home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ ftp.xmission.com / 2014.06.ftp.xmission.com.tar / ftp.xmission.com / pub / lists / dr / archive / v01.n131 < prev    next >
Internet Message Format  |  2000-05-04  |  12KB

  1. From: owner-dr-digest@lists.xmission.com (dr-digest)
  2. To: dr-digest@lists.xmission.com
  3. Subject: dr-digest V1 #131
  4. Reply-To: dr-digest
  5. Sender: owner-dr-digest@lists.xmission.com
  6. Errors-To: owner-dr-digest@lists.xmission.com
  7. Precedence: bulk
  8.  
  9.  
  10. dr-digest             Friday, May 5 2000             Volume 01 : Number 131
  11.  
  12.  
  13.  
  14. RE: (dr) handlebars
  15. Re: (dr) handlebars
  16. Re: (dr) Skid Plate
  17. Fwd: (dr) Shock spring 1997 DR650
  18. (dr) Oil Changes
  19. Re: (dr) Oil Changes
  20. RE: (dr) Oil Changes
  21.  
  22. ----------------------------------------------------------------------
  23.  
  24. Date: Thu, 4 May 2000 06:58:16 -0700
  25. From: "Jesse Kientz   www.kientech.com" <jesse@rvi.net>
  26. Subject: RE: (dr) handlebars
  27.  
  28. HI Ric, yes I have several choices, one is the large middle clamp area type
  29. from several major manufactures, like the protaper but they require the new
  30. upper triple clamp which is  more expense. These provide more stability to
  31. the front end and they hardly ever bend for the plus side. With the regular
  32. size I have the Tag 5 bar that is aluminum but is 5mm thick wall so it is
  33. advertised as 20% stronger than standard aluminum bars. these retail for
  34. $83.00 verses $141.00 for the triple clamp then another $89.00 to $119.00
  35. for the bars, if you would choose to go with the fat bar option. I am still
  36. working on my DR350 goodies parts menu will have it available soon.
  37.  
  38. Regards,
  39. Jesse Kientz
  40. http://www.kientech.com/
  41.  
  42. - -----Original Message-----
  43. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  44. Behalf Of Ric Aruffo
  45. Sent: Wednesday, May 03, 2000 9:29 AM
  46. To: DR_List
  47. Subject: RE: (dr) handlebars
  48.  
  49.  
  50. Jesse,
  51. Can you suggest one that I could purchase to replace the stock setup? I like
  52. the bar setup, but want to loose the weight and mine are tweeked a little.
  53.  
  54. Also, did you ever get your parts list compiled?
  55. Ric
  56.  
  57. - -----Original Message-----
  58. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  59. Behalf Of Jesse Kientz www.kientech.com
  60. Sent: Wednesday, May 03, 2000 10:32 AM
  61. To: Mike A Hyers; dr@lists.xmission.com
  62. Subject: RE: (dr) handlebars
  63.  
  64.  
  65. Hi Mike, I just started to handle Applied Racing Products which includes
  66. various bars including the Answer Protapers, Magura Bulge bar,Renthol fat
  67. bar, and also Tag T2 standard  size but 5mm wall thickness bars in various
  68. sizes and bends. You have my number.
  69.  
  70. Regards,
  71. Jesse Kientz
  72. http://www.kientech.com/
  73.  
  74. - -----Original Message-----
  75. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  76. Behalf Of Mike A Hyers
  77. Sent: Wednesday, May 03, 2000 8:09 AM
  78. To: dr@lists.xmission.com
  79. Subject: (dr) handlebars
  80.  
  81.  
  82. Hey list,
  83.  
  84. Does anyone have any advice as to a handlebar that is similar in height,
  85. width, and bend to that of the original bar on a DR 350S?  I've been
  86. looking at Renthals but I'm not sure of the current height and bend of
  87. my current bar.  I've opted to get new bars now that I have Acerbis
  88. rally pro handguards and dont feel like tapping the steel inserts in the
  89. factory bars.  Any ideas?
  90.  
  91. Thanks in advance, Mike in Ashland Oregon
  92. 1993 DR 350S
  93.  
  94.  
  95. - -
  96.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  97.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  98.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  99.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  100.  
  101.  
  102. - -
  103.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  104.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  105.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  106.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  107.  
