Les hommes se dirigent vers des phoques qu'ils viennent de repÄrer Chaque Äquipage est gÄnÄralement rÄparti en quatre quarts de 30 ê 70 hommes chacun, commandÄs par un officier de quart. Ce dernier dirige ses hommes sur la glace et il en est entiÅrement responsable. Il nomme ê son tour des chefs d'Äquipe chargÄs de petits groupes de 3 ê 5 hommes. En retournant au bateau, l'Officier de quart s'assure auprÅs de chaque chef d'Äquipe que tous les hommes sont prÄsents et fait rapport au capitaine en arrivant ê bord. L'officier assume aussi certaines responsabilitÄs lorsque le navire est en mer; il doit constituer une Äquipe dont les membres gouvernent le navire ê tour de rÖle, et diriger lui-mÉme l'arrimage des peaux et dÄsarrimage du charbon. Directement au-dessus de l'officier de quart se trouve l'officier en second qui surveille gÄnÄralement les activitÄs ê bord du bateau et qui ne va pas sur la glace. Fait rare, le 31 mars 1914, l'officier en second a du prendre la tÉte de l'Äquipage du Newfoundland qui avait ÄtÄ envoyÄ sur la glace. (Voir diapositive no 27). La responsabilitÄ suprÉme incombe Ävidemment au capitaine.
