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Text File  |  2001-05-04  |  9KB  |  191 lines
  1. EINF▄HRUNG:
  2. Das Programm Autobahn dient zur Zeitaufnahme fⁿr Autorennbahnen (Slotcars).
  3. Es ist fⁿr zwei Autos ausgelegt und protokolliert die Restrunden, Rundenzeit
  4. und die Geschwindigkeit von jedem Fahrer pro Runde. Zum Schlu▀ wird die
  5. Gesamtzeit und Durchschnittsgeschwindigkeit ausgerechnet.
  6. Im Trainingsmodus wird die beste Rundezeit zur Ermittlung des Siegers heran-
  7. gezogen.
  8. Gestartet wird das Rennen durch einen Countdown. Die besten Fahrer haben die
  9. M÷glichkeit sich in eine Bestenliste einzutragen (Hall of Fame).
  10. Es ist so auch m÷glich nicht nur gegen einen Gegner sondern nur gegen die
  11. Uhr zu fahren.
  12.  
  13. Dieses Programm zeichnet sich dadurch aus, da▀ keine spezielle Hardware
  14. zur Zeitaufnahme ben÷tigt wird. Es reichen zwei zweiadrige Kabel und 
  15. zwei Schalter. Von Vorteil wΣre noch ein Buchse fⁿr die serielle Schnitt-
  16. stelle an der man die Kabel komfortabler anl÷ten kann.
  17. Es ist keine Kenntniss von irgenwelchen Hardwarekomponenten erforderlich.
  18. Die Kabel mⁿssen nur nach dem unten beschriebenen Schema angebracht werden.
  19. Ob die Schalter mechanisch sind oder ob Lichtschranken verwendet werden, ist
  20. jedem selbst ⁿberlassen.
  21. Die Software ist lauffΣhig unter Win95/98/ME und Windows NT 3.51/4.0/2000.
  22.  
  23.  
  24.  
  25. SOFTWAREBEDIENUNG:
  26. mit Umschalt + 1 kann ein Schalterkontakt fⁿr Fahrer 1 simuliert werden
  27. mit Umschalt + 2 kann ein Schalterkontakt fⁿr Fahrer 2 simuliert werden
  28.  
  29. der erste Schalterkontakt wird als Start gewertet und dort wird getestet
  30. ob ein Fehlstart von einem Fahrer vorlag und dementsprechend keine Runde
  31. abgezogen.
  32.  
  33. mit Enter kann ein Rennen gestartet oder gestoppt werden.
  34.  
  35. Unter Option kann angegeben werden wieviele Runden ein Rennen haben soll,
  36. wielang die Bahn ist (zur Berechnung der Geschwindigkeiten), ob bei jeder
  37. Runde ein Signal ert÷nen soll oder evtl. nur wenn die schnellste Maximal-
  38. geschwingigkeit gefahren wurde. Es kann dann noch die oben beschriebene
  39. Prellzeit hinterlegt werden.
  40.  
  41. Im Trainingsmodus wird nicht die aktuelle Rundenzeit, sondern die beste
  42. Rundenzeit angezeigt. Es kann so ein echtes Training gefahren werden, wo
  43. derjenige gewonnen hat der die beste Rundenzeit gefahren ist. 
  44.  
  45. Desweiteren kann man das aktuelle Rennergebnis in ein Textdatei schreiben
  46. lassen. Mit Umschalt + D oder unter den Opionen wird das Ergebnis in eine
  47. Datei geschrieben, deren Werte mit einem Tabstop voneinander getrennt sind.
  48. Damit kann die Datei problemlos in jedes beliebige Programm wie Excel, Word,
  49. Access o.Σ. eingelesen werden. Unter Optionen kann man permanentes Logging
  50. aktivieren. Es bedeutet das jedes Rennen automatisch in das temporaere Ver-
  51. zeichnis gespeichert wird. Der Name der Ergebnisdatei ist immer Renner-
  52. gebnis + Uhrzeit + .txt also z.B. c:\windows\temp\Rennergebnis150225.txt
  53. fuer ein Rennen das um 15:02:25 beendet wurde.
