home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / dr350 / archive / v01.n120 < prev    next >
Internet Message Format  |  1999-08-01  |  10KB
  1. From: owner-dr350-digest@lists.xmission.com (dr350-digest)
  2. To: dr350-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: dr350-digest V1 #120
  4. Reply-To: dr350-digest
  5. Sender: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-dr350-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. dr350-digest          Sunday, August 1 1999          Volume 01 : Number 120
  11.  
  12.  
  13.  
  14.  
  15. ----------------------------------------------------------------------
  16.  
  17. Date: Sat, 31 Jul 1999 16:58:13 -0400 (EDT)
  18. From: kevin albrecht <albrecht.32@osu.edu>
  19. Subject: (dr350) Auxiliary lights
  20.  
  21. >Hello People,
  22. >
  23. >I'm thinking about puting on some auxiliary lights.
  24. >Here's what I know:
  25. >Multilpy the wattage of a bulb by two and divide by the voltabe output of
  26. the battery    (between 12 and 13.8) to determine  AMPS drawn.
  27. >i.e. 55watt bulb; battary 12V:  55watts x 2lights  = 110watts / 12V = 9.17 AMPS
  28. >
  29. >What I need to know is 9.17AMPS too much for the DR ? 
  30. >Where should I tap into?
  31. >
  32. >Kevin 98 DR350SE
  33. >To check out some sweet light set-ups check out: 
  34. >http://www.cbtimports.com/
  35. >
  36.  
  37.  
  38. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  39. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  40. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  41. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  42.  
  43. ------------------------------
  44.  
  45. Date: Sat, 31 Jul 1999 21:05:19 -0700
  46. From: jessekientz <jesse@rvi.net>
  47. Subject: Re: (dr350) CUT AIRBOX VS MAGIC AIRBOX
  48.  
  49. HI John, I see your ad in cycle news any luck yet on the sale good price for what
  50. you have in it.for the buyer anyway. I have a customer that purchased an airbox and
  51. he is doing some serious porting ,cam etc. and took it to an outfit that has a
  52. flowbench to do some testing these are the figures he gave me and the certificates
  53. are coming in the mail. 1.stock airbox with the top cut out 134.3 cfm
  54.                                    2.vortex airbox 265 cfm
  55.                                    3.stock cv carb 144 cfm
  56.                                    4.stock head 148.9 cfm
  57.                                    5.ported head 184 cfm
  58. I guess that tells the story. I am getting more calls with the cycle news ad
  59. needless to say I am excited. regards Jesse
  60.  
  61. john.gill@conexant.com wrote:
  62.  
  63. > According to the CG literature, their (now the improved Vortex from Jesse) air
  64. > box is good for a few HP over a top cut-out box; their literature with the dyno
  65. > curve shows a smooth ark as opposed to the air box cutout's ever-so-slight peaks
  66. > and valleys, and the overrev is 500 RPMs more. What the chart does not show is
  67. > what is felt when on the trail/road - improved throttle response let alone
  68. > convient filter access and added life between services; the square area of the
  69. > Uni filter is much larger than stock.
  70. >
  71. > John
  72. >
  73. > weekendtoy98DR@webtv.net (John) on 07/07/99 07:36:10 PM
  74. >
  75. > Please respond to weekendtoy98DR@webtv.net (John)
  76. >
  77. > To:   dr350@lists.xmission.com
  78. > cc:    (bcc: John D Gill/USA/Conexant)
  79. > Subject:  (dr350) CUT AIRBOX VS MAGIC AIRBOX
  80. >
  81. > O.K. guys lets get some opinions.How much of a power difference would
  82. > there be between the stock air box if it were cut and a K&N airfilter
  83. > installed as opposed to the magic airbox and the filter it comes
  84. > with?This is in no way,shape,or form a knock on the magic airbox as it's
  85. > reputation speaks for itself.
  86. >
  87. >                      P.S. I have a friend selling a 1990
  88. >                              DRS 1,200miles like new
  89. >                               very clean bike.He is
  90. >                                looking for 2K but he is
  91. >                               neg on the price.He is on
  92. >                              Long Island N.Y. anyone
  93. >                              interested let me know.
  94. >                              It's in th paper and I don't
  95. >                             think it will last long.
  96. >
  97. > Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  98. > Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  99. >
  100. > Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  101. > Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  102.  
  103.  
  104. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  105. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  106. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  107. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  108.  
  109. ------------------------------
  110.  
  111. Date: Sat, 31 Jul 1999 14:25:29 -0500
  112. From: aches@deltech.net (Andrus Chesley)
  113. Subject: (dr350) Re: Shifting smoothness
  114.  
