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Text File  |  1994-02-23  |  2KB  |  9 lines

  1. GrΦve des employΘs du tramway de Saint John, 1914.  
  2.  
  3.      La Saint John Railway Company, qui appartenait α une compagnie montrΘalaise, Θtait l'employeur antisyndicaliste le plus agressif de la rΘgion. Par suite de la crΘation, en mai 1914, d'une division de l'Amalgamated Street and Electric Railway Employees Union, les organisateurs du syndicat furent congΘdiΘs. Les employΘs dΘbrayΦrent pour protester contre ce congΘdiement, et la compagnie tenta d'assurer le service moyennant des employΘs non syndiquΘs, ce qui provoqua des manifestations de grande envergure avec l'appui du puissant Conseil des mΘtiers et du travail de Saint John. Les 23 et 24 juillet, deux tramways furent renversΘs et saccagΘs. ½L'Θmeute╗ obligea la compagnie α reconnaεtre le syndicat et α rΘintΘgrer les leaders dans leurs fonctions. Ce qui semblait impossible quelques jours auparavant fut accompli en quelques heures aprΦs les manifestations.
  4.  
  5.      Au fur et α mesure que le secteur des services prenait de l'ampleur et tombait de plus en plus sous le contr⌠le des gouvernements, le syndicalisme des employΘs du secteur public augmentaitd'importance. Cette tendance provoqua la discussion de l'Θtatisation des services publics importants tels que l'ΘlectricitΘ et le transport urbain. Dans ce contexte, la sociΘtΘ devait rΘexaminer les limites des pouvoirs du gouvernement et des syndicats en fonction du dΘveloppement Θconomique. Le droit de grΦve Θtait une des questions fondamentales α rΘsoudre.
  6.  
  7.      Source: MusΘe du Nouveau-Brunswick (00052)  
  8.  
  9.