home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Maclife 35 / MACLIFE35.ISO.7z / MACLIFE35.ISO / MACLIFE連載 / PDA万歳! / TRPP0032.LZH / README.TXT < prev    next >
Text File  |  1997-12-28  |  4KB  |  98 lines
  1.                TRAIN for PalmPilot Alpha版　README
  2.  
  3.  
  4.    * １．はじめに
  5.    * ２．おことわり
  6.    * ３．概要
  7.    * ４．インストールと使い方
  8.    * ５．謝辞
  9.  
  10. １．はじめに
  11.  
  12. 　TRAINをダウンロード頂きありがとうございます。
  13.  
  14. 　２駅の最短経路を教えてくれるソフトはいろいろありますが、その中でも HP200LX
  15. WindowsCE で定評のあるTRAIN、これを原作者の伊藤さんに許可をいただいて、PalmPi
  16. lotに移植しています。まだまだ未完成品ではありますが、みなさんのご意見をお聞き
  17. したいと思い、現在完成しているところまでをアルファ版として、公開することにし
  18. ました。
  19.  
  20. 　なお、オリジナル版との相違はINSTALL.TXTの「６．オリジナル版との相違と今後の
  21. 対応」にまとめてありますので、これらの違いおよび制限をご理解の上、PalmPilot版
  22. をご使用ください。また、アルファ版ということもあり、動作が安定していない部分が
  23. 多々あります。PlamPilotの内容を破壊する可能性もありますので、必ずバックアップ
  24. を取って、自己の責任において導入してください。
  25.  
  26. 　最後になりますが、できるだけ早くオリジナル版に追いつくように、随時改良を重
  27. ねていこうと思っていますので、よろしくおねがいします。
  28.  
  29. ２．おことわり
  30.  
  31.    * このパッケージ内のプログラムの著作権はTRAIN作者(伊藤栄一郎 GHC02331)
  32.      およびPalmPilot版移植者(今関 弘明 JBA00410)にあります。
  33.    * このパッケージ内のプログラムを使用した、または、使用しなかったことによ
  34.      る全ての損害について作者および移植者はその責を負いませんし、また不具合
  35.      等に対処する義務も一切負わない事をここで明らかにしておきます。
  36.    * バグの御報告や御要望は、移植者へのメールでお願いいたします。
  37.    * 再配布は禁止します。
  38.    * PRCファイルへの変更は禁止します。
  39.    * データファイル(traindata.prc, trainimg.pdb)への変更は構いません。但し、
  40.      他人の作成した物を変更し配布する場合には、変更箇所の著作権表示に変更
  41.      者と変更日時が分かるように明記して下さい。また全般的な再構成をされた
  42.      方はその旨を明記しデーターを配布下さい。
  43.      最後に、makedatでコンパイルされたデーターのみを配布されるときにも少な
  44.      くとも元データーの著作権表示の部分を「grep」したファイルは付けるマナー
  45.      は守るようにしましょう。
  46.    * このパッケージ内のプログラムを転載する場合は、予め作者にご相談下さい。
  47.    * このソフトに関する記述を雑誌以外の書籍等で行う場合には予め作者にご相談
  48.      下さい。
  49.    * その他、著作権およびプログラムおよびデータの取り扱いについては、オリジ
  50.      ナル版に準拠します。
  51.  
  52. ３．概要
  53.  
  54. 　TRAINは、入力された２駅間を最短時間で結ぶ経路を探索するプログラムです。（
  55. もちろん最短時間といってもあくまでデータ上のことですが．．．）つまり、列車
  56. でどこかの駅に行きたい時に、どのような乗り換えをすればいいかその目安を知ら
  57. せてくれるわけです。
  58.  
  59. 　こんな機能を提供するプログラムは多々ありますが、この TRAINは以下のような
  60. 特長を持っています。
  61.  
  62.    * PalmPilot上で動作する。
  63.    * （機能が限られているので）動作スピードが早い。
  64.    * （上と同じ理由により）操作も単純である。
  65.    * データファイルの形式が公開されているので、自分でデータをつくれる。
  66.  
  67. 　もちろん、他の市販／シェアウェア／フリーソフトに比べて、劣る部分もたくさ
  68. んあります。（かっこ内はいい訳です (^^;)）
  69.  
  70.    * 料金の計算もできないし、安い経路を探索することもできない。
  71.      （料金での探索は難しいし...データいれるのも面倒...）
  72.    * 全国にまたがったデータがない。
  73.      （96/04/28現在、東京周辺、大阪周辺、名古屋周辺、四国、広島周辺、ソウル
  74.      地下鉄などのデータがあります。作成して下さった皆様ありがとうございまし
  75.      た）
  76.    * 最短経路を１通りしか知ることができない。
  77.  
  78. （移植者注:この章は、オリジナル版より引用させていただきました。ただし、プロ
  79.            グラムサイズとアルゴリズムに関する記述は、私の力量不足により削除
  80.            させていただきました...）
  81.  
  82. ４．インストールと使い方
  83.  
  84. 　パッケージ付属の INSTALL.TXTをご覧ください。Ｑ＆Ａ形式で記述されています
  85. 。そこに出ていない質問等は移植者までお寄せ下さい。できるだけ、対応しようと
  86. 思っています。
  87.  
  88. ５．謝辞
  89.  
  90. 　TRAINおよびPalmPilotに関係するたくさんの方が蓄積されたノウハウにより、ス
  91. ムーズに移植作業を進めることができています。ここに、全てのみなさまへ感謝の
  92. 意を表したいと思います。ありがとうございました。
  93.  
  94. 　また、移植について快く許可をくださった、伊藤栄一郎(GHC02331)様に改めてお
  95. 礼申し上げます。
  96.  
  97.  
  98.