home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Hacker Chronicles 1 / HACKER1.ISO / radio2 / russian.1 < prev    next >
Text File  |  1992-10-03  |  11KB  |  286 lines
  1. ------------------------------------------------------------
  2. CIVILIAN SPACE RESEARCH SHIPS OPERATED BY
  3. THE SOVIET ACADEMY OF SCIENCES
  4. ------------------------------------------------------------
  5.  
  6. Submitted by Sam Ricks [76367,2640]
  7.  
  8.  
  9. Introduction:
  10. -------------
  11.  
  12.      The following ships are operated by the Soviet Academy of Sciences
  13. in support of manned spaceflight activities and are considered to be
  14. civilian research/tracking vessels.  The Soviet Academy of Sciences also
  15. operates a much larger fleet of oceanographic and weather research
  16. ships.
  17.  
  18.      The Soviet Navy operates a separate fleet of missile range ships
  19. in support of ballistic missile tests.  These ships are based in the Pacific.
  20. The largest and newest (1984) of these ships is the AGI Marshall M.I. Nedelin,
  21. based at the Pacific Ocean Fleet headquarters in Vladivostok.
  22.  
  23.  
  24. GAGARIN Class
  25. -------------
  26.  
  27. Kosmonaut Yuri Gagarin [UKFI]
  28.  
  29.      The Gagarin is the largest Soviet research ship, displacing 45,000 tons.
  30. Launched in 1970 at Leningrad, the Gagarin has a hull design similar to
  31. that of a tanker.  The 773 ft. long ship has 4 dish type antennas arrayed
  32. in-line amid-ships.
  33.  
  34.      This spacecraft/satellite tracking vessel is based in the Black Sea,
  35. probably at Odessa.  The ship was named after the Soviet Union's first
  36. cosmonaut, who died in a 1968 aircraft accident.
  37.  
  38.  
  39. KOMAROV Class
  40. -------------
  41.  
  42. Kosmonaut Vladimir Komarov [UUVO]
  43.  
  44.      The Komarov was originally launched in 1966 as the dry cargo
  45. vessel, Genichesk.  The Komarov, named in honor of the Soviet Union's first
  46. space fatality, was converted for use as a tracking ship at Leningrad in
  47. 1967.
  48.  
  49.      The 510 ft. Komarov displaces 17,500 tons, and has 2 large/1 small
  50. radome type antennas.  The Komarov's home port is Odessa.
  51.  
  52.  
  53. KOROLEV Class
  54. -------------
  55.  
  56. Akademik Sergei Korolev [UISZ]
  57.  
  58.      The 21,500 ton Korolev was launched at Nikolayev in 1970 and was
  59. named after the director of the early Soviet space program.  The 596 ft.
  60. tracking vessel has 2 dish type and 1 small radome type antennas.
  61.  
  62.      An older, much smaller ship, with a similar name, the Akademik Korolev,
  63. is an Akademik Kurchatov Class research ship assigned to Hydromet and is based
  64. in Vladivostok.
  65.  
  66.      The Akademik Sergei Korolev is based in Odessa, on the Black Sea. From
  67. September 1987 to February 1988, the Korolev was operating off Nova Scotia
  68. in support of the orbiting MIR space complex.
  69.  
  70.  
  71. BELYAYEV Class
  72. --------------
  73.  
  74. Kosmonaut Pavel Belyayev [UTDX]
  75. Kosmonaut Georgy Dobrovolsky [UZZV]
  76. Kosmonaut Vladislav Volkov [UIVZ]
  77. Kosmonaut Viktor Patsayev [UZYY]
  78.  
  79.      All of the above ships were formerly Vytegrales class freighters
  80. converted to spaceflight tracking ships at Leningrad between 1977 and 1978.
  81. The Patsayev, Volkov, and Dobrovolsky were named after three cosmonauts
  82. who died during the landing of Soyuz 11 in 1971.
  83.  
  84.      These 400 ft., 5,970 ton ships have atleast one dish type antenna
  85. amid-ships.  They are based in the Baltic port of Tallinn.
  86.  
  87.  
  88. VYTEGRALES Class
  89. ----------------
  90.  
  91. Borovichi [UVAU]
  92. Kegostrov [UKBH]
  93. Morzhovets [UUYG]
  94. Nevel [UUYZ]
  95.  
  96.      This class of satellite/spaceflight tracking ships were formerly
  97. timber carriers.  They were converted to their present role at Leningrad
  98. in 1967.  They have various arrays of tracking and directional antennas.
  99. All are based in the Baltic, at Tallinn.
  100.  
  101.  
  102. Communications via RTTY
  103. -----------------------
  104.  
  105.      Soviet Academy of Sciences operated research ships contact their
  106. home ports via radioteletype on maritime shortwave frequencies.