  54.  
  55. Wenn ein Unfall passiert ist, kann die Crashfunktion mit der Leertaste (Space)
  56. aktiviert werden. Das Rennen wird damit unterbrochen. Die Ampeln leuchten
  57. gelb und das Wort CRASH wird eingeblendet. Es k÷nnen jetzt die Autos wieder
  58. aufgebaut werden. Das Rennen wird wieder mit der Leertaste gestartet.
  59.  
  60. Mit Umschalt + M kann die Maximalgeschwindigkeit wieder auf Null gesetzt werden.
  61. Wird unter Optionen "Max.-Geschw. manuell" aktiviert, so wird nicht nach jedem
  62. Rennen die Maximalgeschwindigkeit zu Null gesetzt, sondern jetzt kann es nur 
  63. manuell resettet werden.
  64.  
  65. Bei der Darstellung der Startampel kann zwischen zwei Grafiken gewΣhlt werden.
  66. Die Grafiken mit den Ampeln sind sch÷ner, hingegen kann man die andere
  67. Einstellung mit den runden Punkten auch aus einer gewissen Distanz noch klar
  68. erkennen.   
  69.  
  70. Die Bestenliste (Hall of Fame) wird nur aktualisiert, wenn das Rennen mehr als
  71. 5 Runden hatte.
  72.  
  73.  
  74. ALLE SHORTCUTS AUF EINEN BLICK:
  75. Umschalt + 1 simuliert einen Schalterkontakt fⁿr Fahrer 1
  76. Umschalt + 2 simuliert einen Schalterkontakt fⁿr Fahrer 2
  77. Enter startet und stoppt ein Rennen
  78. Leertaste aktiviert/deaktiviert die Crashfunktion
  79. Umschalt + D speichert das Rennergebnis in eine Datei
  80. Umschalt + M setzt Maximalgeschwindigkeit auf Null
  81.  
  82.  
  83.  
  84.  
  85.  
  86. ANSCHLU▀ AN DIE SERIELLE SCHNITTSTELLE:
  87. Die Zeitmessung wird ⁿber die serielle Schnittstelle vom PC realisiert.
  88. Schemazeichnung von neunpoliger Schnittstelle am Rechner (Pins):
  89.  
  90.    1   2   3   4   5
  91.   ### ### ### ### ###
  92.   ### ### ### ### ###
  93.   ### ### ### ### ###
  94.      6   7   8   9 
  95.     ### ### ### ###
  96.     ### ### ### ###
  97.     ### ### ### ###
  98.  
  99. Es muss ein Kabel von Pin 4 nach Pin 1 und ein zweites von Pin 4 nach
  100. Pin 6 gel÷tet werden. Die Kabel werden durch jeweils einen Schalter unter-
  101. brochen. Die Schalter sollten am Start/Ziel so angebracht werden, da▀ die
  102. Autos sie bei der Zielⁿberfahrt kurzzeitig schlie▀en. Die Schalter sind von
  103. der Software so entprellt, da▀ min. 2 Sekunden nach einem Kontakt kein
  104. weiterer Kontakt aktzeptiert wird. Es wird damit gewΣhrleistet, da▀ auch 
  105. Schalter die kurz vorm Schlie▀en bzw. ╓ffnen einen undefinierten Zustand
  106. haben verwendet werden k÷nnen.
  107. Die serielle Schnittstelle muss mit den Standardwerten betrieben werden.
  108. Im GerΣtemanager muss unter Anschlⁿssen fⁿr die verwendete Schnittstelle,
  109. folgende Parameter eingestellt sein:
  110. Bits pro Sekunde: 9600
  111. Datenbits: 8
  112. ParitΣt: keine
  113. Stoppbits: 1
  114. Protokoll: Xon/Xoff
  115.  
  116.  
  117.  
