home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Hacker Chronicles 1 / HACKER1.ISO / miscpub1 / phun305.txt < prev    next >
Text File  |  1992-09-26  |  49KB  |  1,381 lines
  1.  
  2.  
  3. =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
  4.  
  5. =                 P/HUN Issue #3, Volume 2: Phile #5 of 11                    =
  6.  
  7. =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 
  8.  
  9.  
  10.             /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\   
  11.             \                                                / 
  12.             /  The Pan Am Airline Computer (c) 1994 "PART A" \ 
  13.             \  --------------------------------------------- / 
  14.             /                                                \ 
  15.             \                By  Red Knight                  / 
  16.             /                                                \ 
  17.             \   A P/HUN Magazine Incorporation Productions.  / 
  18.             /                                                \ 
  19.             \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/   
  20.  
  21.  
  22. Introduction: 
  23. ------------- 
  24. Ever wondered how the airline computers work? Well this article will inform 
  25. you as to various information,commands etc. The more you know about them the 
  26. more favors you can ask of them. I will go into details on how they go about  
  27. booking actual flights so you get an understanding on how its done. The article
  28.  
  29. will have actual outputs etc and explained in depth. 
  30.  
  31. The best way to explain to first understand the PANAMAC computer. Then you  
  32. can go on and hack the main Pan Am computer because all the commands are the 
  33. same. 
  34.  
  35. What is PANAMAC?: 
  36. ---------------- 
  37. PANAMAC are computers Pan Am's Sales Agent use for booking flights, answering  
  38. our various questions on arrivals,departures,visa etc.This is only a small  
  39. percentage of the questions.PANAMAC is full of info.     
  40.  
  41. Where can you find answers to the these questions: 
  42.  
  43. - What is a DH7 aircraft 
  44. - How many passengers were their in flight P2308 last month 
  45. - What will be the bus fair when traveling from Mombasa to Nairobi in Kenya 
  46. - What does SXR represent 
  47. - Information on carrying pets  
  48. - Where does one go for yellow fever shot in Kansas or anywhere in USA 
  49. - What is the departure tax from from anywhere in the world    
  50. - How many ciggerates is one allowed to take from USA to Pakistan 
  51. - Where to stay  
  52. - Which hotels? 
  53. - Weather conditions in a particular country 
  54. - Flight delays  
  55.    
  56. Get my drift? Well the above questions can be answered using the PANAMAC. 
  57. PANAMAC is manufactured by ICOT. 
  58.  
  59.   
  60. Logging On to The Main Pan-Am Computer: (Not the PANAMAC ) 
  61. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
  62. [This particular info on logging on was acquired from a Pan-Am employee] 
  63. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   
  64. This is the most hardest part of all. While logging on to the Pan Am computer 
  65. you will not see any type of an identifier. These system use E,7,1  
  66. characterists.              
  67.  
  68. Enter as follows: 
  69.  
  70. ".Nodes" or ".N" then the Node Identifier: 
  71.  
  72. The Node identifier: 
  73. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   
  74. This part of info will contain the NPA a person is calling from and then   
  75. followed by a 7 digit access number in which last two are the state abb.     
  76.                                               
  77. An example would be: 71811355NY <C/R> 
  78. Its a high possiblity that the "11355" could be a zip code 
  79.  
  80. The Person ID: 
  81. ~~~~~~~~~~~~~~ 
  82. After the Node Identifier enter: 
  83.  
  84. .PI [ (NPA,8 Alpha Numeric Chracters which first being a letter) 
  85.  
  86. Password    
  87. ~~~~~~~~ 
  88. The password is assigned to the employees which is supposed to be 6 to 8       
  89. characters alphanumeric with first being usually "P" 
  90.  
  91. Enter Password using ".P" or ".PASSWORD" (No echo) 
  92.  
  93. (After this you will get a long pause for about 1 min) Then if you guessed  
  94. wrong then it will log you off.  
  95.  
  96. Your in!!! 
  97. ~~~~~~~~~~ 
  98. If you have made it so far then you are a hell of Hacker and you have my full 
  99. respect. 
  100. After you have entered correct information then you will get a message like 
  101. this: 
  102.  
  103. Pan Am Airlines (4854.00PA) 
  104. Unauthorized Access will lead to a prosecution. 
  105.  
  106. > ( This is the SOM Prompt) 
  107.  
  108. (After that you will get a "SOM" prompt. Then from here on your home free. 
  109. The SOM is there for you. Almost all the commands in the PANAMAC will work 
  110. on their Main Computer.                   
  111.  
  112. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  113.  
  114. ** NOTICE ,READ CAREFULLY ** 
  115.  
  116. From here on the article will deal with PANAMAC Airline Computer which your 
  117. sales agent uses to book you a flight and give you information. 
  118. You wont be able to call these up tho, but rather use the infomation provided 
  119. here when you hack the Main Pan-Am Airline Computer. (Process is described  
  120. above)  
  121.  
  122. I repeat, all the commands are on The PANAMAC will work on the Main Computer. 
  123.  
  124. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  125.  
  126. Basic PANAMAC hardware: 
  127. ----------------------- 
  128. A set consists of a display screen, standard type writer key board with row of 
  129. function keys along the top. There will also be a block of keys to the right 
  130. of the main key board and another block of keys to the far right. 
  131. I will explain almost all the keys on the board.The keyboard is a little    
  132. different from the regular IBM keyboards.   
  133.  
  134.                    Basic Layout of a PANAMAC keyboard 
  135.                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
  136. ____________________________________________________________________________  
  137. |                                                                           | 
  138. |  +----------------------------------------------------------------------+ |  
  139. |  |                F   U  C  T  I  O  N    K  E  Y S                     | | 
  140. |  +----------------------------------------------------------------------+ | 
  141. |                                                                           | 
  142. |  +---------------------------------------+  +---------+ +---------------+ | 
  143. |  |                                       |  | cursor  | |               | | 
  144. |  |                                       |  |  keys   | |               | | 
  145. |  |                                       |  | Next    | |  PF 1-30      | | 
  146. |  |  Basic Keyboard with twin functions   |  | Part    | |  15 keys      | | 
  147. |  |  invoked by ALT + [Key]               |  | Delete  | |               | | 
  148. |  |                                       |  |  etc.   | |               | | 
  149. |  |                                       |  |         | |               | | 
  150. |  +---------------------------------------+  +---------+ +---------------+ | 
  151. |___________________________________________________________________________| 
  152.  
  153. Here is a list that are used the most.The rest that I did not go into details 
  154. are almost never used. 
  155. (They can be invoked by using the ALT plus the approriate key) 
  156.  
  157.  For eg. The (CALC) - Use to get into calculator mode. 
  158.  
  159.            +------+ 
  160.            |  Z   | 
  161.  ALT  +    +------+ ----> CALCULATOR MODE 
  162.            | CALC |  
  163.            +------+ 
  164.  
  165. (CHNG SCRN) - Changes from one screen to the second screen.   
  166.  
  167. (CHANGE) - Used when changing name entries. 
  168.  
  169. (RESET) - to reset the system.Eg. IF you are in the CALC mode to use this 
  170.         return to regular mode. 
  171.  
  172. (IGN) - Used to ignore any transaction made like when you enter something  
  173.        for example in the PNR (Passenger Name & Record) and you dont wish to 
  174.        save the current format you would use the IGN. 
