La Compagnie de la baie d'Hudson se servait de navires pour le commerce maritime sur la cÖte du Pacifique. Le premier fut la goÄlette Cadboro, achetÄe en 1827 et utilisÄe pour la fondation de Fort Langley et de Fort Simpson. Le vapeur ê aubes Beaver, reprÄsentÄ plus haut, fut mis en service dans le Pacifique en 1836 dans le cadre d'un projet visant ê faire concurrence aux traiteurs cÖtiers amÄricains et russes, projet qui fut couronnÄ de succÅs. Simpson se servit du bateau ê vapeur afin de ne pas avoir ê Ätablir sur terre des postes permanents co₧teux. Cette politique, combinÄe ê un systÅme de prix ê trois veaux en vertu duquel les objets de commerce bon marchÄ Ätaient offerts sur la cÖte et les objets co₧teux Ätaient offerts ê l'intÄrieur, permit de limiter considÄrablement la concurrence amÄricaine sur ce qui est aujourd'hui la cÖte de Colombie-Britannique. La Compagnie exploita le Beaver jusqu'ê ce qu'il fasse naufrage en 1888 au large de Stanley Park ê Vancouver.
Source: Archives publiques de la Colombie-Britannique (115)
