home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / dr350 / archive / v01.n140 < prev    next >
Internet Message Format  |  1999-08-26  |  17KB
  1. From: owner-dr350-digest@lists.xmission.com (dr350-digest)
  2. To: dr350-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: dr350-digest V1 #140
  4. Reply-To: dr350-digest
  5. Sender: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. dr350-digest          Friday, August 27 1999          Volume 01 : Number 140
  11.  
  12.  
  13.  
  14.  
  15. ----------------------------------------------------------------------
  16.  
  17. Date: Thu, 26 Aug 1999 23:14:53 -0700
  18. From: Doug Bragg <dbragg@seatac.net>
  19. Subject: (dr350) NDR recent chevrolet truck AD about motorcycling
  20.  
  21. Please check this website: http://www.nmaoffroad.org/news.stm scroll down 
  22. to the part about the Chevy truck ad, then read the response from Tory 
  23. Briggs, President of the NMA.  I also suggest sending an e-mail similar to 
  24. the one Tory sent to CAC@chevrolet.com
  25.  
  26. Please forward this to your friends, etc that are motorcycle enthusiasts.
  27.  
  28. Doug
  29.  
  30.  
  31. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  32. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  33. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  34. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  35.  
  36. ------------------------------
  37.  
  38. Date: Fri, 27 Aug 1999 01:38:19 -0700
  39. From: "Rod K" <ranck@home.com>
  40. Subject: (dr350) Hi everyone - newbie break-in question.
  41.  
  42. This is a multi-part message in MIME format.
  43.  
  44. - ------=_NextPart_000_000D_01BEF02C.D72B02A0
  45. Content-Type: text/plain;
  46.     charset="iso-8859-1"
  47. Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
  48.  
  49. Hi everyone,
  50.     I'm new to this list and to the world of the DR350.  My DR is a 1998 =
  51. but was brand new when I bought it last week.  I just love the thing!  =
  52. Lots of logging roads around here that I didn't even know existed until =
  53. this week.
  54.     Here's my question:  In the manual, they tell you to stay below =
  55. 5000rpm for 500 miles (800km); below 6000rpm up to 1000 miles (1600km).  =
  56. When I bought the bike, the guys at the store told me that I was to =
  57. forget that stuff, and keep it below 5500rpm for the first 120 miles =
  58. (200km), then go up 1000 rpm every 120 miles. (6500 after 240 miles, =
  59. 7500 after 360 miles etc....)  They told me that break in is more =
  60. effective this way.
  61.     What is the deal here?  I know the manual is full of overblown =
  62. statements like "don't touch gasoline, it could give you cancer" sort of =
  63. warnings which are more or less overblown.  Is it the same story with =
  64. the break in limits?  I don't want to damage my bike, so I have kept it =
  65. below 5500rpm for the first 350 miles, but today I started to go up to =
  66. 6500 rmp for short pulls. =20
  67.    Any information on this would be GREATLY appreciated,
  68.  
  69. Thanks,
  70.  
  71. Rod =20
  72.  
  73. - ------=_NextPart_000_000D_01BEF02C.D72B02A0
  74. Content-Type: text/html;
  75.     charset="iso-8859-1"
  76. Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
  77.  
