Construits le long du canal Lachine, le Chantier naval de Cantin, connu sous le nom d'Atelier de Marine du Canada, devient rapidement cΘlΦbre α cause de l'intΘgration de la fabrication. Cantin est en effet le premier α rΘaliser sur un mΩme lieu toutes les opΘrations nΘcessaires α la construction d'un navire α vapeur. Dans ses Θtablissements on construit tout, de la coque aux machines α vapeur, en passant par tous les mΘcanismes et agrΦs nΘcessaires. Durant la dΘcennie 1840-1850, ce chantier est trΦs actif, tant α construire qu'α rΘparer et entretenir les navires qui sillonnent le Saint-Laurent en amont ou en aval de MontrΘal. La gravure nous permet de voir les diffΘrents ateliers, la cale sΦche et les plans inclinΘs utilisΘs pour sortir de l'eau les navires de plus faible tonnage. Vers 1851, cent soixante-quinze ouvriers y travaillent, ce qui en fait l'un des plus gros employeurs de la ville. Rappelons qu'α cette Θpoque, les entreprises occupant plus de cinquante personnes sont trΦs rares, on en compte six α MontrΘal au recensement de 1851-1852.
Source: MontrΘal; recueil iconographique (MontrΘal, Dev-Sco Publications Ltd., 1963) de Charles P. de Volpi et P.S. Winkworth
