home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Game Killer / Game_Killer.bin / 250.MASCEFNA.DOC < prev    next >
Text File  |  1991-09-08  |  5KB  |  113 lines
  1.   Documentation:  Western Massachusetts/Springfield area
  2.              By:  Nels Anderson
  3.                   CIS:  71020,2613
  4.                   Xevious BBS:  508-875-3618
  5.                               
  6. Developed Using:  Microsoft Aircraft & Scenery Designer (ASD)
  7.                   Microsoft Flight Simulator 4.0b (FS4)
  8.                   no name 80386/16, VGA
  9.                   U.S. Geological Survey maps
  10.                   New York FAA Sectional Chart
  11.                   Airport/Facility Directory: Northeast U.S.
  12.                   U.S. Terminal Procedures: Northeast (NE) Vol 1 of 3
  13.                   TannGuide Airport Manual: Northeast Airports
  14.                   Photos/Springfield street maps
  15.                   SEE04 by Laemming Wheeler
  16.  
  17.        Requires:  FS4 
  18.               ASD
  19.           SD-12
  20.               Dynamic scenery memory allocation = 21k
  21.               Static scenery memory allocation = 46k
  22.  
  23.           Files:  MASCEFNA.SC1 - Static scenery
  24.                   MASCEFNA.DY1 - Dynamic scenery
  25.                   MASBAFNA.MOD - Barnes Municipal (Westfield) startup mode
  26.                   MASCEFNA.MOD - Westover AFB-Metropolitan startup mode
  27.                   MASCEFNA.DOC - The file you're reading
  28.                   CTABDL.SC1   - Springfield/Bradley transition scenery
  29.  
  30. Massachusetts west of the greater Boston area is pretty empty on SD-12 so
  31. a while back I started filling it in.  My Worcester area scenery started
  32. this effort and this scenery extends it further west, covering approximately
  33. the area from the west of Worcester to around Springfield.  A number of
  34. airports are included in this region, the most significant being Barnes
  35. Municipal at Westfield and almost next to it Westover AFB in Chicopee.
  36. Westover has one of the biggest runways you'll ever see: 11,600 feet long
  37. and 300 feet wide.  For a challenge, try landing on it *sideways*  An
  38. ultralight or one of the slower planes should be able to do it.
  39.  
  40. Northampton is a particularly scenic airport.  I recently visited there
  41. as part of my student pilot training.  It's nestled in a bend of the
  42. Connecticut River, just inside a highway.  Right next to the river is
  43. a ridge of 1000 foot hills, which make the traffic pattern for runway 32
  44. very interesting!  To the right of runway 32 is a huge corn field and
  45. the row of trees you'll see just off the end of the runway is just as I
  46. remember them in real life.  The day I was there a circus was being set
  47. up on the airport property and I've included the big top in the scenery.
  48.  
  49. Since there's already so much good scenery in the surrounding areas I made
  50. an effort to make all the scenery merge properly.  The biggest problem was
  51. with Jim Ross's Connecticut scenery, since the highest concentration of
  52. scenery in his CTAWEST.SC1 file is right at the edge (Bradley airport) and
  53. likewise the MASCEFNA.SC1 file's highest concentration is at its edge
  54. (Springfield area) and these two points are right next to each other.  To
  55. make the scenery areas merge, I created a transitional scenery file,
  56. CTABDL.SC1 that covers just the Springfield/Bradley area, with it's center
  57. between the main areas and a smaller radius.  CTABDL.SC1 contains scenery
  58. from both Jim Ross's file and from mine, there's no new scenery in it but
  59. it does make the transition between the two areas smooth.
  60.  
  61. This file transitions smoothly with my Worcester scenery but less so with
  62. Rich Bonneau's Gardner area scenery to the north.  The problem is that
  63. Rich's scenery is really a long thin area rather than a circle.  The
  64. solution I came up with was to move his center point to 18021/21631 and
  65. cut the radius to 10 miles.  Then, make a second copy (MAAORERB.SC1) and
  66. make its center point 18006/21528.  This setup makes all the area scenery
  67. mesh nicely.
  68.  
  69. Important Scenery Locations (Flight Simulator Coordinates)
  70. ----------------------------------------------------------
  71.  
  72. Barnes Muni:        17802 N        ILS rwy 20 111.9
  73. Westfield (BAF)        21398 E        ATIS: 127.1
  74.  
  75. Westover AFB:        17830 N        ATIS: 118.35
  76. Chicopee (CEF)        21453 E
  77.  
  78. Metropolitan:        17854 N
  79. Palmer (PMX)        21520 E
  80.  
  81. Northampton:        17881 N
  82. (7B2)            21417 E
  83.  
  84. Tanner/Hiller:        17921 N
  85. Barre (8B5)        21567 E
  86.  
  87. Turners Falls:        17998 N
  88. Montague (0B5)        21424 E
  89.  
  90. Southbridge Muni:    17807 N
  91. (3B0)            21615 E
  92.  
  93. Worcester Muni:        17901 N        ATIS: 126.55
  94. (ORH)            21656 E
  95.  
  96. Westover VOR/DME:    17831.0 N
  97. 114.0 (CEF)        21454.7 E
  98.  
  99. Palmer NDB:        17855.5 N
  100. 212 (PMX)        21519.9 E
  101.  
  102. Dalton NDB:        17910.5 N
  103. 370 (MHW)        21229.4 E
  104.  
  105. Wesie NDB:        17842.0 N
  106. 230 (LOM)        21397.0 E
  107.  
  108.  
  109. Thanks to all those who have created scenery in the surrounding areas
  110. that make flying in this region so much fun!  A special thanks to
  111. Chris Geanacopoulos [70205,774] who provided an extensive set of photos
  112. and maps of Springfield which greatly aided in doing that area.
  113.