home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / dr350 / archive / v01.n186 < prev    next >
Internet Message Format  |  1999-10-28  |  7KB
  1. From: owner-dr350-digest@lists.xmission.com (dr350-digest)
  2. To: dr350-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: dr350-digest V1 #186
  4. Reply-To: dr350-digest
  5. Sender: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. dr350-digest         Friday, October 29 1999         Volume 01 : Number 186
  11.  
  12.  
  13.  
  14.  
  15. ----------------------------------------------------------------------
  16.  
  17. Date: Thu, 28 Oct 1999 06:12:38 -0600
  18. From: "Kurt Simpson" <ajax@xmission.com>
  19. Subject: (dr350) Digest problem...
  20.  
  21. Digest Listers, I'm working on the digest problem. I should have
  22. something solid by the end of the day.
  23.  
  24. Kurt
  25.  
  26.  
  27. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  28. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  29. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  30. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  31.  
  32. ------------------------------
  33.  
  34. Date: Thu, 28 Oct 1999 09:57:27 -0400
  35. From: hlamar@wfubmc.edu (Heston LaMar)
  36. Subject: (dr350) Dirt gas tank on dual sport?
  37.  
  38. I don't want a supertanker 14 gal. aftermarket plastic tank.  I would
  39. rather keep the same size but get the plastic.  Does anyone know if the
  40. dirt model gas tank will fit on the dual sport model and how much they
  41. might cost?
  42.  
  43. Heston
  44. '94 350SE
  45.  
  46.  
  47. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  48. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  49. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  50. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  51.  
  52. ------------------------------
  53.  
  54. Date: Thu, 28 Oct 1999 18:27:06 +0200
  55. From: "Mitja Jeric" <mitja.jeric@kiss.uni-lj.si>
  56. Subject: (dr350) Left side cover plug tightening torque
  57.  
  58. Any body knows the tightening torque for the plug on the left cover of the
  59. DR350? (the plug that is meant to access the main shaft - to rotate it when
  60. setting the valve clearance).
  61.  
  62. Mitja Jeric
  63.  
  64.  
  65. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  66. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  67. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  68. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  69.  
  70. ------------------------------
  71.  
  72. Date: Thu, 28 Oct 1999 09:45:46 -0700
  73. From: jessekientz <jesse@rvi.net>
  74. Subject: Re: (dr350) Left side cover plug tightening torque
  75.  
  76. Hi Mitja,  I checked the factory manual and I could not find any reference to the replacement
  77. torque on this cover plug, but since it has an o'ring a reasonable snug with an allen wrench
  78. [metric} should be sufficient.
  79.  
  80. Regards  Jesse
  81. http://kientech.com
  82.  
  83. Mitja Jeric wrote:
  84.  
  85. > Any body knows the tightening torque for the plug on the left cover of the
  86. > DR350? (the plug that is meant to access the main shaft - to rotate it when
  87. > setting the valve clearance).
  88. >
  89. > Mitja Jeric
  90. >
  91. > Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  92. > Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  93. > Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  94. > Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  95.  
  96.  
  97. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  98. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  99. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  100. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  101.  
  102. ------------------------------
  103.  
  104. Date: Thu, 28 Oct 1999 19:58:33 +0200
  105. From: =?iso-8859-1?Q?J=FCrgen?= Seeger <js@ix.heise.de>
  106. Subject: (dr350) K&N filter
  107.  
  108. Has anyone tried the K&N air filter with the original exhaust?
  109.  
  110. J=FCrgen
  111.  
  112. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  113. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  114. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  115. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  116.  
  117. ------------------------------
  118.  
  119. Date: Thu, 28 Oct 1999 19:25:20 PDT
  120. From: "Bryan Nolastname" <vfrman@hotmail.com>
  121. Subject: Re: (dr350) K&N filter
  122.  
  123. Yes, I did.  Before I got the Vortex airbox, I was running a wide-cut-open 
  124. stock box with K&N filter and stock exhaust.  It was a noticable 
  125. improvement, but the K&N is EXTREMEMLY FRUSTRATING to install & remove!  You 
  126. have to take out the pipe from the box to the carb so you can reach in the 
  127. box from the carb side to guide the K&N screw into place.  I'd go with a UNI 
  128. because they are so much easier to put on/take off.
  129.  
  130. Bryan in Dallas
  131. 95 DR 350SE
  132.  
  133. >From: Jⁿrgen Seeger <js@ix.heise.de>
  134. >Reply-To: Jⁿrgen Seeger <js@ix.heise.de>
  135. >To: dr350@lists.xmission.com
  136. >Subject: (dr350) K&N filter
  137. >Date: Thu, 28 Oct 1999 19:58:33 +0200
  138. >
  139. >Has anyone tried the K&N air filter with the original exhaust?
  140. >
  141. >Jⁿrgen
  142. >
  143. >Support Dual Sport News with your subscription 
  144. >http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  145. >Visit the dr350 archives at 
  146. >http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  147. >Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  148. >Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  149.  
  150. ______________________________________________________
  151. Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com
  152.  
  153. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  154. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  155. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  156. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  157.  
  158. ------------------------------
  159.  
  160. Date: Fri, 29 Oct 1999 14:43:49 +0200
  161. From: "Mitja Jeric" <mitja.jeric@kiss.uni-lj.si>
  162. Subject: Re: (dr350) Left side cover plug tightening torque
  163.  
  164. J=FCrgen thank you for the data. The tightening torque for the plug was n=
  165. ot
  166. specified in my DR350 servicing manual printed by Suzuki. I didn't want t=
  167. o
  168. overtorque the plug - the previous owner had tightened it so much that I =
  169. had
  170. to drill it out.
  171.  
  172. Visit my page www.kiss.uni-lj.si\~k4fs0432 where you can find some info
  173. about DR350 carburetors.
  174.  
  175.  
  176. Support Dual Sport News with your subscription http://www.geocities.com/~klrdsn/page2.html
  177. Visit the dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  178. Unsubscribe by sending a message to majordomo@lists.xmission.com
  179. Leave subject blank, message is unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  180.  
  181. ------------------------------
  182.  
  183. End of dr350-digest V1 #186
  184. ***************************
  185.  
  186.