La Compagnie de la baie d'Hudson se servait de navires pour le commerce maritime sur la c⌠te du Pacifique. Le premier fut la goΘlette Cadboro, achetΘe en 1827 et utilisΘe pour la fondation de Fort Langley et de Fort Simpson. Le vapeur α aubes Beaver, reprΘsentΘ plus haut, fut mis en service dans le Pacifique en 1836 dans le cadre d'un projet visant α faire concurrence aux traiteurs c⌠tiers amΘricains et russes, projet qui fut couronnΘ de succΦs. Simpson se servit du bateau α vapeur afin de ne pas avoir α Θtablir sur terre des postes permanents co√teux. Cette politique, combinΘe α un systΦme de prix α trois veaux en vertu duquel les objets de commerce bon marchΘ Θtaient offerts sur la c⌠te et les objets co√teux Θtaient offerts α l'intΘrieur, permit de limiter considΘrablement la concurrence amΘricaine sur ce qui est aujourd'hui la c⌠te de Colombie-Britannique. La Compagnie exploita le Beaver jusqu'α ce qu'il fasse naufrage en 1888 au large de Stanley Park α Vancouver.
Source: Archives publiques de la Colombie-Britannique (115)