  175.  
  176. (XITN) -Cancel all itinerary in a PNR. The intinerary is the record of a flight
  177.  
  178.   
  179. (ARNK) - Arrival not known. 
  180.  
  181. (ET) - End Transaction. This store the the edited PNR. 
  182.  
  183. (GFAX) - General FACTS. Info on passengers that Pan Am & other airlines need to
  184.  
  185.          know. 
  186.  
  187. (FAX) - Host FACTS. Info on passengers that only Pan Am needs to know. 
  188.  
  189. (RMKS) - Remarks field to store misc info. 
  190.  
  191. (RCVD) - Received filed. Name of person who made the booking. 
  192.   
  193. (SEG) - Leave an open segment for a passenger who may want to return at an  
  194.         unknown date but is sure that he/she will travel by Pan Am. 
  195.    
  196. (IAS) - The "/" key is on the bottom of the keyboard. The letters "IAS" stand 
  197.         for Insert After Segement (will be used later in the article). 
  198.  
  199. (NAME) - Name of persons traveling eg. -3smith/sethmr/danmr/loydmr  this is  
  200.         an eg. of an entry made if three person seth, dan, loyd were travelling
  201.  
  202.         a family obviosly having the same last name. 
  203.  
  204. (DSPL) - Display a PNR, history, itin etc. 
  205.  
  206. (CLEAR) - To clear the field that you are working in (To clear all fields press
  207.  
  208.           ALT - CLEAR)..Doesn' delete any info. 
  209.  
  210. (ALARM) - When you hear a "beep" use ALT-R (alarm) to clear the alarm. 
  211.  
  212. (SOM) - Start of message.You will receive a new start of message.  
  213.  
  214. (CLICK) - A toggel to switching on & off of the blinking of the cursor. 
  215.  
  216. (RDUC) - Reduce fares.This is to view fares on senior citizen, students etc. 
  217.  
  218. (ERASE) - A sort of a DEL key to delete the last character. 
  219.  
  220. (SHIFT) - Used to toggle the second mode of the key. 
  221.  
  222. (CALC) - To get to the calculator mode.    
  223.   
  224. (END-I) - Used to display domestic fairs.  
  225.  
  226. (END ITEM) - Used while inputing many name entries;Instead of using the <C/R>. 
  227.               
  228. (ENTER) - Self explanatory. 
  229.  
  230. (EDIT FRMAT) - To transpose a copy from one field so another. 
  231.  
  232. (NEXT PART) - Move the cursor from one field to another. 
  233.  
  234. (INSERT CHAR) - Insert a character. 
  235.  
  236. (DELETE CHAR) - Erase a character between a word and moves up the rest of the 
  237.                 word. 
  238.  
  239. (INSERT LINE) - To Insert a line. 
  240.  
  241. (DELETE LINE) - Self Exp. but cursor remains there. 
  242.  
  243. (PART) - Just like the cursor keys UP,DOWN,RIGHT,LEFT. 
  244.  
  245. (PF10) - To direct a command to the upper left field. 
  246.  
  247. (PF11) - "    "    "    "     "  "    "   right ". 
  248.  
  249. (PF13) - "    "    "    "     "  "  bottom left ". 
  250.  
  251. (PF14) - "    "    "    "     "  "    "   right ". 
  252.  
  253.                           Part II 
  254.                           ~~~~~~~ 
  255. SOM/CURSOR:  
  256. ----------  
  257. When they first start, the screen is divided into 4 parts (dotted 
  258. line line sepating the four fields.Each of those four field 
  259. contains the SOM (this is PANAMAC prompt).The SOM looks like  
  260. an equilateral triangle pointing towards the right.The cursor  
  261. could be in any field or left of when last used.  
  262. In this article the I have characterized the SOM as ">" 
  263. Now to move to the next field one would use the "NEXT PART" key.  
  264.  
  265. SINNING IN (LOGGING IN): 
  266. ------------------------ 
  267. In order to use the PANAMAC the all sales agents have to sine in. 
  268. Each user is assinged 2 things:                                     
  269.  
  270. 1) COLLINS SINE: - This is needed to sine in to the phone. 
  271. 2) PANAMAC SINE: - This is needed to access the computer. 
  272.  
  273.  
  274. COLLINS SINE: 
  275. ------------- 
  276. The COLLINS SINE is a code used to access the phone system to receive calls 
  277. and make calls.This serves as an unlocking device 
  278. The collins sine consists of 9 chracters.The first is always an asterisk the   
  279. next two are CAPITALS letters almost always (SI)         
  280. Here are some examples of COLLINS SINEs : 
  281.  
  282. *SI340450 
  283. *SI409321 
  284. *SI345090 
  285. *SI430092 
  286.  
  287. By sinning into the telphone is exactly what I mean. One would enter in thru 
  288. the touch tones (NOT THRU THE COMP) 
  289. So therefore *SI30450 one would would enter the * ,74 for SI then the rest  
  290. of the #s. 
  291.  
  292. Heres how the telephone key PAD looks :    
  293.  
  294. _________________________________________________________________ 
  295. |  ____________________________   _______    _______   _______  | 
  296. |  |        |        |        |   | REL |    |EMGY |   | CW   | | 
  297. |  |        |  ABC   |   DEF  |   |_____|    |_____|   |______| | 
  298. |  |    1   |   2    |    3   |   |DAIL |                       | 
  299. |  |________|________|________|   |_____|                       | 
  300. |  |        |        |        |   |SUPV |                       | 
  301. |  |   GHI  |   JKL  |   MNO  |   |_____|                       | 
  302. |  |    4   |    5   |    6   |                                 | 
  303. |  |________|________|________|                                 | 
  304. |  |        |        |        |                                 | 
  305. |  |   PQR  |   TUV  |   WXY  |                                 | 
  306. |  |    7   |    8   |    9   |                                 | 
  307. |  |________|________|________|    _____                        | 
  308. |  |   *    |   0    |    #   |   | IN  |                       | 
  309. |  |________|________|________|   |_____|  _____                | 
  310. |                                 | AVI | | RPT |               | 
  311. |                                 |_____| |_____|               | 
  312. |_______________________________________________________________|  
  313.   
  314. Key Pad:                                                     
  315. -------- 
  316. IN - The IN key on the telephone key pad serves as a hold button the key will 
  317.      blink when customer is on hold. 
  318. AVI - (Available) is depressed when the sales agent is available for the 
  319.       next call. 
  320. RPT - [Unknown] 
  321.  
  322. REL - (Release) Pushed when the sales agent doesn't want to be instantly 
  323.       available for the next call. Depress AVI before releasing call. 
  324. DAIL - (out dail) - Depress the key and dial out. Method : 
  325.        1) When asking for help 7714,7721,7713 
  326.        2) Pantel (Used to call up the Pan Am airport) - 8XXX-XXXX 
  327.        3) Local 212 Calls 9XXX-XXXX.  
  328.        4) All others 8XXX-XXX-XXXX 
  329. SUPV - When the sales people ask for assistance  
  330. EMGY - This key is an important one. Suppose some one makes a bomb threat 
  331.        this key is immediatly depressed and the conversation is recorded in 
  332.        another room. The sales agents have been taught to keep them online 
  333.        as much as they can. 
  334. CW -  Will be used for Call Waiting in the future.   
  335.  
