete vederli in formazione insieme a voi. La
telecamera si  trova tra voi ed il vostro compagno di volo
selezionato. Seguendo la linea potrete  vedere dove si trova il vostro
compagno d'ala in relazione a voi, proprio come la  modalità Su
Nemico. Potere utilizzare TAB e Maiusc-TAB per scorrere gli aerei
amici.

 F6 Da Amici    Mostra l'aereo amico selezionato e la telecamera si
trova in linea con la visuale dal vostro aereo.

 F7 Retro visuale Vi consente di vedere direttamente da dietro
l'aereo.    F8 Visuale di fronte  Da questa visuale potrete vedere
davanti al vostro  aereo.
 F10        Visuale azione Questa visuale è quella che avrebbe un
aereo in  inseguimento che sta cercando di seguire le vostre
manovre.
 F11        Visuale missile   La visuale missile posiziona la telecamera
direttamente sul missile che avete sparato per ultimo. Potete seguire
il missile fino  al punto di impatto.