  108.  
  109. - -
  110.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  111.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  112.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  113.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  114.  
  115.  
  116. - -
  117.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  118.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  119.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  120.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  121.  
  122. ------------------------------
  123.  
  124. Date: Thu, 4 May 2000 10:15:25 EDT
  125. From: AYUMOTO@aol.com
  126. Subject: Re: (dr) handlebars
  127.  
  128. A good bar choice for the DR350 is the Renthal  High Desert . This is a 
  129. higher bar (and stronger) that makes standing on the pegs much easier. It is 
  130. also slightly wider than the stock bars for more leverage and control. It is 
  131. the standard bar diameter so you don't have to buy an adapter.
  132.  
  133.  
  134. John F
  135.  
  136. - -
  137.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  138.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  139.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  140.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  141.  
  142. ------------------------------
  143.  
  144. Date: Thu, 04 May 2000 14:48:04 -0700
  145. From: Pedro Azuela Inowe <pazuela@telnor.net>
  146. Subject: Re: (dr) Skid Plate
  147.  
  148. hey Jesse, im not new to the list, i have only posted a few times only, i'll
  149. be in touch to order some stuff from you, thanks..
  150. Has anyone tried to get rid off the instrument panel on a SE model, i think
  151. Mikko was doing that?? Mikko, if this is true, how did you do it??
  152. Pedro.
  153. 97 350drse
  154. (Baja, Mexico)
  155. - ----- Original Message -----
  156. From: Jesse Kientz www.kientech.com <jesse@rvi.net>
  157. To: Pedro Azuela Inowe <pazuela@telnor.net>; DR List <dr@lists.xmission.com>
  158. Sent: Thursday, May 04, 2000 6:07 AM
  159. Subject: RE: (dr) Skid Plate
  160.  
  161.  
  162. Hi Pedro, welcome to the DR list, sure I can I have already shipped one to
  163. England you are just next door. I will check on the skid plate for you.
  164.  
  165. Regards,
  166. Jesse Kientz
  167. http://www.kientech.com/
  168.  
  169. - -----Original Message-----
  170. From: owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]On
  171. Behalf Of Pedro Azuela Inowe
  172. Sent: Wednesday, May 03, 2000 3:51 PM
  173. To: DR List
  174. Subject: (dr) Skid Plate
  175.  
  176.  
  177. Hi guys,
  178. Has anyone installed a Maier Enduro skid plate on a 350 drse model, and if
  179. so how do you like it??
  180. Jesse, do you stock this skid plate?? and how about the MX rear fender, i
  181. want to get on of those, and if you do, can you ship them to Mexico??
  182.  
  183.  
  184. - -
  185.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  186.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  187.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  188.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  189.  
  190.  
  191.  
  192. - -
  193.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  194.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  195.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  196.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  197.  
  198. ------------------------------
  199.  
  200. Date: Thu, 4 May 2000 22:44:22 EDT
  201. From: HifiHerb@aol.com
  202. Subject: Fwd: (dr) Shock spring 1997 DR650
  203.  
  204. - --part1_99.460f063.26438f86_boundary
  205. Content-Type: text/plain; charset="US-ASCII"
  206. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  207.  
  208.  
  209.  
  210. - --part1_99.460f063.26438f86_boundary
  211. Content-Type: message/rfc822
  212. Content-Disposition: inline
  213.  
  214. Return-path: <HifiHerb@aol.com>
  215. From: HifiHerb@aol.com
  216. Full-name: HifiHerb
  217. Message-ID: <aa.4a5b9da.26438e9e@aol.com>
  218. Date: Thu, 4 May 2000 22:40:30 EDT
  219. Subject: Re: (dr) Shock spring 1997 DR650
  220. To: WHinman22@aol.com
  221. CC: owner-dr@lists.xmission.com
  222. MIME-Version: 1.0
  223. Content-Type: text/plain; charset="US-ASCII"
  224. Content-Transfer-Encoding: 7bit
  225. X-Mailer: AOL 5.0 for Windows sub 77
  226.  