  336. PANAMAC SINE: 
  337. -------------  
  338. The PANAMAC SINE in consists of 10 characters with BSIA (always) the first 
  339. four. The next four are all numbers and the last 2 are letters which could be 
  340. anything.   
  341.  
  342. Examples:    
  343.  
  344. BSIA0290KI 
  345. BSIA8534PO 
  346. BSIA3309DS  
  347.  
  348. Procedure: 
  349. ----------   
  350. This is the procedure they follow: 
  351. 1) Sine in to the telephone - *SI        
  352. 2) Sine out - *SO ( the SO stands for sining out) 
  353. 3) Sine in the computer - [PAMAMAC SINE] 
  354. 4) Sine into the telephone    
  355.  
  356. Now the sales agent is ready to receive calls. 
  357.  
  358. General Information Index: 
  359. -------------------------- 
  360. PANAMAC contains most of the technical information that is needed by the 
  361. the service representatives. 
  362.  
  363. To display (G)eneral (I)nformation (I)ndex you would input: 
  364.  
  365. >KIINF  followed by the first letter of the subject desired.      
  366.  
  367. OUTPUT: 
  368.  
  369. KIABLA - Albany Airport Info 
  370. KIATLA - Airport at Atlanta Georgia 
  371. KIAULA 
  372. KIABWA 
  373. KIBOSA 
  374. : 
  375. etc ...   
  376. : 
  377. KIZAQE 
  378.  
  379. By just entering KIINF you would get all the KIINF Index from A to Z. 
  380. You can take it as if the KIINF is a root directory and its divided into 
  381. thousands of subdirectories. 
  382.  
  383. The letter KI actually stands for `Key In` followed by the INF for  
  384. information. 
  385.  
  386. For example if you wanted to display general information on car rentals 
  387. it would like this: 
  388.  
  389. >KIINFC  (Type at the SOM) 
  390.  
  391. The system will list car-rental related files.Then all they do is retrieve 
  392. it. 
  393.  
  394. Station Information File (CITY INDEX) 
  395. ------------------------------------  
  396. PANAMAC also contains information about specific cities.To display the 
  397. Index for a particular city, one is able to Key In (KI) and type in the  
  398. three letter city code. So lets say you wanted some information about 
  399. Atlanta : Type in: 
  400.  
  401. >KIATL 
  402.  
  403. This will display all of the files concerning Atlanta. Now to display a  
  404. particular file to view one would enter KIATL plus the the letter code of the  
  405. file name. Therefore if you wished to view the information on airports in  
  406. Atlanta enter: 
  407.  
  408. >KIATLA 
  409.  
  410. you will have a screen filled with all sorts of information about the Airports 
  411. in Atlanta.  
  412.  
  413. Examples of some Catagories of G.I.N 
  414. ------------------------------------  
  415.  
  416. Index        Help On 
  417. -----        ------- 
  418. KISKDE  - What type of Aircraft is an AB3 ? 
  419. KIXXKU  - What is the City Code for Kuala Lampur ? 
  420. KICCCG  - What is the currency code for Greek money and whats it called ? 
  421. KITTA   - What movies will be shown on the flights next month ? 
  422. KIIHCH  - Is there an Inter-Continental Hotel in Columbo ? 
  423. KIBOMC  - How many cigarettes are allowed for a passenger going to Bombay ? 
  424. KINYCV  - Where can one go to get a Yellow Fever shot on N.Y ?     
  425. KIJFKT  - How much will a taxi cost from JFK Airport into the city ? 
  426. KILONK  - What time did a flight PA 56 arrive in London this morning ? 
  427.  
  428. Its impossible to list all the Key Ins in this article. In future I may        
  429. write up an article listing all of these.                  
  430.  
  431.   
  432.                           Part III 
  433.                           ~~~~~~~~ 
  434.  
  435. Booking Pan Am Flights:  
  436. ----------------------- 
  437. To ask Panamac which flights are available on a specific day, you type a 
  438. standard availability entry : 
  439.  
  440. >A 6JUNNYCMIA0900 
  441.  
  442. Lets break it down: 
  443.  
  444. - The 'A' is always used.Its is the action code to request availability 
  445. - The '6' is the departure date 
  446. - The 'JUN' is obviously the first three letters of the month 
  447. - 'NYC' is the origin city where the flight is taking off 
  448. - 'MIA' is destination city which in this case would be Miami 
  449. - and the '0900' is the time desired     
  450.  
  451. So therefore on a flight on 3rd of July from Nairobi to London at 1100 hours 
  452. would be:       
  453.  
  454. >A3JULNBOLON1100 [spacing is optional] 
  455.  
  456. When requesting availabity FROM/TO codes should be CITY codes.This    
  457. will allow Panamac to display the full schedule of flights operating  
  458. FROM/TO all airports in that city,beginning with the time requested. 
  459. For eg. If you request availability FROM/TO JFK,Panamac will only     
  460. display flights that operate FROM/TO JFK but If you request availabilty 
  461. FROM/TO NYC, Panamac will display flights operate FROM/TO JFK and LGA 
  462.  
  463. Availabity Display: 
  464. ------------------- 
  465.  
  466. Panamac will display up to 6 lines of both direct and connecting services 
  467. beginning with the Pan Am flights closest to the time requested. 
  468.  
  469. For eg: Lets assume that one the sales agent has made the following entry      
  470.         from Newyork city to Frankfurt: 
  471.  
  472. >A 18AUGNYCFRA1800 
  473.  
  474. The Panamac will display the following output: 
  475.  
  476. 18 AUG-THU-PA HELI FREE PJ                  ALTERNATE SERVICE 
  477. 1PA   72  PAJAYABOHA   JFKFRA   1830  0745*1  74X  DDD0  715 
  478. 2PA   4   PAJAYABAHA   JFKFRA   1800  1215*1  74*  DDD1  1015 
  479.  :    :      :           :        :     :      :    :     : 
  480.  [and so on...] 
  481.  
  482. Rememeber these are "Direct Flights" not connecting 
  483.  
  484. Analyzing the first 2 lines: 
  485. --------------------------- 
  486. line 1: 
  487. ------- 
  488. 18AUG-THU - The date you requested with the day of the week 
  489. PA HELO FREE - City Pair Message..Consists of general info 
  490. ALTERNATE SERVICES - Service other than than direct PA is programmed 
  491.  
  492. Line 2: 
  493. ------- 
  494. 1 - Line number. PMC will display up to six lines of both direct and  
  495.     connecting service beginning with those flights closer to the time  
  496.     required 
  497. PA - PA is the airline code for Pan Am 
  498. 72 - Flight number 
  499. PAJAYABOHA - Indication of classes for eg: 
  500.              P - Premium First Class                
  501.              J - Premuim Clipper Class (wide body aircraft) 
  502.              Y - Mormal Eco Class 
  503.              B - Apex fare                    
  504.              H - Bulk Fare 
  505.              A - This indicate that the flight is available 
  506.              0 - No seats available (ZER0) 
  507. JFKFRA - This will tell you the departure and the arrival.Only AIRPORT 
  508.          CODES are used. 
  509. 1830 - Departure time 
  510. 0745 - Arrival time 
  511. *1 - This will show when the flight will arrive one day later  
  512. 74X - [Self explanatory] 
  513. DDD - Indicates that meals are served if Blank then no meals served 
  514. 0 - The NUMBER of time the flight will make a stop between the two airports 
  515.      
