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Text File  |  1996-06-20  |  2KB  |  11 lines

  1. La production de chars.  
  2.  
  3.      Ce tableau de Frederick B. Taylor, La Pose des chenilles, reprÄsente des ouvriers du Canadien Pacifique travaillant aux usines Angus, ê MontrÄal; ils sont en train de poser les chenilles d'un char Valentine. Le CP construisit environ 1 400 chars Valentine entre 1941 et 1943. Trente de ces chars furent rÄservÄs ê l'entraönement; on envoya le reste en Union soviÄtique.
  4.  
  5.      On construisit Ägalement au Canada un char moyen, le Ram, qui possÄdait une caractÄristique unique: premier char assemblÄ par soudure, il prÄsentait relativement peu d'arÉtes aiguæs et comptait un moins grand nombre de boulons et de rivets que les autres chars. Les Ram ne furent cependant pas employÄs en qualitÄ de chars. DÄbarrassÄs de leurs tourelles, ils furent transformÄs en canons automoteurs, en transporteurs de troupes et en lance-flammes.
  6.  
  7.      Les ouvriers que l'on voit ê l'avant-plan du tableau de Taylor serrent les dents sous l'effort, alors que le contremaötre et le chef de service, en retrait, surveillent l'opÄration. L'artiste, qui n'obtint aucune aide gouvernementale en raison principalement de ses liens avec des organisations communistes, Ätait le frÅre cadet de E.P. Taylor, cÄlÅbre entrepreneur et millionnaire canadien. Frederick Taylor entra dans les usines de sa propre initiative, afin de tÄmoigner par le pinceau de la contribution des travailleurs canadiens ê l'effort de guerre. Il exposait ses toiles dans les salles de syndicats et les rÄfectoires d'usines, lê o¥ ses sujets pouvaient voir les rÄsultats de son travail.
  8.  
  9.      Source: MusÄe canadien de la guerre, MusÄe national de l'Homme, MusÄes nationaux du Canada (S83-12)  
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