AprÅs la fabrication de matÄriel lourd, c'Ätait la construction navale qui offrait le plus grand nombre de dÄbouchÄs ê la main-d'oeuvre canadienne pendant la guerre. En 1943, elle employait environ 126 000 travailleurs.
Avec la fermeture du Saint-Laurent aux navires d'outre-mer en septembre 1942, aprÅs que des navires marchands y eurent ÄtÄ coulÄs, le commerce s'effectua jusqu'ê la fin de la guerre par les ports de la cÖte Est. Cette situation stimula l'Äconomie des Maritimes, qui connurent dÅs lors une nouvelle prospÄritÄ.
Dans son tableau Construction de navires pour la marine marchande, Jack Humphrey donne un aperìu de ce qu'Ätait la construction navale dans sa ville de Saint-Jean (Nouveau-Brunswick).