  516. 715 - Elapased flying timw in hours and minutes.   
  517.  
  518. Sometimes after the entry of classes one may see "X plus to digits of the 
  519. week...For eg. "X13 
  520. This means that flights operates only on certain days of the week except 
  521. Mondays & Wednesdays. If blank then flights are everyday. 
  522.  
  523.  
  524. If no specific departure time is indicated by the passenger an availability 
  525. entry can be made indicating "A" for A.M , "P" for P.M and "N" for noon. 
  526.  
  527. eg. 
  528.  
  529. >P23FEBNYCAUS  --> In this case the Panamac assumes that its 1700 
  530.  
  531. Short selling     
  532. ------------- 
  533.     
  534. Lets say one of the availability display was as follows: 
  535.  
  536. 10DEC 
  537. 4PA  754  JAYA   JFKLHR 600  1200  74X  S  0  6:00 
  538.  
  539.  
  540. The departure is from JFK to london's Hethro Airport 
  541. Now suppose  you wanted to book 3 seats on this flight.They would enter as 
  542. follows: 
  543.  
  544. > N3Y4    
  545.  
  546. N - This the abb. for "need" for the Panamac 
  547. 3 - Number os seats.In our case 3  
  548. Y - This is the class (Y in this case) 
  549. 4 - This tells us the line number of the Display explained above 
  550.  
  551. This method of booking seats is called short selling.[Short Sell] 
  552. incase you ever ever hear it. 
  553.  
  554. The Panamac will respond with: 
  555.  
  556. 1PA 754 Y 10DEC  JFKLHR  HS3  600 1200 
  557.  
  558. 1 - This represents the numbers of flights the sales agent has booked 
  559. PA - The 2 letter code for Pan Am 
  560. 754 - Is obviosly the flight #      
  561. Y - The class 
  562. 10DEC - The date of departure from NYC 
  563. JFKLHR - Flight going from Newyork City to London 
  564. HS3 - (H)ave (S)old three seats confirmed 
  565. 600 1200 - the the departure and arrival time 
  566.  
  567. Connecting Flights: 
  568. ------------------- 
  569. Many times a passenger travels from point of origin to final destination 
  570. by connecting from one flight to another at an intermediate point or points  
  571. This will be a single connection wehn only one point (City) is involved 
  572. and there is also a concept of "double connection" ... This obviously means 
  573. that the person changes flights at 2 cities. 
  574.  
  575. While viewing the display a typical connecting flight would look like this 
  576.  
  577. 5PA 120 PAJAYABAHA 1DEC  [   ]LON  600  1200   75X  LLL0  600 400 
  578.  
  579. It is a clearly visible that this is a connecting flight because we have the 
  580. elapsed time (600) and the total elapsed time of connecting service from    
  581. origin city to its destination (400)...Simple enough huh ? 
  582.   
  583. Short selling is also done in this case. 
  584. Format used: 
  585.  
  586. [ N ][# SEATS][CLASS][FROM A DISPLAY LINE][ITS CLASS][FROM LINE] 
  587.  
  588. How to display a particular flight: 
  589. ----------------------------------- 
  590. Assume that you have the following flight on an availability display 
  591.  
  592. 01JAN-FRI- 
  593. 1PM  90  PAJAYABOHA      LAXZRH  1030  0930*1  74X     2 1515 
  594.  
  595. Suppose you make a reservation on flight 90, the 01JAN and want to ask 
  596. the sales agent where the flights stops en-route and what day the flight  
  597. arrives. This is what he/she will enter into PANAMAC...        
  598.  
  599. >S PA 90 / 01JAN LAX 
  600.  
  601. S - Code for schedule 
  602. PA90 - Carrier code & flight number 
  603. / - A slash as a separator 
  604. 01JAN - Departure date from boardpoint 
  605. LAX - is the broad point.The three letter airport code 
  606.  
  607. Output will be: 
  608.  
  609. SPA90/1JANLAX 
  610. LAX   JFK    ZRH     STR    TXL 
  611.       1839   0930*1  1210*1 1400 
  612. 1030  2015   1135*1  1255*1   
  613.  
  614. Flight 90 departs Los Angeles (LAX) at 1030 and arrives New York (JFK) at 
  615. 1839,leave New York at 2015, arrives Zurich at 0930 the next day because the 
  616. (*1) indicate it then leaves Zurich at 1135 that morning arrives in  
  617. Stuttgart (STR) 1200 ... and so on.             . 
  618.  
  619. Retrieving Itinerary 
  620. -------------------- 
  621. It is sometimes necessary to view the booking. This is done by using the 
  622. "*" key on the right top of the keyboard.(THE DISPLAY KEY) 
  623. Then type in "I" for itinerary. 
  624.  
  625. >* I  
  626.  
  627. Response will look something like this: 
  628.  
  629. 1 PA 90 P 13DEC JFKFRA HS3 600 1200 
  630. 2 PA 95 Y 15DEC JFKFRA HS3 700 1300 
  631.  
  632. [and so on ....] 
  633.  
  634. Cancelation : 
  635. ----------- 
  636. To cancel the booking in line 2 from above example enter: 
  637.  
  638. >X 2 
  639.  
  640. This will cancel the second segment. The Panamac assumes that the flight  
  641. cancelled is going to be replace by another..so therefore the next flight 
  642. one books will become the second segment automatically. 
  643.  
  644. Response: 
  645.  
  646. NEXT REPLACES 2 
  647. FLT SEG RELATED FACTS HAS BEEN CANCELED 
  648.   
  649. To cancel multiple itinerary just enter Function Key  "XITN" 
  650.  
  651. Response: 
  652.  
  653. ITIN CNLD 
  654.  
  655. Alternate Method: Segment Entries  
  656. --------------------------------- 
  657. Sometimes the display is not necessary if you know the flight number, 
  658. Origin - Destination ,CLASS, date, # of seats.This is done by entering 
  659. whats called a "Flight Segment"...so if the flight is available then 
  660. Panamac will confirm the seats to you. 
  661. The "0" key on the keyboard is the "SEG" key. 
  662.  
  663. For example if you wanted to book 4 seats from Newyork (JFK) to London's 
  664. Hethrow Airportt(LHR) in Premium First Class (P) on 3rd July  FLIGHT 90 
  665. The sales agent would enter:  
  666.  
  667. >0 PA 90 P 3JUL JFKLHR NN4 
  668.  
  669. The "0" is the SEGment Identifier.The NN4 means you need 4 seats. 
  670.  
  671. Erasing all Flights booked: 
  672. --------------------------- 
  673. To ignore all flights booked.The sales agent would enter the IGNORE TRASACTION 
  674. Function Key.This is the key displayed as "IGN".The key is located fifth 
  675. from the right side of the function keys. 
  676.  
  677. >I  
  678.  
  679. response: 
  680.  
  681. ALL TRANSACTIONS IGNORED   
  682.  
  683.           
  684.                               Part IV 
  685.                               ------- 
  686. Single Connections: 
  687. ------------------ 
  688. One has to understand in this that sometimes direct connections are not        
  689. available and therefore a second location must be used.                      
  690. There are also second degree connection(also known as double connections) 
  691. In this example, an availability request between LAX(los Angeles) and JFK 
  692. (John F. Kennedy N.Y) requires a connection at a single city. It would look 
  693. like this: 
  694.  