  78. <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
  79. <HTML><HEAD>
  80. <META content=3D"text/html; charset=3Diso-8859-1" =
  81. http-equiv=3DContent-Type>
  82. <META content=3D"MSHTML 5.00.2614.3500" name=3DGENERATOR>
  83. <STYLE></STYLE>
  84. </HEAD>
  85. <BODY bgColor=3D#ffffff>
  86. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Hi everyone,</FONT></DIV>
  87. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>    I'm new to this list =
  88. and to the=20
  89. world of the DR350.  My DR is a 1998 but was brand new when I =
  90. bought it=20
  91. last week.  I just love the thing!  Lots of logging roads =
  92. around here=20
  93. that I didn't even know existed until this week.</FONT></DIV>
  94. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>    Here's my =
  95. question:  In the=20
  96. manual, they tell you to stay below 5000rpm for 500 miles (800km); below =
  97. 6000rpm=20
  98. up to 1000 miles (1600km).  When I bought the bike, the guys at the =
  99. store=20
  100. told me that I was to forget that stuff, and keep it below 5500rpm for =
  101. the first=20
  102. 120 miles (200km), then go up 1000 rpm every 120 miles. (6500 after 240 =
  103. miles,=20
  104. 7500 after 360 miles etc....)  They told me that break in is more =
  105. effective=20
  106. this way.</FONT></DIV>
  107. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>    What is the deal =
  108. here?  I=20
  109. know the manual is full of overblown statements like "don't =
  110. touch=20
  111. gasoline, it could give you cancer" sort of warnings which are more =
  112. or less=20
  113. overblown.  Is it the same story with the break in =
  114. limits? =20
  115. I don't want to damage my bike, so I have kept it below =
  116. 5500rpm for=20
  117. the first 350 miles, but today I started to go up to 6500 rmp for =
  118. short=20
  119. pulls.  </FONT></DIV>
  120. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>   Any information on =
  121. this would=20
  122. be GREATLY appreciated,</FONT></DIV>
  123. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV>
  124. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Thanks,</FONT></DIV>
  125. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV>
  126. <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Rod  </FONT></DIV></BODY></HTML>
  127.  
  128. - ------=_NextPart_000_000D_01BEF02C.D72B02A0--
  129.  
  130.  
  131. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  132. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  133. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  134. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  135.  
  136. ------------------------------
  137.  
  138. Date: Fri, 27 Aug 1999 04:39:59 EDT
  139. From: TCrowe1234@aol.com
  140. Subject: (dr350) Road Tyres
  141.  
  142. I use Pirreli MT60 on my road wheels and they provide plenty of knee down 
  143. action
  144.  
  145. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  146. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  147. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  148. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  149.  
  150. ------------------------------
  151.  
  152. Date: Fri, 27 Aug 1999 06:19:56 PDT
  153. From: "Bryan Nolastname" <vfrman@hotmail.com>
  154. Subject: Re: (dr350) Hi everyone - newbie break-in question.
  155.  
  156. Ahh yes---I'm surprised it took so long for this thread to appear!  Its very 
  157. common on the other lists, and a source of intense debate for some :)
  158.  
  159. Actually Rod, you cant hurt anything if you follow the manual to the letter. 
  160.   But then again, you probably wont hurt anything if you cut the mileage 
  161. limits in half either!  I would suggest you take it real easy (under 5Krpm) 
  162. for the first 100 miles, THEN CHANGE THE OIL (AND FILTER) WITH GOOD OLD 
  163. REGULAR DINO OIL.  Then the step increases your shop recommended sound good. 
  164.   An extra oil & filter change prior to 500 miles would give you a little 
  165. extra insurance.  I broke in 2 new sportbikes like that that I ended up 
  166. riding long & hard w/ no problems or excess oil use.
  167.  
  168. Enjoy the bike!
  169. Bryan in Dallas
  170. 95 DR350SE
  171.  
  172.  
  173. >From: "Rod K" <ranck@home.com>
  174. >Reply-To: "Rod K" <ranck@home.com>
  175. >To: <dr350@lists.xmission.com>
  176. >Subject: (dr350) Hi everyone - newbie break-in question.
  177. >Date: Fri, 27 Aug 1999 01:38:19 -0700
  178. >
  179. >Hi everyone,
  180. >     I'm new to this list and to the world of the DR350.  My DR is a 1998 
  181. >but was brand new when I bought it last week.  I just love the thing!  Lots 
  182. >of logging roads around here that I didn't even know existed until this 
  183. >week.
  184. >     Here's my question:  In the manual, they tell you to stay below 
  185. >5000rpm for 500 miles (800km); below 6000rpm up to 1000 miles (1600km).  
  186. >When I bought the bike, the guys at the store told me that I was to forget 
  187. >that stuff, and keep it below 5500rpm for the first 120 miles (200km), then 
  188. >go up 1000 rpm every 120 miles. (6500 after 240 miles, 7500 after 360 miles 
  189. >etc....)  They told me that break in is more effective this way.
