home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / dr / archive / v01.n135 < prev    next >
Internet Message Format  |  2000-05-09  |  11KB
  1. From: owner-dr-digest@lists.xmission.com (dr-digest)
  2. To: dr-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: dr-digest V1 #135
  4. Reply-To: dr-digest
  5. Sender: owner-dr-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-dr-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. dr-digest           Wednesday, May 10 2000           Volume 01 : Number 135
  11.  
  12.  
  13.  
  14. RE: (dr) test
  15. (dr) exhaust mods ( better air flow )
  16. RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  17. RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  18. (dr) DR350 Mufflers
  19.  
  20. ----------------------------------------------------------------------
  21.  
  22. Date: Tue, 9 May 2000 06:36:35 -0700
  23. From: "Jesse Kientz   www.kientech.com" <jesse@rvi.net>
  24. Subject: RE: (dr) test
  25.  
  26. HiGuam, you have made contact.
  27.  
  28. Regards,
  29. Jesse Kientz
  30. http://www.kientech.com/
  31.  
  32. - -----Original Message-----
  33. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  34. Behalf Of gudmundurp@simi.is
  35. Sent: Tuesday, May 09, 2000 5:23 AM
  36. To: dr@lists.xmission.com
  37. Subject: (dr) test
  38.  
  39.  
  40. haven┤t been able to send to the mailing list so this is a test
  41.  
  42.  
  43.  
  44. Gu≡m. PΘtursson
  45.  
  46.  
  47.  
  48. - -
  49.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  50.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  51.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  52.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  53.  
  54.  
  55. - -
  56.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  57.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  58.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  59.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  60.  
  61. ------------------------------
  62.  
  63. Date: Tue, 9 May 2000 12:57:40 +0000
  64. From: gudmundurp@simi.is
  65. Subject: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  66.  
  67. ok fially im able to send mail to the list so i pop the question.
  68.  
  69.  I write from iceland and i have a dr350 off road ┤99
  70. Here we dont need spark arrestor.
  71. as we all now the opening in the stock muffler is wery small.
  72.  has anyone cut the end off and removed the s/a and opened the end better
  73. to, for example 1,5" or 2" for better air flow.
  74.  then of cource welded the endcap back on, and reejet the bike to 147,5 (
  75. open airbox mods to )
  76. this saves a 250 $ exhaust for some time at least.
  77.  please reespond .
  78.  
  79. Gummi
  80. Iceland
  81.  
  82.  
  83. - -
  84.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  85.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  86.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  87.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  88.  
  89. ------------------------------
  90.  
  91. Date: Tue, 9 May 2000 08:46:14 -0700
  92. From: "Jesse Kientz   www.kientech.com" <jesse@rvi.net>
  93. Subject: RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  94.  
  95. Hi Gummi, this has been done in the states and even leaving the spark
  96. arrester intact with reasonably good results. Then cutting the top out of
  97. the airbox also you can jet up to maybe a 137.5 or 140 but it will be too
  98. rich if you go any more you can tell because it will breakup on open
  99. throttle when it is too rich. Let me know how it turns out
  100. Regards,
  101. Jesse Kientz
  102. http://www.kientech.com/
  103.  
  104. - -----Original Message-----
  105. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  106. Behalf Of gudmundurp@simi.is
  107. Sent: Tuesday, May 09, 2000 5:58 AM
  108. To: dr@lists.xmission.com
  109. Subject: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  110.  
  111.  
  112.  
  113. ok fially im able to send mail to the list so i pop the question.
  114.  
  115.  I write from iceland and i have a dr350 off road ┤99
  116. Here we dont need spark arrestor.
  117. as we all now the opening in the stock muffler is wery small.
  118.  has anyone cut the end off and removed the s/a and opened the end better
  119. to, for example 1,5" or 2" for better air flow.
  120.  then of cource welded the endcap back on, and reejet the bike to 147,5 (
  121. open airbox mods to )
  122. this saves a 250 $ exhaust for some time at least.
  123.  please reespond .
  124.  
  125. Gummi
  126. Iceland
  127.  
  128.  
  129. - -
  130.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  131.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  132.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  133.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  134.  
  135.  
  136. - -
  137.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  138.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  139.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  140.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  141.  
  142. ------------------------------
  143.  
  144. Date: Tue, 9 May 2000 21:40:00 +0000
  145. From: gudmundurp@simi.is
  146. Subject: RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  147.  
  148. Tanks, but i have a local dealers here.
  149. i was just in my garage canging the orginal exhaust muffler and tomorrow i
  150. will reejet the ting and try out 140 main and
  151. the neadle in 4 grove
  152. i┤ll let you now how it works
  153.  
  154. Gummi
  155. Iceland
  156.  
  157.  
  158.  
  159.  
  160.  
  161. Hi Gummi, I would ask do you have a local source there for jets as I have
  162. some in my stock that I could send you let me know.
  163.  
  164.  
  165.  