  695. >A 20APR LAXJFK P [This is just an eg. In reality there is a connection] 
  696.  
  697. Output: 
  698.  
  699. SVC NOT AVAILABLE IN THE SYSTEM 
  700. %2 or #2 
  701.    
  702. This response obviosly means that there  is no connection going between 
  703. these two points.But after that you may get a percent followed by the month 
  704. or a number sign followed by the year. This (%) means that the service is going
  705.  
  706. to be offered in 2 months in this case or same applys for the year which is the
  707.  
  708. (#). 
  709.  
  710. Therefore the agents have to know how to connect flights. They do supply them a
  711.  
  712. connection availablity chart on the side.      
  713. So lets say (just as an eg.) that there is a direct connection from the  
  714. airport in San Francisco(abb. SAN) to JFK and theres also a connection between 
  715. SAN to LAX.Then obviously SAN is used as a connecting airport.Therefore the 
  716. agent would enter: 
  717.    
  718. >A 20APR LAXJFK P / 1 SAN 100 / 1 
  719.  
  720. A 20APR LAXJFK P - This is a regular entry[See above for more on it] 
  721.  /  - This slash has to be be there a separator(compulsory).Also shows 
  722.       connection is to be made somewhere  
  723.  1  - O.k this will be different as in 3 cases below: 
  724.       1 - When you are sure that Pan am operates that particular route. 
  725.       2 - When sure that Pan am does not travel that route or  
  726.       3 - When not sure which one travels that route. 
  727.  SAN  - This is the first connector. 
  728.  100  - Minimum connection time allowed at the airport. 
  729.  /  - Second slash as a separator also compulsory 
  730.  1  - This entry is for the airline you are connecting to in this case its 
  731.       Pan Am.Use the third entry chart provided in the above eg. 
  732.  
  733. Second Degree Connection[DOUBLE CONNECTIONS]: 
  734. ------------------------------------------- 
  735. All one must do in this case is just add the another connection after the 
  736. single connection in the same form.So therefore in the above case if one wants 
  737. to go from LAX to JFK .He would have to go from: 
  738.  
  739. LAX --> SAN -->[another connector airport] --> final destination JFK 
  740. -------------------------------------------------------------------- 
  741.  
  742. NOTE: PANAMAC cannot construct connections at a city if it entails connections 
  743. bettween different airports, i.e it cannot construct a connection if the  
  744. arrival is not LaGuardia(LGA) and departures is from JFK or arrive at CDG  
  745. and depart ORY .....Just imagine the havok it would create if one could do that
  746.  
  747. ? 
  748.  
  749. Flight Information: 
  750. ------------------  
  751. PANAMAC provides the capability to display Flight/Arrival Departure Info 
  752. more commonly known as "FLIFO".FLIFO may be requested from the entire sequence 
  753. or for the selected broadpoint in an entry: 
  754. For example: 
  755.      
  756. >2 PA 50  F 2APR MCO 
  757.  
  758. 2 - This is the FLIFO action code  
  759. PA 50 - is the flight number   
  760. F - This is the letter used for request departure/arrival info from selected 
  761.     city. 
  762. 2 APR - The date of the departure. 
  763. MCO - is the broad point 
  764.  
  765. Output will be: 
  766.  
  767. 2 PA50F 2APR MCO 
  768. /MCO OFF 1529 MIA IN 1611 AN ON TIME ARRIVAL 
  769. /MIA OFF 1847 LHR IN 0733 
  770.  
  771. This first entry would read as follows: Pan Am flight PA 50 departed at  
  772. 1529 from MIA and arrived at 1611 - Will indicate on time and so on. 
  773.  
  774. To request FLIFO for a selected broad point, Enter 
  775.  
  776. 2 PA50 A 4DEC LHR  
  777.  
  778. A - This is the request for ARRIVAL/DEPARTURE info at the city in entry 
  779. 4 DEC - The arrival date 
  780. LHR - London Hethro Airport which is the arrival city. 
  781.  
  782. Output: 
  783.     
  784. 2 PA50 A 4DEC LHR 
  785. /MIA OFF 1847 IN 0733 
  786. /LHR OFF 1150 FBU IN 1488 
  787.  
  788.                              Part V 
  789.                              ------ 
  790.  
  791. Open Flights: 
  792. ------------- 
  793. Often people who are not sure (or not stable:=)) will keep there flight open. 
  794. This has to be instructed into the Panamac. 
  795.  
  796. Suppose the agent has made an entry of: 
  797.  
  798. >1 PA 56 P 19APR LAXJFK HS1 1200 1600 
  799.  
  800. The HS1 means that he has booked 1 seat as explained above also. 
  801. Here in the example the passenger wants a round trip ticket first class 
  802. an "open" return.Therefore it would be:         
  803.  
  804. >0 PA 56 P JFKLAX QQ1 
  805.  
  806. 0 - Is the segment id (actually for the open) 
  807. PA - the ailine code 
  808. 56 - is the flight number 
  809. P - is the class 
  810. QQ1 - This is the action code.Compulsory for the open flight booking 
  811.  
  812. Response: 
  813.  
  814. 2 PA 56 P JFKLAX QQ1 
  815.  
  816. This has actaully booked a round trip ticket from JFK - LAX "Open" 
  817.  
  818. Schedule Displays: 
  819. ------------------ 
  820. Sometimes it is necessary to display which airlines fly a particular route 
  821. when not sure.                                                            
  822. Suppose the agent wanted to find out the all the airline that travel at a 
  823. particular date from LAX to JFK then the entry would be: 
  824.  
  825. >S 19APR LAXJFK  A 
  826.  
  827. S - Entry for the (S)chedule 
  828. 19APR - Date 
  829. LAXJFK - Self exp. 
  830. A - Time ,here A.M (could be also P for P.M or N for noon) 
  831.  
  832. Output: 
  833.  
  834. 19APR-SUN- 
  835. 1TW 747 FYBQM  LAXJFK 1200 1400 73S 0 111 
  836. etc... 
  837. etc... 
  838.  
  839. In cases where theres is service only once or twice a week between 2 cities, 
  840. you might have to make more than one entry to request a schedule display. 
  841.  
  842. Eg: 
  843.  
  844. >S 1APR LHRSAN  
  845.  
  846. (Do not enter time because you want  24 <--day-->24 explained later)   
  847.  
  848. Output: 
  849.  
  850. NO MORE FOR DISPLAY LHRSAN 
  851.  
  852. o.k this mean that there is no service between these 2 points on the day 
  853. requested.O.k the PANAMAC scans this 24 hours before and 24 hours after 
  854. the date and time.This means that it has already scanned 3 days.So the next 
  855. entry would be: 
  856.  
  857. >S 3FEB LHRSAN 
  858.  
  859. But if there is no flight offered between the 2 points then the system would  
  860. reply: 
  861.  
  862. SVC NOT IN SYS  
  863.  
  864. Arrival not Known(ARNK) 
  865. ----------------------- 
  866. Suppose a passenger was flying from LAX to JFK then he/she decides to take a  
  867. bus from JFK to maybe CVA (Cincinati) then from there return to LAX. This would
  868.  
  869. be considered "Arrival Not Known" (ARNK). Lets say a passenger booked a flight 
  870. from LAX to JFK  
  871.  
  872. 1 PA 747 Y 10APR LAXJFK HS3 1200 1600 
  873.  