  115. Well,
  116. In my experience, my DR350SEM is not a smooth shifter unless your really
  117. in tune to it. IO find up shifts do better w/o clutch. Very RPM
  118. sensitive also. Doesn't like to be shifted down under 4000 as much as
  119. above. Hey, my BMW R11 shiftes slicker than the DR. Don't remember my
  120. old KLR being that notchy either. I've tried different clutch settings
  121. but doesn't change things that much as long as it's not creeping. But,
  122. have learned to make it work for me with a bit of patience.
  123. How's it said, Practice, Practice, Practice.. ha ha ha
  124.  
  125. Cheers
  126. Andy Chesley
  127. Jennings, La.
  128.  
  129.  
  130.  
  131.  
  132. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  133. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  134. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  135. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  136.  
  137. ------------------------------
  138.  
  139. Date: Sat, 31 Jul 1999 23:33:12 -0500
  140. From: Eric Myers <emyers@mc.net>
  141. Subject: RE: (dr350) Re: Shifting smoothness
  142.  
  143. I'm kinda surprised to hear this since I just purchased a new '99 DR.  I've 
  144. put about 300 dirt only miles on it and I find it shifts slicker than snot 
  145. on a doorknob.  Owned a 1982 GS750T from '85 - '97 and put about 20k miles 
  146. on her and she always shifted well.
  147.  
  148. Eric
  149.  
  150. - ----------
  151. From:     Andrus Chesley
  152. Sent:     Saturday, July 31, 1999 2:25 PM
  153. To:     dr350-digest
  154. Subject:     (dr350) Re: Shifting smoothness
  155.  
  156. Well,
  157. In my experience, my DR350SEM is not a smooth shifter unless your really
  158. in tune to it. IO find up shifts do better w/o clutch. Very RPM
  159. sensitive also. Doesn't like to be shifted down under 4000 as much as
  160. above. Hey, my BMW R11 shiftes slicker than the DR. Don't remember my
  161. old KLR being that notchy either. I've tried different clutch settings
  162. but doesn't change things that much as long as it's not creeping. But,
  163. have learned to make it work for me with a bit of patience.
  164. How's it said, Practice, Practice, Practice.. ha ha ha
  165.  
  166. Cheers
  167. Andy Chesley
  168. Jennings, La.
  169.  
  170.  
  171.  
  172.  
  173. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  174. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  175. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave 
  176. subject blank
  177. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  178.  
  179.  
  180.  
  181. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  182. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  183. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  184. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  185.  
  186. ------------------------------
  187.  
  188. Date: Sun, 1 Aug 1999 14:40:13 EDT
  189. From: MILLS817@aol.com
  190. Subject: (dr350) For Sale
  191.  
  192. Sorry guy's but the DR350 is just not for me. So after riding a CR250 today I 
  193. have seen the light. I am going to put my DR350s (converted to dirt only) up 
  194. for sale.I am also putting my DR250 up for sale. (96' and 90' respectively.) 
  195. I will take $2500 for both.Does this sound like a good price? I'm not looking 
  196. to sell it on this list, just seeking advice. Thanks guys. Each and everyone 
  197. of you have provided me with valuable information since I have been on the 
  198. list. Thanks Again.I won't leave the list until they are sold.
  199.   Dave decided in Ft Worth
  200.  
  201. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  202. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  203. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  204. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  205.  
  206. ------------------------------
  207.  
  208. Date: Sun, 1 Aug 1999 22:03:02 -0500
  209. From: Eric Myers <emyers@mc.net>
  210. Subject: (dr350) (Midwest) Places to ride
  211.  
  212. Hi All,
  213.  
  214. After 11 years of marriage and some constant encouragement from me my wife 
  215. has finally agreed to give motorcycling a go.
  216.  
  217. I bought an XT350 for her and she's put 50 or 60 miles of dirt under her 
  218. wheels so far.  She's starting to really dig it and I'm very happy she's 
  219. tried something new.  I think what put her over the top was seeing how much 
  220. fun our son and I had riding in Black River Falls Wisconsin earlier this 
  221. year.
  222.  
  223. I'm coming up on some time off and want to take the family for a week long 
  224. stint of trail riding and am looking for some good locations.  We're 
  225. probably going to head up into northern Wisconsin but I've been wondering 
  226. what kind of riding is available in Ohio and Indiana or even Kentucky. 
  227.  Trev, our son is 8 years old and Michigan seems to require some safety 
  228. course(s) before he can head out on the trail system with Mom and I, so I 
  229. don't think we'll be hitting the scenery there.
  230.  
  231. Anyone have any suggestions?
  232.  
  233. Eric
  234.  
  235.  
  236. #Visit dr350 archives at http://www.listquest.com/lq/search.html?ln=dr350
  237. #Subscribe to Dual Sport News...write to Editor@dualsport.org for info.
  238. Unsubscribe by sending message to majordomo@lists.xmission.com. Leave subject blank
  239. body message unsubscribe dr350 (or dr350-digest).
  240.  
  241. ------------------------------
  242.  
  243. End of dr350-digest V1 #120
  244. ***************************
  245.  
  246.