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Text File  |  1994-03-24  |  2.3 KB  |  50 lines
  1.       JB Software Saxony Bahnsimulation  BAHN 3.20  3/1994
  2.  
  3.  Einige Infos zu den Streckennetzdateien:
  4.  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  5.  
  6.        Stand:      24.3.1994
  7.  
  8.  Die Streckennetzdateien stellen alle keine "endgültige" oder "fertige"
  9.  Variante dar, das widerspräche auch dem Sinn von BAHN. Die ständige Weiter-
  10.  entwicklung, Anpassung an neue Gegebenheiten (z.B. Fahrpläne) und Korrektur
  11.  von Fehlern und Unexaktheiten kann nicht Aufgabe des Programmautors oder
  12.  sonst irgendeiner einzelnen Person sein, zumal verschiedene Anforderungen
  13.  an die Exaktheit, bestimmte Details u.ä. gestellt werden können, die sich
  14.  teilweise gegenseitig ausschließen (z.B. wegen begrenzter Ressourcen der
  15.  einzelnen Speicherbereiche).
  16.  
  17.  Es sind zur Zeit folgende Streckennetzdateien verfügbar, die auf Anfrage an
  18.  interessierte ehrliche Nutzer abgegeben werden können, wenn sie nicht schon
  19.  im Lieferumfang enthalten sind. Zur Aktualität dieser Dateien gelten die
  20.  o.g. Einschränkungen.
  21.  
  22.  Detailliertere Informationen enthalten die Dateien im allgemeinen im zur
  23.  Datei gehörigen Infotext. Dieser Text kann über die Funktion "Edit Info" des
  24.  Editmenüs angezeigt und bei Bedarf geändert werden.
  25.  
  26.  -Bad Schandau (Sächs. Schweiz)
  27.  -Brandenburg/Havel um 1992 (nur Straßenbahn)
  28.  -Chemnitz (Sachsen) um 1929
  29.  -Chemnitz (Sachsen) um 1990 (aber noch mit einigen 925mm-Strecken)
  30.  -Dortmund um 1982 (Autor: Dirk Donath, Stuttgart)
  31.  -Dresden 1993
  32.  -Eisenach (Thüringen) um 1929
  33.  -Gera (Thüringen)     um 1988
  34.  -Gotha mit Thüringerwaldbahn um 1982
  35.  -Halle/Saale und Naumburg 1991/92 (nur Straßenbahn)
  36.  -Hamburg HVV (Autor: Sascha Jokiel, Elmshorn)
  37.  -Jewpatoria (Ukraine) um 1991
  38.  -Karlsruhe (Baden) 1992 (nur Straßenbahn)
  39.  -Kiel um 1960 (Autor: Wolfgang Latza, Kiel)
  40.  -Leipzig (Sachsen)     um 1981
  41.  -Potsdam (Brandenburg) um 1986
  42.  -Sachsen Auswahl DR-Hauptstrecken in Sachsen und angrenzenden Ländern
  43.  -Schwerin (Mecklenburg) um 1989
  44.  -Stuttgart um 1993 (Autor: Uwe Hartmann, Wilnsdorf)
  45.  -Zwönitz-Scheibenberg (Erzgebirge) um 1944 (Autor: Claus Schlegel, Venusberg)
  46.  sowie diverse zu Testzwecken frei erfundene Streckennetze.
  47.  
  48.  Der Programmautor nimmt an, daß mit der weiteren Verbreitung des Programms
  49.  die Anzahl der verfügbaren Streckennetze sicherlich schnell steigen wird.
  50.