  874. His route from JFK to CVA is not known. Therefore this will require the ARNK  
  875. function key. The entry would be: 
  876.  
  877. >0 A (or the ARNK function key) 
  878.  
  879. Output: 
  880.  
  881. 2 ARNK 
  882.  
  883. Then lets assume that you have booked a return flight from CVA back to LAX then
  884.  
  885. if you list your Itinerary it would look like: 
  886.  
  887. 1 PA 747 Y 10APR LAXJFK HS3 1200 1600 
  888. 2 ARNK 
  889. 3 PA 745 Y 20APR CVALAX HS3 1700 2100 
  890.  
  891. Inserting Segment Entries: 
  892. -------------------------- 
  893. Mant times its necessary to Insert Segment while booking flights. Suppose a  
  894. person is flying from Albany (ALB) to Miami (MIA) and back. His segment would  
  895. look like: 
  896.  
  897. 1 PA 747 B 5ARP   ALBMIA HS1 100 445 
  898. 2 PA 747 B 10APR  MIAALB HS1 1200 1545 
  899.  
  900. Here the passenger is sure that he will return back to ALB on the 10 of APR no 
  901. matter what. Now he may proceed to book the rest of the mid flight he wishes to
  902.  
  903. take. So therefore after landing in Miami he wishes to fly to Orlando.Its  
  904. airport code is MCO for Mc Coy Int. Now the sales agent has to make insert a  
  905. segment after the first one. 
  906.  
  907. Here is how it done: 
  908.  
  909. >/  1  [ Means Insert after segment #1] 
  910.  
  911. / - Symbol used to specify "Insert After Segment" Use the "/" or "IAS" key 
  912. 1 - The Segment #. 
  913.  
  914. The Panamac will respond  with " NEXT FOLLOWS 1 ". This indicates that your  
  915. next entry will be after 1. After Inserting segments a "*I" is necessary to  
  916. renumber the segs. Also if you want to insert a segment before 1 then enter 
  917. (/ 0). 
  918.  
  919.  
  920.                               Part VI 
  921.                               -------  
  922. Inputing Name Entries: 
  923. ---------------------- 
  924. After the flights have been booked the second part is to input all the names 
  925. of the persons who are travelling.    
  926. O.k lets say 3 people were travelling together (Tom,Bill,Cathy and assuming  
  927. that their family name is Doe)    
  928. The entry that is made into the Panamac would be as follows: 
  929.  
  930. > -4  DOE / BILL MR / CATHY MRS / TOM MSTR 
  931.  
  932. " - "  - The name entries has to start with a dash. 
  933. 3 - Is the number of people travelling 
  934. DOE - Family name 
  935. /  - slashes are compulsory to separate names  
  936. BILL MR - bill first name and Mr. is self exp etc.. 
  937.  
  938. **Note SPACING IS NOT NEEDED ** 
  939.  
  940. The good thing about the Panamac is that the agent can assign up to 17 titles 
  941. to person which are aleardy hard core programmed: 
  942.  
  943.   COL. 
  944.   GEN. 
  945.   DR.  
  946.   LCDR. 
  947.   CPT. 
  948.   LTCOL. 
  949.   MR. 
  950.   MRS. 
  951.   MS.  
  952.   STR. 
  953.   MISS. 
  954.   LT. 
  955.   SGT. 
  956.   ADM. 
  957.   MAJ. 
  958.   REV. 
  959.   CDR. 
  960.  
  961. Yes Pan Am carries more military personnel than anyother airlines which by the 
  962. way is a true fact. All other titles are just spelled out. 
  963.  
  964. The name entries are counted after the first "/" for the NN3 in our case. 
  965. ( NN3 as mentioned above means Needed 3) 
  966.  
  967. However there is an easy to do this by using the "End Item" key which comes 
  968. out on the screen as an equal sign with a vertical bar across it. Its just 
  969. like the IBM ACII VALUE 216. Therefore intread of entering (<C/R>) the agent 
  970. would just use this key and continue his/her entries for eg: 
  971. Use "!" at home. 
  972.  
  973. >-1SMITHS/JOHN MR  @-1JOHNSON./CATHY MRS     
  974.  
  975. The "@" represents the "End Item" Key only in our case. 
  976.  
  977. Infant Names: 
  978. ------------- 
  979. O.k Infant names are not booked into the Panamac but only entered. Infant    
  980. entries are ignored by stating it.This is done by entering a "I/".            
  981. Then the # of the Infant eg. 
  982.  
  983. >-I / 1 JOHNSON / TWEETY MISS 
  984.  
  985. Item Number / Passenger Number :   
  986. -------------------------------- 
  987. Every persons are assigned an Item and Passenger number. Well it would be more 
  988. correct to say passengers. 
  989. Lets look at this entry: 
  990.  
  991. -2SMITH/TOMMR/KATHYMS@-3JOHNSONS/DAVEMR/MICHELLEMS/JODYMRS 
  992.  
  993. Now to display the name field the agent would enter "*N"  
  994.  
  995. Output: 
  996.  
  997. 1.2SMITH/TOMMR/KATHYMS 3.3JOHNSONS/DAVEMR/MICHELLEMS/JODYMRS 
  998.  
  999. Here 1.2 means - 1 is the Item Number assigned and 2 is the number of the  
  1000. passengers etc. 
  1001. There is a reason why the Item numbers is not consecutive. Its because there  
  1002. are 2 names in the first entry then obviously 3 follows as the next item number
  1003.  
  1004. . Also in this case the infant entries are also assigned a number. 
  1005.  
  1006. Changing name entries: 
  1007. ---------------------- 
  1008. Sometimes its necessary to change names in the entries.This is done by the 
  1009. "Change" key  then just retyping the whole entry example: 
  1010.  
  1011. 1.2SMITHS/JOHBMR/MARYMRS  
  1012.  
  1013. To chnage "Johb" to "John" the agent would enter: 
  1014.  
  1015. -1 (Change key) 2SMITHS/JOHNMR/MARYMRS  
  1016.   
  1017. Deleting entries is very simple.All the agent has to do is enter the Item #  
  1018. and the Change Symbol (By the way the change symbol looks a square and 
  1019. diagonals crossed in it.) and then press enter. From home you may use the "*" 
  1020. and will work the same. So how does one delete one name from the an entry. That
  1021.  
  1022. question I will leave up to you guys to figure out.(Hint: Use the Passenger 
  1023. number)  
  1024.  
  1025. Inserting entries can be done in almost the same way by entering the  
  1026. passenger number then the entry eg: 
  1027.  
  1028. >-/1 -SMITH/CATMR 
  1029.  
  1030. The first slash means "Enter after"..In our case the passenger #1. 
  1031.  
  1032.  
  1033.                              Part VII 
  1034.                              -------- 
  1035.  
  1036. Completing the Passenger Name & Record (PNR): 
  1037. --------------------------------------------- 
  1038. The whole booking is not yet complete. The sales agent still have to fill three
  1039.  
  1040. important entries to complete the PNR.These are: 
  1041.  
  1042. 1) By who was the booking RECEIVED(passenger,militaty,T.agency,Company etc.) 
  1043. 2) The TELEPHONE abb. output is "FONE" 
  1044. 3) When the TICKETS will be issued  
  1045. 4) Remarks 
  1046. 5) The age of child if there's one travelling  
  1047.  
