L'industrie pΘtroliΦre allait compter bient⌠t 40 ans lorsque M. A.C. Darling conduisit dans les rues de Petrolia la premiΦre auto de la ville. M. Darling, bijoutier de l'endroit, qu'on voit ici rouler sur Blind Line, avait achetΘ le vΘhicule d'un concitoyen, William Bradley, qui en avait fait l'acquisition α Chicago en 1902 pour la somme de 800 $.
L'automobile, baptisΘe ½The Pioneer╗, avait une vitesse de pointe de 15 milles α l'heure; elle Θtait mue par un moteur α un seul cylindre de quatre chevaux, conduite par une barre au lieu d'un volant et pourvue de pneus. Il semble que M. Darling n'ait eu la chance de faire qu'une randonnΘe α une localitΘ voisine avant de s'arrΩter pour des rΘparations. L'auto ne fut plus bonne ensuite qu'α se promener d'une forge α une autre.
MalgrΘ les progrΦs constants de l'automobile, l'ironie du sort a voulu que la premiΦre auto n'arriva α Petrolia, berceau de l'industrie pΘtroliΦre canadienne, qu'α la fin de la suprΘmatie de cette ville.