  107. Scientific data and telemetry are transmitted back to various control
  108. centers, such as Flight Control at Kaliningrad, via satellite.
  109.  
  110.      The message traffic consists mainly of crew telegrams to their
  111. families.  These are similar to our military's  MARSGRAMS.  In addition,
  112. message traffic between various scientific organizations and other
  113. Academy of Sciences vessels can be seen.
  114.  
  115.      Soviet ships transmit RTTY at 50 Baud, 170 HZ shifts.  In some cases, 75
  116. and 100 baud, normal and reverse polarity have been seen.  Frequencies
  117. around 4178, 6268, 8297.5-8299.5, 8344-8357, 12492-12526, 16696-16705 KHZ
  118. are the most active RTTY frequencies for Soviet ships.  Soviet coastal
  119. stations can be found throughout the shortwave maritime bands.
  120.  
  121.      Soviet tracking ships monitor scheduled broadcasts of "traffic lists"
  122. from either their home port or UAT Moscow Radio.  "Traffic lists"
  123. from coastal radio stations are broadcast in high speed CW and RTTY.
  124. When the vessel's radio operator spots his call sign, contact is made with the
  125. coastal station in CW.  The coastal station will acknowledge and assign the
  126. vessel a frequency to TRANSMIT its' messages.
  127.  
  128.      The vessel RECEIVES RTTY traffic from the coastal station on a different
  129. frequency.  The tracking ships usually contact URD Leningrad, UFB Odessa, and
  130. UAT Moscow almost exclusively.  UAT is monitored for message traffic
  131. originating from other ships at sea.
  132.  
  133.      The following is an example of the "RY" test tapes which precede message
  134. traffic between ship and coastal station.  UFB is the call sign of
  135. Odessa Radio.  UISZ is the call sign of the tracking ship Akademik Sergei
  136. Korolev.
  137.  
  138.  
  139. RYRYRYRYRYRYRYRYRYRY  UFB UFB DE UISZ UISZ K
  140.  
  141. RYRYRYRYRYRYRYRYRYRY  UFB UFB DE UISZ UISZ K
  142.  
  143. RYRYRYRYRYRYRYRYRYRY  UFB UFB DE UISZ UISZ K
  144.  
  145. RYRYRYRYRYRYRYRYRYRY  UFB UFB DE UISZ UISZ K
  146.  
  147.      The following are message headers from various tracking ships.
  148.  
  149.  
  150. NIS AK S KOROLEW ODS/..! 340 WE QTXQW PWPPV
  151.  
  152.  
  153. NIS KOSM WL KOMAROW ODS/..! 384 WY QYXR PTPPV
  154.  
  155.  
  156. NIS KOSM P BELQEW LNG/..! 240 WU QUXR PEPPV
  157.  
  158.  
  159. NIS MORVOWEC LNG/..! 106 WI QPXY PTPPV
  160.  
  161.  
  162. NIS KOSM G DOBROWOLXSKIJ LNG/..! 149 WP QYXY PEPPV
  163.  
  164.  
  165. NIS KOSMONAWT WL WOLKOW LNG/..! 22 WW PWXPR PRPPV
  166.  
  167.      "NIS" is the Cyrillic/Baudot keyboard abbreviation for the Russian
  168. words "Scientific Research Vessel."  Cyrillic spellings of ship names
  169. differ in some cases from the "Latin" transliterations appearing in Jane's
  170. Fighting Ships.  For example, MORVOWEC, in Cyrillic, appears as Morzhovets in
  171. "Latin" versions of ship names.  Without the "NIS" designator, the
  172. Gagarin and Komarov can be confused with fish carrier vessels with similar
  173. names.
  174.  
  175.      Tracking ships usually remain at sea for 120 days before being relieved.
  176. However, due to the availability of these ships, they may be ordered into a
  177. foreign port to transfer crew and then return to their previous position.
  178. Crews in the North Atlantic are usually exchanged at Rotterdam and Cueta, a
  179. Spanish port opposite Gibralter.
  180.  
  181.      During their deployment, these vessels may visit nearby ports for crew
  182. "rest and relaxation."  For tracking ships in the South Atlantic, port calls
  183. are usually made at Las Palmas, in the Canary Islands.  Vessels in the
  184. Carribean have visited Willemstad, Curacao; Vera Cruz, Mexico; and Havana.
  185.  
  186.  
  187. Operations
  188. ----------
  189.  
  190.      The Soviets usually position a large tracking ship such as the
  191. Gagarin, Komarov, or the Korolev, in the North Atlantic off Canada's Sable
  192. Island.  During manned spaceflights, such as the current MIR missions,
  193. Soviet tracking ships monitor voice, telemetry, and TV signals from the
  194. spacecraft.  This data is then relayed back to Flight Control in Kaliningrad
  195. (a suburb of Moscow) via polar orbiting nongeosynchronus communications
  196. satellites.