  1048. The first three are mandatory to complete the PNR. Numbers 4 & 5 are optional  
  1049. but the agents are encouraged to fill them out just for the records. 
  1050. lets take a looks at the three mandatory ones. This article wont go over the   
  1051.  
  1052. optional ones. 
  1053.  
  1054.     RECIEVED: 
  1055.     --------- 
  1056. This field as stated clearly above identifies the party who made the booking. 
  1057. The characters cannot exceed over 19.The entry should always begin with a 
  1058. "6".This hardcored to interpret the recieved entry.Then comes the name of the  
  1059. person. For example: 
  1060.  
  1061. >6 MR DAVIS  
  1062.  
  1063. The title always has to come first in case unlike inputing name entries.      
  1064. Lets say if Mr. Davis worked for the American Travel Agency.Then the entry 
  1065. is specified as follows: 
  1066.  
  1067. >6 MR DAVIS/AMERICANTR  
  1068.  
  1069. To Display the Passenger Data - Use "* P" 
  1070. And the Output of the Eg. above would look like:  
  1071.  
  1072. RCVD/RLOC-MR DAVIS/AMERICANTR 
  1073.  
  1074. RCVD - Received 
  1075. RLOC - Record Locater  and then the name. 
  1076.  
  1077. Changing these entries is done by the CHANGE key using the same principal   
  1078. of changing name entries.In this case use the field "6" then input change 
  1079. symbol then retype the name. 
  1080.  
  1081.  
  1082.     TELEPHONE: 
  1083.     ---------- 
  1084. The harcored field used here is "9" not "6".  
  1085. This information is entered by first typing a 9 then the "Source Of Booking" 
  1086. (SOB) [See table provided for this entry] 
  1087. Then a mandatory "*" sign. The SOB relates to the 6th field as we will see. 
  1088. Then comes the Phone number. 
  1089. If a passenger (D) booked a flight the letter "H" for Home or "B" is followed 
  1090. by the telephone number and if its an agency/commercial/Interline then the  
  1091. name is used. 
  1092.  
  1093.                             S.O.B Table: 
  1094.                             ------------ 
  1095.         Direct (Passenger) - 9 D *     Military        - 9 G * 
  1096.         Government         - 9 G *     Commercial      - 9 C * 
  1097.         Travel Agent       - 9 A *     Interline       - 9 I * 
  1098.  
  1099. Lets say you booked a flight and your phone number was 7185551234 and that was 
  1100. your business number, the Entry made would be: 
  1101.  
  1102. >9 D *  718/5551234 B 
  1103.  
  1104. If the "*P" is invoked then it would display :       
  1105.  
  1106. RCVD/RLOC -MR DAVIS 
  1107. FONE-NYC-A 718/5551234 B 
  1108.  
  1109.   
  1110. The "FONE" serves to indicate the Telephone field. The the NYC has nothing to  
  1111. do with the NPA of the passengers phone number but it indicates the city  
  1112. location of the Panamac set where the booking was made. The "A" after the NYC  
  1113. is taken from the S.O.B table. 
  1114.  
  1115. Passenger Relating: 
  1116. ------------------- 
  1117. The first entry in the FONE field always belongs to the person/company/ 
  1118. Travel agency etc in the RCVD field. You can enter additional phone numbers  
  1119. using the same format as the first FONE entry. On additional entries,you must  
  1120. specify which passenger or passengers the phone number is for. This is done by 
  1121. including in the FONE entry the PASSENGERS NAME NUMBER of the person(s) 
  1122. who can be reached at that phone. This proccess is called PASSENGER RELATING 
  1123.  
  1124. Lets say we have the entry: 
  1125.  
  1126. 1.2SMITH/JOHNMR/MARYMRS   
  1127. 1 PA 56 B 19APR JFKLAX HS2 600 1000  
  1128. RCVD/RLOC-AMERICAN TR. AGENCY 
  1129. FONE-NYC-A 718/555-1234 H 
  1130.  
  1131. The Smiths, John  & Mary have the same home fone number.Therefore passenger 
  1132. 1-2 have the same #s.This has to be specified into the PANAMAC by: 
  1133.  
  1134. >9 1-2 A*  718/555-4321 H 
  1135.  
  1136. To display NAME,ITINENARY,RCVD AND FONE at the same time enter: 
  1137.  
  1138. >*R (Record) 
  1139.  
  1140. Output: 
  1141.  
  1142. 1.2/SMITH/JOHNMR/MARY COL 
  1143. 1 PA 56 B 19APR JFKLAX HS2 600 1000 
  1144. RCVD/RLOC-AMERICAN TR. AGENCY 
  1145. FONE-NYC-A 718/555-1234 American Tr.Agency 
  1146. 2.1-2 NYC-A 718/555-4321 H 
  1147.  
  1148. etc... 
  1149.  
  1150. Changing entries is a simple task. Lets assume the sales agent wants to change 
  1151. the first FONE entry which is for the Travel Agency.The command would be: 
  1152.  
  1153. >9 1 (Change Symbol) A*  [FONE number & and the name of the agency]         
  1154.  
  1155. 9 - fone entry 
  1156. 1 - First entry.(2.)would be the second FONE entry which is the Passenger home 
  1157.  
  1158.     fone number.( If there was a third entry it would start with (3.) and so  
  1159.     on.. 
  1160. A* - From  SOB 
  1161.  
  1162. Deletion of the entries I will leave you to figure out. 
  1163.  
  1164. Address Entries & Payment: 
  1165. -------------------------- 
  1166. The Address entries and the form of payment are included in FONE entry as  
  1167. well. This was the Info is stored in the PNR until the time of ticketing. 
  1168.  
  1169.  
  1170. Address: [Use same format] 
  1171.    
  1172. >9 1-2 C* 42-95 ELM STREET / FLUSHING N.Y 10011  
  1173.  
  1174. Payment: 
  1175.  
  1176. >9 D * AX 1234 567 11111 EXP 9/90 MR DAN DAVIS  
  1177.  
  1178.  
  1179. Ticket Entries: 
  1180. --------------- 
  1181.  
  1182. The Entries in the Ticketing field tell us if the passengers already has a     
  1183.  
  1184. ticket or when and how its going to be issued.(Mail etc.) or when its going to 
  1185. be cancelled.A ticketing code is issued for these situations: 
  1186.  
  1187.                         Ticket Codez 
  1188.                         ------------ 
  1189.          W - Here ticket will be issued on the date entered. Passenger will   
  1190.              pick it up on that date. 
  1191.          U - The ticket is mailed here(TBM) on date entered 
  1192.          Q - Here the ticket will be given by the travel agency on date entered
  1193.  
  1194.          O - Ticketed 
  1195.  
  1196. The field used here is "7" hardcored for Ticketing purposes. 
  1197.  
  1198. Typical entry: 
  1199.  
  1200. >7 W APR19 
  1201.  
  1202. Usually one day after is added to APR19 so that passenger has the whole day 
  1203. to purchase the ticket. The entry then would look like: 
  1204.  
  1205. >7 W APR20 * APR 19 
  1206.  
  1207. The "*" is mandatory. 
  1208.  
  1209. Mailing: 
  1210. ------- 
  1211. Lets look at an example of TBM: 
  1212.  
  1213. >7 U 19ARP * CK FOR CHECK 
  1214.  