  190. >     What is the deal here?  I know the manual is full of overblown 
  191. >statements like "don't touch gasoline, it could give you cancer" sort of 
  192. >warnings which are more or less overblown.  Is it the same story with the 
  193. >break in limits?  I don't want to damage my bike, so I have kept it below 
  194. >5500rpm for the first 350 miles, but today I started to go up to 6500 rmp 
  195. >for short pulls.
  196. >    Any information on this would be GREATLY appreciated,
  197. >
  198. >Thanks,
  199. >
  200. >Rod
  201.  
  202.  
  203. _______________________________________________________________
  204. Get Free Email and Do More On The Web. Visit http://www.msn.com
  205.  
  206. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  207. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  208. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  209. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  210.  
  211. ------------------------------
  212.  
  213. Date: Fri, 27 Aug 1999 09:34:43 -0500
  214. From: Chris  Tobey <christ@h-jenterprises.com>
  215. Subject: (dr350) fork guards
  216.  
  217. I've got a 99 DR350 dirt only and I just ordered some fork guards and a
  218. front disc guard.  They are made by Maier, on the package they came in it
  219. says for use on a DR350 up to 1997.  Is there a big difference in the forks
  220. in those two years?  The guards they sent me seem like they are too long.  I
  221. can't say for sure because my front wheel is currently off the bike because
  222. I am waiting for my new front rotor.  I'm just mainly wanting know if I
  223. should ship these back to Dennis Kirk or not.
  224.  
  225. Chris
  226.  
  227. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  228. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  229. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  230. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  231.  
  232. ------------------------------
  233.  
  234. Date: Fri, 27 Aug 1999 11:46:46 EDT
  235. From: Comobu@aol.com
  236. Subject: (dr350) Passenger pegs
  237.  
  238. Does anyboby out there want to get rid of their DR passenger pegs and 
  239. bracketry??
  240.  
  241. Guy
  242.  
  243. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  244. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  245. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  246. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  247.  
  248. ------------------------------
  249.  
  250. Date: Fri, 27 Aug 1999 09:23:30 -0700
  251. From: Mick Monroe <mickm@home.com>
  252. Subject: (dr350) User profile
  253.  
  254. Hi List,
  255.  
  256. Is there a user profile associated with this list that gives info about
  257. the persons location, riding experience, type of rides desired, etc so
  258. we could hook-up with other riders in our area?
  259.  
  260. Mick.
  261.  
  262. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  263. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  264. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  265. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  266.  
  267. ------------------------------
  268.  
  269. Date: Fri, 27 Aug 1999 12:16:19 EDT
  270. From: HANSFRENZ@aol.com
  271. Subject: (dr350) (no subject)
  272.  
  273. unsubscribe
  274.  
  275. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  276. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  277. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  278. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  279.  
  280. ------------------------------
  281.  
  282. Date: Fri, 27 Aug 1999 12:16:19 EDT
  283. From: HANSFRENZ@aol.com
  284. Subject: (dr350) (no subject)
  285.  
  286. unsubscribe
  287.  
  288. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  289. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  290. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  291. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  292.  
  293. ------------------------------
  294.  
  295. Date: Fri, 27 Aug 1999 09:29:56 -0700
  296. From: Doug Bragg <dbragg@seatac.net>
  297. Subject: (dr350) Acerbis plastic
  298.  
  299. Does anyone know of any mail order houses that we can get Acerbis plastic from for our DR's?
  300.  
  301.  
  302. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  303. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  304. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  305. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  306.  
  307. ------------------------------
  308.  
  309. Date: Fri, 27 Aug 1999 09:32:12 -0700
  310. From: Doug Bragg <dbragg@seatac.net>
  311. Subject: RE: (dr350) User profile
  312.  
  313. There isn't but I think this would be a good service to have available.
  314.  
  315. What do you think Kurt?  Maybe a list posted on a web page somewhere, or something else may work??
  316.  
  317. Doug
  318.  
  319. - -----Original Message-----
  320. From:    Mick Monroe [SMTP:mickm@home.com]
  321. Sent:    Friday, August 27, 1999 9:24 AM
  322. To:    dr350@lists.xmission.com
  323. Subject:    (dr350) User profile
  324.  
  325. Hi List,
  326.  
