home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Game Killer / Game_Killer.bin / 518.C310.DOC < prev    next >
Text File  |  1992-12-05  |  5KB  |  121 lines
  1.     C310.ZIP
  2.  
  3. "AAF version of Sky King's Cessna 310, the Songbird"
  4. (1st Edition) by Russell Mueller 1992
  5. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  6. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  7. (AAF not required to fly)
  8.  
  9. Description:
  10.     Model 310
  11.     Cessna Aircraft Company
  12.     Wichita, Kansas
  13.     AAF Design by Russell Mueller
  14.  
  15. Files:
  16.     C310.DOC    This file
  17.     C310____.    Copy this file to your \FS4 subdirectory
  18.     C310____.SIM    Copy this file to your \FS4 subdirectory
  19.     C310.AFX    Packed files for AAF users
  20.     REFC310.SIM    Reference SIM file for flight model
  21.     C310MEIG.MOD    Mode file with 310 on runway at Meigs.
  22.  
  23. Description:
  24.         The Cessna 310 is probably most remembered as being
  25.    the plane used in the popular '50's (?) TV series, Sky King.
  26.    The plane was nicknamed "Songbird", and the name was painted
  27.    on the nose of the plane.  Some will also remember that
  28.    Sky King had a Beech 18 in very early episodes.  Most of
  29.    those who remember the show probably remember few details,
  30.    myself included, except for Sky King's niece, Penny.
  31.    Ah, but I digress.
  32.         The reference I used for this model was excerpted from
  33.    a 1966 model 310K Owner's Manual, so details may vary from the
  34.    vintage of the plane used in the TV program.  For the 1966
  35.    model, some performance specs are as follows:
  36.  
  37.   Maximum Take-off Weight        5200 LBS.
  38.   Maximum Landing Weight        5200 LBS.
  39.   Maximum Structural Cruising Speed    210 MPH
  40.    (Level flight or climb)
  41.   Maximum Speed
  42.    Flaps Extended 15 degrees        180 MPH
  43.    Flaps Extended 15-35 degrees        140 MPH
  44.    Gear Extended            140 MPH
  45.   Never Exceed Speed            257 MPH
  46.   Normal Speed Range            85 - 210 MPH
  47.   Engine Maximum Power            260 BHP at 2625 RPM
  48.   Fuel Flow                0 to 23 GPH
  49. Twin Engine Climb at 5200 LBS
  50.   (Maximum Performance)
  51.   Sea Level (59 F)            125 MPH (IAS), 1542 FT/MIN
  52.   10,000 FT (23 F)            122 MPH (IAS),  818 FT/MIN
  53. Single Engine Climb at 5200 LBS
  54.   Sea Level (59 F)            119 MPH (IAS),  330 FT/MIN
  55.   10,000 FT (23 F)            113 MPH (IAS),  -80 FT/MIN
  56.  
  57.  
  58. Flying:
  59.         Start the engine using the FS4 command 'M5', and then
  60.    increase the throttle to maximum.  At about 95 knots,
  61.    pull back on the stick.  You can use partial flaps for an
  62.    earlier liftoff.  The plane will lift off by itself with
  63.    partial or full flaps.
  64.         The 310 is a moderately easy flying plane.  Take-off
  65.    run may seem a little long, but is fairly accurate
  66.    compared to the over-performing planes we usually fly in
  67.    FS4.  The AAF model SIM is based on the Experimental Prop
  68.    Plane in FS4/ASD.  I did take poetic license and increase
  69.    the power to 600 HP to achieve the desired performance.
  70.         The stall is variable dependent on attitude and power
  71.    setting.  I have experienced everything from a mush to a 
  72.    snap roll over the top.  This plane will bite if mishandled.
  73.    Watch for that snap roll: it is beautiful.
  74.  
  75. Landing:
  76.        No special requirements here.  You can easily make a
  77.    powered landing at partial or zero throttle setting.  If
  78.    using flaps, then you will need to carry some power all
  79.    the way through to the landing flare.
  80.        I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  81.    joystick, and set the sensitivity to maximum
  82.    (4-E-B-8-ESC-ESC) for most planes.  It is a good technique
  83.    to learn to handle planes gently without over-controlling.
  84.    It is *NOT* a good means to get more control authority
  85.    for any particular plane in FS4.
  86.  
  87. Max Cruise:
  88.        My methodology for checking top speed is to use the
  89.    autopilot, set an altitude, usually 10,000 feet, and then
  90.    let the plane settle in level flight.  The model Cessna 310
  91.    attained 175 knots using 600 hp in the SIM model.  This compares
  92.    to a top speed of 210 MPH (181 knots) listed in the Owner's
  93.    Manual, so I feel I got pretty close on this one.
  94.  
  95.  
  96. Notes:
  97.        The dimensions of the plane were taken from 3-view
  98.    drawings and information in the 1966 Cessna Model 310K
  99.    Owner's Manual, provided to me by Doug Peterson.
  100.  
  101.        Like others, I experienced some difficulty in the
  102.    bleed-through of parts, and disappearance of certain parts at
  103.    some angles.  I think this is a minor distraction compared to
  104.    the fun of flying these unique planes in FS4.
  105.        I took the liberty of adding a crown to the side of the
  106.    plane to add a little nostalgia in reminiscing about Sky King.
  107.    Because I reached the max parts limit in AAF, I was not able to
  108.    add further detail such as paint stripes, props, and no prop
  109.    circles.  And I was not able to make the front windscreen two
  110.    panels as would have been proper.  I think it is a beautiful
  111.    bird anyway.
  112.         This model is not multi-player compatible (MP=151%),
  113.    as the AAF part count is max'ed out at 182.  
  114.  
  115.  
  116. Enjoy!
  117. "AAF version of Sky King's Cessna 310, the Songbird"
  118. Copyright 1992
  119. by Russell Mueller
  120. Compuserve ID [76662,1623]
  121.