  1215. This is entered when waiting for the passengers check to arrive. On 19APR its  
  1216. checked for arrival. If arrived then the tickets are mailed. If check is not  
  1217. received then tickets are not mailed. 
  1218.  
  1219. If the payment is made by a Credit Card then entry is: 
  1220.   
  1221. >7 U 19APR * CC 
  1222.  
  1223. This agent will refer to the fone field where the CC info is stored. Here the  
  1224. ticket is mailed on the date issued. 
  1225.  
  1226. Outside U.S travel agencies are given a Ticket Time Limit. The entry is: 
  1227.  
  1228. >7 Q 5MAY 
  1229.  
  1230. When showing PNR ticketed with the letter "O". Its not necessary to enter  
  1231. a date, as the Panamac already enters it that the reservation is being ticketed
  1232.  
  1233. Enter: 
  1234.  
  1235. >7 O [assume that the date today is 5may] 
  1236.  
  1237. PANAMAC will display: 
  1238.  
  1239. TKT-O 17APR NYC  000 [SINE OF THE AGENT WHO MADE THE ENTRY]   
  1240.   
  1241. TKT-O - IS THE TICKET CODE 
  1242. 17APR - TODAYS DATE 
  1243. MYC - PANAMAC SET LOCATION 
  1244. 000 - SEPARATOR 
  1245. [  ] - SINE OF THE AGENT 
  1246.  
  1247. If all passengers are having thier tickets issued at the same time and place, 
  1248. passenger relating is not necessary. But, if the passengers have different  
  1249. dates or ticketing arrangements then the entries must be made separately and  
  1250. Passenger Name Related. 
  1251.  
  1252. For eg. Assume there are 3 passengers on the PNR. Passenger 1 and 2 will call  
  1253. for their tickets at the Pan Am office and June 3. Passenger 3 wants his ticket
  1254.  
  1255. mailed on June 6 and will pay by personal check. The entries are: 
  1256.  
  1257. >7 1-2 W 3JUN 
  1258. >7  3 U 6JUN * CK FOR CHECK 
  1259.  
  1260. Output:  
  1261.  
  1262. TKT-1-2 W03JUNNYC000[SINE OF AGENT] 2.3 U0JUNNYC000[SINE OF AGENT] CK FOR CHECK
  1263.  
  1264.  
  1265. Here the 1-2 is the first entry related to the passengers 1 & 2 and 2.3 is the 
  1266.  
  1267. second entry related to passenger 3 
  1268. NYC - location of P.set 
  1269.  
  1270. Change/Delete : 
  1271. --------------- 
  1272. Suppose the display for the ticket field was: 
  1273.  
  1274. TKT-W08APRLAX000BS 
  1275.  
  1276. Here the ticket will be issued on the 8th of APR. The Panamac set is located 
  1277. in LAX(Los Angeles). Also after the sepater (000), the BS is just an example 
  1278. of a SINE of the agent.     
  1279.  
  1280. Lets assume today is 7th of APR and the passenger has come to pick it up. 
  1281. The agent has to instruct the PANAMAC that its TICKETED. Therefore he/she 
  1282. would enter :    
  1283.  
  1284. >7 1 (Change Symbol) O 
  1285.  
  1286. Here:  
  1287. 7 - This is the field of the ticketing  
  1288. 1 - is the entry number 
  1289. O - New Information 
  1290.  
  1291. One has to remember that if changing related TKT entry then just enter  
  1292. Passenger Name number after the Change Symbol. Then the new Inforamtion. It may
  1293.  
  1294. look like "7 1 (Change Symb.) 1-2 W 19APR" 
  1295. To delete an entry just enter Field , Entry # then the Change Symb. 
  1296.  
  1297. End Trasaction:(ET) 
  1298. ------------------- 
  1299. The PNR is now complete. After completing it the agent must End Transaction 
  1300. (ET).This key is located as one of the function keys. 
  1301.  
  1302. >ET 
  1303.   
  1304. Output: 
  1305.  
  1306. A OK 4SW#32G 
  1307.  
  1308. The 4SW#32G is called the RAD NUMBER or RECORD LOCATER or PNR ADDRESS. 
  1309. After Ending Trasaction the PANAMAC will send a message to all the airline 
  1310. in the Itinenary advising them of the flights the agents have booked/requested 
  1311. and name of passenger.  
  1312.  
  1313. SHELL PNRS 
  1314. ---------- 
  1315. Some records like travel agencie's accounts, corporate accounts and thier FT  
  1316. number, Tel #, Address etc. have to be stored 
  1317. permanently in the PNR. Therefore Panamac has what called SHELL PNRs. 
  1318. Here file will become a permanent and reusable record. 
  1319.  
  1320. A shell PNR can be retrieved by the account number, Telephone number and       
  1321.  
  1322. ARC (Airline Reporting Corporation) or IATA(International Air Transport       
  1323. Association). The ARC/IATA use last 5 Digits numeric plus check digit  
  1324. The entry to display a shell PNR before beginning normal PNR creation 
  1325. begins with the letters "RP" then a "*" then comes the Account Number. 
  1326. Example: 
  1327.  
  1328. >RP*7183589901  
  1329.  
  1330. Ouput would be: 
  1331.  
  1332. NYC PA A QH 24FEB88 2034 
  1333. NO NAMES 
  1334. NO ITIN 
  1335. FONE-NYC-A 718/358-9901/*ARC 413453 
  1336. 2.NYC-A AMERICAN 
  1337. TKT-024FEBNYC000BS DKIR 
  1338. RMARS-* 
  1339.  
  1340. The Itinenary may now be booked and the PNR completed as usual. Shell PNRs 
  1341. may also be retrieved using the following entries: 
  1342.  
  1343.    ARC/ATC # - RP*ATC494340 [use last 5 numbers numeric plus check digit] 
  1344.    IATA # - RP*ITA945934 [Also use last 5 numeric plus D.C] 
  1345.    Account Code Number - RP*ACN7734 (In some countries only] 
  1346.  
  1347. Shell PNRs can be merged with PNRs by just entering a "M" after the RP. 
  1348.  
  1349. Retreiving a PNR:  
  1350. ----------------- 
  1351. After the sales agent completes a PNR. It is sent to the Master Computer at  
  1352. Rockleigh,N.J. To retreive a PNR  , enter "*" and the PNR ADDRESS or by using  
  1353. the flight,date and boarding off and on points and name of passenger eg: 
  1354.  
  1355. >* PA 56/10AUG MIANYC - DAVIS    
  1356.  
  1357. The hyphen is mandatory here. 
  1358.     
  1359. The Panamac's output will be: 
  1360.  
  1361. PA56/10AUG MIANYC - DAVIS 
  1362. 01 3DAVIS/TOMMR/CATHYMRS/FIFIMS   
  1363. 02 1DAVIDSON/SHASHI 
  1364. : 
  1365. etc 
  1366. : 
  1367.  
  1368. To retrieve the entries just choose the line number then enter: 
  1369.  
  1370. >*2 
  1371.  
  1372. The "*" has to be there or errors will ocurr. [No comand probably] 
  1373. Anyway the "*2" will give you the account for Davidson. 
  1374.  
  1375. To cancel a PNR you retrive just enter the "IXTN" in the fuction keys. 
  1376.  
  1377. END OF PART A 
  1378. ------------- 
  1379.  
  1380. Downloaded From P-80 International Information Systems 304-744-2253 12yrs+
  1381.