  227. Regarding shock springs for late model DR650SE.  I needed heavier springs for 
  228. mine so my son could ride with me.  I found them through White Bros.  I got a 
  229. heavier rear (Eibach) spring and heavier front progressive rate (Progressive 
  230. Suspension) springs from them.  The rear has a 7.1 kg/mm rate and I think the 
  231. White Bros part # is 32-574.  The front springs were 25-35# progressive rate 
  232. and I think the White Bros part # is PS1510.  If you need more info or phone 
  233. #'s just let me know. 
  234.  
  235. - --part1_99.460f063.26438f86_boundary--
  236.  
  237. - -
  238.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  239.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  240.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  241.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  242.  
  243. ------------------------------
  244.  
  245. Date: Fri, 5 May 2000 11:09:58 +0100 
  246. From: "Copsey, Stephen J (Steve)" <scopsey@lucent.com>
  247. Subject: (dr) Oil Changes
  248.  
  249. Hi all,
  250.  
  251. My question for today is regarding oil filter changing. I change my DR350
  252. oil about every 800-1000 miles when I notice the gear change getting notchy.
  253. UK riding is pretty demanding on oil with often low speeds and heavy loads
  254. from the mud.
  255.  
  256. If I use exactly the same oil (fully synthetic) is there any harm in only
  257. changing the filter every other oil change?
  258.  
  259. Opinions please!
  260.  
  261. Thanks
  262.  
  263. Steve
  264.  
  265. - -
  266.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  267.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  268.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  269.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  270.  
  271. ------------------------------
  272.  
  273. Date: Fri, 5 May 2000 06:01:35 -0000
  274. From: "Mark Sampson" <didi@acworld.net>
  275. Subject: Re: (dr) Oil Changes
  276.  
  277. > If I use exactly the same oil (fully synthetic) is there any harm in only
  278. > changing the filter every other oil change?
  279. >
  280. > Opinions please!
  281.  
  282.  
  283.         That's exactly what I do----and have been doing for many years. I do
  284. look the filter over for and suspicious debris------just in case.
  285.  
  286. Mark Sampson
  287. didi@acworld.net
  288. 2000 Suzuki DRZ400S
  289. 1999 Yamaha TTR250 (to old to kick)
  290. 1997 BMW F650  (Little Red)
  291. 1989 Honda Transalp--the bike that almost
  292. does it all!!!!!!!
  293. All GPS equipped of course!!!
  294.  
  295.  
  296. - -
  297.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  298.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  299.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  300.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  301.  
  302. ------------------------------
  303.  
  304. Date: Fri, 5 May 2000 10:28:46 -0700
  305. From: "Doug B" <dbragg@seatac.net>
  306. Subject: RE: (dr) Oil Changes
  307.  
  308. I sometimes skip changing the oil filter too.  My 94 DRSE has 12k miles on
  309. it.
  310.  
  311. I use synthetic blend oil and change it about every 1k miles.
  312.  
  313.  -----Original Message-----
  314. From:     owner-dr@lists.xmission.com [mailto:owner-dr@lists.xmission.com]  On
  315. Behalf Of Copsey, Stephen J (Steve)
  316. Sent:    Friday, May 05, 2000 3:10 AM
  317. To:    dr@lists.xmission.com
  318. Subject:    (dr) Oil Changes
  319.  
  320. Hi all,
  321.  
  322. My question for today is regarding oil filter changing. I change my DR350
  323. oil about every 800-1000 miles when I notice the gear change getting notchy.
  324. UK riding is pretty demanding on oil with often low speeds and heavy loads
  325. from the mud.
  326.  
  327. If I use exactly the same oil (fully synthetic) is there any harm in only
  328. changing the filter every other oil change?
  329.  
  330. Opinions please!
  331.  
  332. Thanks
  333.  
  334. Steve
  335.  
  336. - -
  337.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  338.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  339.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  340.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  341.  
  342.  
  343. - -
  344.  to unsubscribe to dr, send an email to "majordomo@xmission.com"
  345.  with "unsubscribe dr" in the body of the message.
  346.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  347.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.
  348.  
  349. ------------------------------
  350.  
  351. End of dr-digest V1 #131
  352. ************************
  353.  
  354. -
  355.  To unsubscribe to $LIST, send an email to "majordomo@xmission.com"
  356.  with "unsubscribe $LIST" in the body of the message.
  357.  For information on digests or retrieving files and old messages send
  358.  "help" to the same address.  Do not use quotes in your message.