Pendant plusieurs annÄes, le chargement du minerai ê bord des bateaux s'effectuait ê deux embarcadÅres : le Dominion pier (quai Dominion) et le Scotia pier (quai Scotia). Le transport du minerai destinÄ au premier de ces quais se faisait par la Main line et, pour le second, par la Scotia line. Dans le cadre de la rÄorganisation entreprise pendant les annÄes cinquante, toutes les opÄrations d'embarquement sont concentrÄes vers le quai Scotia. Cette photo prÄsente un minÄralier moderne, mouillÄ ê ce quai, en plein chargement par voie d'un convoyeur efficace qui amenait le minerai d'une zone de stockage ou ╟poche╚ situÄe non loin et creusÄe ê mÉme le rocher escarpÄ qui s'Älevait derriÅre le quai. AcheminÄ ainsi ê l'autre bout de l'öle, le minerai Ätait ensuite mis en tas sur les rochers surplombant le quai, d'o¥ on pouvait, au besoin, le faire tomber dans la ╟poche╚. C'est du quai Scotia qu'est parti le dernier cargo qui transportait du minerai de l'öle Bell.