  327. Is there a user profile associated with this list that gives info about
  328. the persons location, riding experience, type of rides desired, etc so
  329. we could hook-up with other riders in our area?
  330.  
  331. Mick.
  332.  
  333. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  334. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  335. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  336. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  337.  
  338.  
  339. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  340. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  341. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  342. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  343.  
  344. ------------------------------
  345.  
  346. Date: Fri, 27 Aug 1999 11:39:39 -0500
  347. From: "Brian Luttman" <bluttman@hpnc.com>
  348. Subject: RE: (dr350) Acerbis plastic
  349.  
  350. According to my Acerbis catalog they don't make any plastic specifically for
  351. the DR350. However, Maier http://www.maier-mfg.com/ seems to be coming out
  352. with a lot of plastic for the DR.
  353.  
  354. Brian Luttman
  355. 1994 DR350SE (For Sale $2000)
  356. Arlington, Texas
  357. bluttman@hpnc.com <mailto:bluttman@hpnc.com>
  358.  
  359.  
  360. > -----Original Message-----
  361. > From: owner-dr350@lists.xmission.com
  362. > [mailto:owner-dr350@lists.xmission.com]On Behalf Of Doug Bragg
  363. > Sent: Friday, August 27, 1999 11:30 AM
  364. > To: 'DR350 list'
  365. > Subject: (dr350) Acerbis plastic
  366. >
  367. >
  368. > Does anyone know of any mail order houses that we can get Acerbis
  369. > plastic from for our DR's?
  370. >
  371. >
  372. > #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  373. > #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  374. > Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com.
  375. > Leave subject blank
  376. > body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  377. >
  378.  
  379.  
  380. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  381. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  382. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  383. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  384.  
  385. ------------------------------
  386.  
  387. Date: Fri, 27 Aug 1999 10:04:36 PDT
  388. From: Scott Aldrich <scott_aldrich@hp.com>
  389. Subject: Re: (dr350) fork guards
  390.  
  391. > I've got a 99 DR350 dirt only and I just ordered some fork guards and a
  392. > front disc guard.  They are made by Maier, on the package they came in it
  393. > says for use on a DR350 up to 1997.  Is there a big difference in the forks
  394. > in those two years?  The guards they sent me seem like they are too long.  I
  395. > can't say for sure because my front wheel is currently off the bike because
  396. > I am waiting for my new front rotor.  I'm just mainly wanting know if I
  397. > should ship these back to Dennis Kirk or not.
  398.  
  399.   You got caught by the same snafu that a lot of us fell into.  I did
  400. the same thing, brought the guards back to where I bought them from
  401. and ordered the acerbis instead.  It turned out the acerbis product
  402. was just as bad.  What happened was that in '98 the forks were changed
  403. and the disc guard wasn't modified to fit.  What was worse was that
  404. Chapparell and Dennis Kirk listed them as fitting @!@!##@!
  405.  
  406.   AFAIK no one makes a product that works.  Your only solution is to
  407. go with one of the older models and modify it to fit.  I called
  408. acerbis and they said that they had no plans to upgrade their product
  409. in the near future.
  410.  
  411.   If anyone knows of fork/disc guards that were made for and will fit
  412. the '98 and on DR350SE, I'd like to hear about it.  I'm still holding
  413. out.
  414.  
  415. - --
  416. Scott Aldrich
  417.  
  418. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  419. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  420. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  421. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  422.  
  423. ------------------------------
  424.  
  425. Date: Fri, 27 Aug 1999 11:18:40 -0600
  426. From: "Kurt Simpson" <ajax@xmission.com>
  427. Subject: Re: (dr350) User profile
  428.  
  429. .
  430. >
  431. >What do you think Kurt?  Maybe a list posted on a web page somewhere, or something
  432. else may work??
  433. >
  434. >Doug
  435.  
  436.  
  437. well, everyone on the list could subscribe to DSN, submit great articles on the DR
  438. and then be part of the directory that gets sent out yearly?
  439.  
  440. Kurt
  441.  
  442.  
  443. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  444. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  445. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  446. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  447.  
  448. ------------------------------
  449.  
  450. End of dr350-digest V1 #140
  451. ***************************
  452.  
  453.