  166.                                                                                                                                 
  167.                     "Jesse Kientz                                                                                               
  168.                     www.kientech.        To:     <gudmundurp@simi.is>                                                           
  169.                     com"                 cc:                                                                                    
  170.                     <jesse@rvi.ne        Subject:     RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )                                 
  171.                     t>                                                                                                          
  172.                                                                                                                                 
  173.                     09.05.2000                                                                                                  
  174.                     16:33                                                                                                       
  175.                                                                                                                                 
  176.                                                                                                                                 
  177.  
  178.  
  179.  
  180. HI Gummi I would suggest you get both , 137.5 and 140 . this should be
  181. pretty close. You could also move the clip on the jet needle down to the
  182. fourth groove. I would try this with the 140 and if it is too rich you can
  183. go back to the 137.5.
  184.  
  185. Regards,
  186. Jesse Kientz
  187. http://www.kientech.com/
  188.  
  189. - -----Original Message-----
  190. From: gudmundurp@simi.is [mailto:gudmundurp@simi.is]
  191. Sent: Tuesday, May 09, 2000 8:28 AM
  192. To: Jesse Kientz www.kientech.com
  193. Subject: RE: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  194.  
  195.  
  196.  
  197.  
  198.  
  199. hi Jesse
  200. is this a jetting i can reelay on, or is it a suggegstion to a nearbuy
  201. jetting, just so i now when i go buying jets.
  202. thanks a million for the help
  203.  
  204. Gummi
  205. Iceland
  206.  
  207.  
  208.  
  209.  
  210.                     "Jesse Kientz
  211.                     www.kientech.        To:     <gudmundurp@simi.is>,
  212. <dr@lists.xmission.com>
  213.                     com"                 cc:
  214.                     <jesse@rvi.ne        Subject:     RE: (dr) exhaust mods
  215. ( better air flow )
  216.                     t>
  217.  
  218.                     09.05.2000
  219.                     15:46
  220.  
  221.  
  222.  
  223.  
  224.  
  225. Hi Gummi, this has been done in the states and even leaving the spark
  226. arrester intact with reasonably good results. Then cutting the top out of
  227. the airbox also you can jet up to maybe a 137.5 or 140 but it will be too
  228. rich if you go any more you can tell because it will breakup on open
  229. throttle when it is too rich. Let me know how it turns out
  230. Regards,
  231. Jesse Kientz
  232. http://www.kientech.com/
  233.  
  234. - -----Original Message-----
  235. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  236. Behalf Of gudmundurp@simi.is
  237. Sent: Tuesday, May 09, 2000 5:58 AM
  238. To: dr@lists.xmission.com
  239. Subject: (dr) exhaust mods ( better air flow )
  240.  
  241.  
  242.  
  243. ok fially im able to send mail to the list so i pop the question.
  244.  
  245.  I write from iceland and i have a dr350 off road ┤99
  246. Here we dont need spark arrestor.
  247. as we all now the opening in the stock muffler is wery small.
  248.  has anyone cut the end off and removed the s/a and opened the end better
  249. to, for example 1,5" or 2" for better air flow.
  250.  then of cource welded the endcap back on, and reejet the bike to 147,5 (
  251. open airbox mods to )
  252. this saves a 250 $ exhaust for some time at least.
  253.  please reespond .
  254.  
  255. Gummi
  256. Iceland
  257.  
  258.  
  259. - -
  260.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  261.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  262.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  263.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  264.  
  265.  
  266.  
  267.  
  268.  
  269.  
  270.  
  271.  
  272.  
  273.  
  274.  
  275. - -
  276.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  277.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  278.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  279.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  280.  
  281. ------------------------------
  282.  
  283. Date: Wed, 10 May 2000 16:12:58 -0700
  284. From: Wayne Marsula' <wormworks@home.com>
  285. Subject: (dr) DR350 Mufflers
  286.  
  287. Hi all,
  288.     I have an opportunity to pick up, at a very good price, my choice of
  289. two new mufflers; FMF MegaMax, or DG Krome Power RCM Muffler.
  290.     My questions are: How much louder than stock would each of them be; how
  291. much improvement would they give; would rejetting be necessary?
  292. Thanks, Wayne
  293. - -- 
  294. ********************************************************************
  295.         Wayne Marsula', Escondido, CA     
  296. Vintage Japanese Motorcycle Club - California Field Representative
  297.             http://www.mikthebik.com/    
  298.         "Casual Collector of Classic Hondas"
  299. MB-5    S-65    S-90    CT-90    SS-125    CA-95    CL-160    CB-200    TL-250    CB77    CL77    CA77
  300. CB350-4    CB400F    CB500-4    B-550F    CB750F    GL1100
  301. BMW R100GSPD (La Tortuga Coja)    BMW R75/5 "Toaster Tank"
  302. Suzuki DR350SE    Yamaha YSR50 (for sale)   Yamaha TW200 (for sale)
  303. AND........ A Proud Member of the: *NATIONAL*RIFLE*ASSOCIATION*
  304.  
  305. - -
  306.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  307.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  308.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  309.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  310.  
  311. ------------------------------
  312.  
  313. End of dr-digest V1 #135
  314. ************************
  315.  
  316. -
  317.  To unsubscribe to $LIST, send an email to "majordomo@xmission.com"
  318.  with "unsubscribe $LIST" in the body of the message.
  319.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  320.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.