  197.  
  198.      Soviet Molniya communications satellites rise and set over Hudson's
  199. Bay in the Canadian Arctic.  Because of winter ice and spring/summer ice berg
  200. seasons, the most favorable position for a tracking ship is off Nova Scotia.
  201.  
  202.      The Molniya's have an operational period of 6 hours over the Arctic.  For
  203. an hour, at appogee, they "hang" almost motionless over Hudson's Bay.  As one
  204. satellite sets, another one is rising.  Thus, the tracking ships can maintain
  205. continous contact with the Soviet Union.
  206.  
  207.      During the MIR's hour and a half orbit, it is "in sight" of atleast one
  208. of these tracking ships for approximately 7-10 minutes.  This is
  209. when telemetry is monitored.
  210.  
  211.      Other tracking ships are positioned off the West coast of Africa
  212. near Togo and Montevideo, Uruguay.  These tracking ships monitor the MIR
  213. when it is out of "sight" of the North Atlantic tracking ships.
  214.  
  215.      Tracking ships frequently change position, depending on orbital
  216. parameters, in order to keep the spacecraft "in sight" during subsequent
  217. orbits.
  218.  
  219.      Occasionally, you will see numerical data transmitted in
  220. "QWERTYUIOP" shorthand between tracking ships via a coastal station, usually
  221. UAT Moscow.  With the aid of a word processor, with search and replace
  222. features, this data can be decoded.  The numbers 1,2,3,4 .... are
  223. substituted for Q,W,E,R .... with (/) and (.) substituted for X and M.
  224.  
  225.      The following is an example of decoded data.  These are apparently
  226. "look up angles" used to aim dish antennas at orbiting spacecraft.  No
  227. identifying column headings are transmitted.  However, the tracking
  228. ships' call sign, latitude and longitude, and sometimes an orbit
  229. number is sent in a header accompanying each block of data.  Usually, the
  230. position is reported as, for example, "35001 53001," meaning latitude 35 00
  231. South, longitude 53 00 West.  The last digit, in this case "1" may refer to
  232. the quadrant, North, South, East, or West.
  233.  
  234.  
  235.  0.29.17 227.46  0. 0
  236.  0.29.30 227H42 00.46
  237.  0.30. 0 227.33  2.49
  238.  0.20.50 227.23  5V10
  239.  0.30.50 227.15  6.59
  240.  V.31. 0 227.12  7.54
  241.  0.31.30 226.57 11.16
  242.  0.32.0 VVV39   15.35
  243.  0.32.30 226.14 21.33
  244.  0.33. 0 225.32 30.36
  245.  0.33.30 224. 0 45.52
  246.  0.34. 0 216X3  72.34
  247.  0.34.30  57.35 71. 9
  248.  0.35. 0  50.53844.48
  249.  0.35.30  49.26 29. 6
  250.  0.36. 0  48.45 20.50
  251.  0.36.30  48.21 14.55
  252.  0.37. 0  48. J 10.38
  253.  0.3KV30  47.52  7.18
  254.  0.37.33  47.50  6.59
  255.  0.38. 0  47.41  4.
  256.  0.38.30  47.33  2.04
  257.  0.39. 0  47.25  0.10
  258.  0.39. 2  47.24  0. 0V
  259.  
  260.      In this example, elapsed time, azimuth, and degrees above horizon for
  261. one orbit were sent.  The ten minute period covered in this data indicates
  262. the time necessary for the object to cross the horizon and is consistent
  263. with a low earth orbit.  This particular object crossed almost
  264. directly overhead, which accounts for the abrupt change in azimuth from
  265. southwest to northeast.
  266.  
  267. Conclusion:
  268. ----------
  269.  
  270.      Tracking ships in the North Atlantic, particularly those off the
  271. coast of Nova Scotia, have strong signals for SWL's on the East Coast.
  272. At present, there are atleast 6 tracking ships in the Atlantic, (2 in
  273. the North, 2 in the South, 1 in the Carribean, and 1 enroute to the South
  274. Atlantic).  As with most Soviet commercial vessels, tracking ships are
  275. in daily contact with their home ports.  Tracking ships are usually the most
  276. active of the Soviet Academy of Sciences research vessels.
  277.  
  278. ------------------------------------------------------------
  279.  
  280. Sources: Janes Fighting Ships 1984-85
  281.  
  282.          "The Soviet Space Challenge," U.S. Dept. of Defense, November 1987.
  283.  
  284. Downloaded From P-80 Systems 394-744-2253
  285.  
  286.