home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ The Hacker's Encyclopedia 1998 / hackers_encyclopedia.iso / etc / security / vas018.txt < prev    next >
Encoding:
Text File  |  2003-06-11  |  5.5 KB  |  115 lines

  1.  
  2. ╔═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════╗
  3. ║ ─────────────────────── ▀▄     █ █▀▀▀█ █▀▀▀▀ ────────────────────────────── ║
  4. ║ ───────────────────────── ▀▄   █ █   █ █▄▄▄▄ ────────────────────────────── ║
  5. ║ ─────────────────────────── ▀▄ █ █▀▀▀█     █ ────────────────────────────── ║
  6. ║ ───────────────────────────── ▀█ █   █ ▄▄▄▄█ ────────────────────────────── ║
  7. ╠═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════╣
  8. ║                Vaginal and Anal Secretions Newsletter #0018                 ║
  9. ╟─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────╢
  10. ║          Date Released : [05/24/92]       Author: Lock Master               ║
  11. ╟─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────╢
  12. ║                        How To Make Your Own SlimJim                         ║
  13. ╙─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────╜
  14.  
  15.  
  16.         How many times have you walked by a car that has a really NICE stereo
  17. or fuzzbuster inside, but to your dismay, the doors were locked ? I have been
  18. fortunate to come across a solution for this dastardly problem. In this phile
  19. I will outline a sure-fire method for picking 90% of the locks you will run
  20. across in today's cars (Post-1970).
  21.         You will need a piece of sheet metal (preferably aluminum), and some
  22. sort of measuring device. Here is a diagram of how it should look :
  23.  
  24.     _  ___  _
  25.    /  |   |  \
  26.   |   | O |   |   ---- Small Hole Bored In (For Easy Hanging Up On A Wall)
  27.   |   |   |   |
  28.   |   |   |   |   ---- Metal approximately 1mm thick
  29.   |   |   |   |
  30.   |   |   |   |
  31.   |   |   |   |
  32.   |   |   |   |
  33.   |   |   |   |
  34.   |   |   |
  35.       |   |   20"
  36.  22"  |   |
  37.       |   |   |
  38.   |   |   |   |
  39.   |   |   |   |
  40.   |   |   |   |
  41.   |   |   |   |
  42.   |   |   |   |
  43.   |   |   |   |
  44.   |   |   |   |
  45.   |   |   | _/
  46.   |   |  /
  47.   |   | |  ---------- Cut in 3/8" and 1" long
  48.   |   | |_
  49.   |   |   |
  50.   |    \  |
  51.   |    _\ |  -------- Cut in 1/4" and 3/4" long
  52.   |   | _ |
  53.    \_ |/ \| --------- Notch cut in 1/4"
  54.  
  55.     5/8" Wide
  56.  
  57.  
  58.         Ok, now that you have your "Universal Lockout Tool <heh>" all made,
  59. here's an explanation of how to use it and a little on why it works :
  60.         In practicall all American made cars, there is a control arm extending
  61. from the inside end of the door cylinder. When a door key is turned, the
  62. control arm and connecting linkage are activated to lock or unlock the door.
  63. The Door Unlocking Tool is used when the door key is unavailable and only with
  64. the vehicle owner's knowledge and consent (YA RIGHT!).
  65.         Before using this tool, consult the vehicle manufacturer's maintenance
  66. and parts manual to become familiar with that particular door locking
  67. mechanism. Door lock mechanisms can vary from model year to year and from one
  68. manufacturer to another. The control arm may be located to the front or rear
  69. of the door lock.
  70.         Always start with the tool pointing directly toward the lock. The tool
  71. is inserted on the otside of the window between the glass and
  72. weatherstripping. If weatherstripping is tight to glass, move tool along joint
  73. at window and probe for easy entry past weatherstriping, keeping the tool in
  74. close contact to the surface of the glass. One past the weatherstripping, move
  75. tool to desired location above lock before penetrating further.
  76.         Now push tool down on the control arm. The arm is about 3/4" long and
  77. will usually be located about 1-3/4" to 2-1/2" from the outer panel adjacent
  78. to the lock cylinder. Some bend in the tool may be required due to the
  79. thickness of the door or the distance between the glass and the control arm.
  80. Occasinally the control arm must be pushed to the rear or lifted.
  81.         The following table is a guide for use of your Door Unlocking Tool.
  82. Use the notched end of the tool to push down on the control arm. The pointed
  83. end of the tool is used to pull up on the control arm.
  84.  
  85.         Vehicle Make                    Use Of Tool
  86.         ==========================      =======================
  87.         American Motors                 Most models PUSH DOWN.
  88.                                         On Gremlins PULL UP.
  89.         Audi 4000 & 5000                PULL UP.
  90.         Chrysler                        PUSH DOWN.
  91.         Datsun 210,310,510,610,720,
  92.         810, and ST Pickup              PULL UP.
  93.         Fiat                            PULL UP.
  94.         Ford                            Most models PULL UP,
  95.                                         some PUSH DOWN.
  96.         General Motors                  Most PUSH DOWN.
  97.                                         Some 70's cars PULL UP.
  98.         Honda                           PUSH DOWN.
  99.         Toyota                          PUSH DOWN.
  100.         Volvo                           PULL UP.
  101.         V.W. Sirocco                    PULL UP.
  102.         ===========================     =======================
  103.  
  104.         Well, that should be enough information for you to "unlock YOUR car".
  105. Just remember, its slightly against the law to break into OTHER people's cars,
  106. but I guess you would NEVER dream of doing that eh ? <heh-heh>.
  107.  
  108. ╔═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════╗
  109. ║               For All The Latest VAS Files, Be Sure To Call :               ║
  110. ╟─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────╢
  111. ║     Persistence Of Time BBS ■ 2400 baud ■ (313)462-1906 ■ NUP = T.MESS01    ║
  112. ╚═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════╝
  113.  
  114.  
  115.