Le Canada, base du Programme d'entraönement aÄrien du Commonwealth.
La Grande-Bretagne n'Ätant qu'une petite öle surpeuplÄe au climat imprÄvisible, les Britanniques proposÅrent de rÄaliser un programme d'entraönement aÄrien au Canada, ê l'abri des bombardements. C'est ainsi que lors d'une rÄunion regroupant ê Ottawa, le 17 dÄcembre 1939, des reprÄsentants du Canada, du Royaume-Uni, de l'Australie et de la Nouvelle-ZÄlande, le Canada devint l'hÖte du Programme d'entraönement aÄrien du Commonwealth (PEAC).
En 1943, au moment o¥ l'activitÄ du PEAC avait atteint un sommet, l'entraönement au vol Ätait assurÄ au Canada par 97 Äcoles et 184 services auxiliaires. Pour appuyer le programme, on Ätablit des centres d'entraönement dans toutes les rÄgions du pays. On construisit de nouveaux aÄrodromes, en particulier dans les Prairies, o¥ se dÄroulÅrent une bonne partie des activitÄs. En mars 1945, 131 553 membres du personnel navigant avaient ÄtÄ entraönÄs au pays; plus de la moitiÄ d'entre eux Ätaient Canadiens.
Les localitÄs canadiennes situÄes ê proximitÄ des centres d'entraönement du PEAC connurent les effets socio-Äconomiques qu'entraöne habituellement un afflux soudain d'argent, d'emplois et d'hommes cÄlibataires. AprÅs la guerre, les industries canadiennes de l'aÄronautique et des communications bÄnÄficiÅrent en outre de l'abondante rÄserve d'hommes compÄtents qu'avait constituÄe le programme.
Ce tableau de Paul Goranson est une vue aÄrienne de Mountain View, Äcole de bombardement et de tir au canon n6, prÅs de Trenton (Ontario). L'aÄrodrome avait ÄtÄ construit spÄcialement pour le PEAC. L'avion est un Fairey Battle; dÅs le dÄbut de la guerre, beaucoup d'appareils de ce type furent envoyÄs au Canada pour servir ê l'entraönement, aprÅs s'Étre montrÄs infÄrieurs aux avions allemands pendant les combats.
Source: MusÄe canadien de la guerre, MusÄe national de l'Homme, MusÄes nationaux du Canada (S83-11)