  118. TIPS UM DEN EFFEKT DER MAGNETISCHEN INDUKTION ENTGEGENZUWIRKEN:
  119. Es sollte darauf geachtet werden, da▀ die Kabel wΣhrend des Betriebs nicht
  120. direkt unter den Autobahnschienen liegen, da dort ggf. ein Strom durch die 
  121. Autos induziert wird, wodurch dann eine Runde gezΣhlt wird. Die Kabel
  122. sollten verdrillt werden oder sogenanntes Twisted Pair Kabel genommen werden.
  123. Je nach Anordnung sollte ggf. abgeschirmtes Kabel verwendet werden. Die Ab-
  124. schirmung mu▀ dann an Pin 5 gel÷tet sein (Pin 5 ist Masse).
  125.  
  126. Seit Version 1.3 wird die sogenannte Prellzeit variabel gehalten.
  127. Unter der Prellzeit versteht man die Zeit die nach einer Rundendurchfahrt
  128. verstreicht, in der die Software keine weiteren Runden zΣhlt. Die Prellzeit
  129. wird natⁿrlich fⁿr jede Spur getrennt gefⁿhrt. Dieses Verfahren hat zwei
  130. Vorteile. Zum Ersten k÷nnen jegliche Arten von Schaltern benutzt werden,
  131. wie bereits oben beschrieben und zum Zweiten k÷nnen gr÷▀ere Probleme durch
  132. ▄berspannungen im Stromnetz minimiert werden.
  133. ▄berspannungen k÷nnen auftreten wenn im Haus ein Verbraucher angeschaltet
  134. wird der viel Energie aufnimmt. Dies k÷nnte dazu fⁿhren, da▀ in diesem Moment
  135. eine Runde gezΣhlt wird, obwohl kein Auto den Kontakt geschlossen hat.
  136. In solch einem Fall k÷nnte man die Prellzeit kurz unterhalb der m÷glichen
  137. Bestzeit setzen. In der Praxis bedeutet es, da▀ die Software nur kurz bevor
  138. die Autos die Kontakte schlie▀en auf das Signal reagiert und alle anderen
  139. St÷rungen bis dahin ignoriert. Es wird somit die Wahrscheinlichkeit durch
  140. Σu▀ere St÷rungen erheblich minimiert.  
  141.  
  142.  
  143. Die Genauigkeit des Programms ist vom Betriebssystem Windows abhΣngig. Da Win-
  144. dows intern im Millisekundentakt arbeitet ist dies als oberste Genauigkeits-
  145. grenze anzusehen.
  146.  
  147. Probleme mit der Hintergrundgrafik:
  148. Wenn man in der Systemeinstellung unter Anzeige nicht die Standardschriftgr÷▀e,
  149. sondern gro▀e Schriftart gewΣhlt hat, so wird die Hintergrundgrafik verkleinert
  150. dargestellt. Es sollte hier der Standardwert "kleine Schriftart" eingestellt
  151. sein.
  152.  
  153.  
  154.  
  155. LIZENSIERUNG:
  156. Man hat 15 Programmstarts um das Programm zu testen. Danach mu▀ es lizensiert
  157. werden. Nach den 15 Versuchen kann das Programm noch gestartet werden, aber das 
  158. Rennen selbst kann man nicht mehr starten.
  159. Das Programm kostet 30 DM.
  160. Wenn Euch das Programm gefΣllt und Ihr es lizensieren wollt, so drⁿckt den
  161. Button "Lizenz Datei" unter Optionen. Es wird jetzt im temporΣren Verzeichnis
  162. (meistens c:\Windows\temp\autobahn.lic) eine Datei autobahn.lic angelegt.
  163. Diese Datei mⁿ▀t Ihr mir zumailen (t.beneke@t-online.de)
  164. oder auf Diskette zuschicken (frankierten Rⁿckumschlag dabei nicht vergessen).
  165. Dann solltet Ihr das Geld auf folgendes Konto ⁿberweisen:
  166. Sabine Beneke
  167. Deutsche Bank 24 Bonn
  168. BLZ 380 707 24
  169. Konto: 391094000
  170. als Verwendungszweck schreibt Ihr Autobahn und Euren Namen oder Ihr schickt
  171. einen Euroscheck an die unten