╦ QuÄbec, on divise les trains de bois et on Ächoue les brelles en attendant leur vente. Les navires arrivÄs tÖt pour attendre leurs cargaisons obtiennent les meilleures places dans les anses. Si les radeaux se brisent, le chÉne s'enfonce dans l'eau et le pin part ê la dÄrive avec la marÄe. On marque gÄnÄralement le bois par "M" pour du bois marchand, et par "U" pour les billes rejetÄes. Avant son chargement ê bord d'un navire, chaque bille doit Étre classÄe et estampÄe. Les mesureurs ou les inspecteurs de bois du gouvernement vÄrifient le volume (en pieds-planche mesurÄs) et la qualitÄ du bois ê vendre.
