CoopÄration canado-amÄricaine en matiÅre de dÄfense.
L'un des nombreux exemples de coopÄration entre le Canada et les âtats-Unis durant la Seconde Guerre mondiale fut l'exploitation en commun du terrain d'aviation de Goose Bay au Labrador. Reconnu ê l'ÄtÄ 41 comme site favorable, le vaste plateau sablonneux situÄ prÅs de l'embouchure de la riviÅre Churchill fut rapidement transformÄ en un point de jonction important pour le transport d'avions et d'approvisionnements jusqu'ê Prestwick en âcosse, via Reykjavik (Islande).
Comme les communications radio Ätaient peu fiables, particuliÅrement en cas de mauvais temps, la prÄsence d'un camion de contrÖle ê l'extrÄmitÄ de la piste s'avÄrait essentielle pour prÄvenir tout incident sur le terrain souvent grouillant d'activitÄ de Goose Bay. Pour aider les avions ê atterrir et ê dÄcoller, on se servait d'une camionnette comme tour de contrÖle mobile. D'une tourelle vitrÄe intÄgrÄe au toit du camion, un opÄrateur communiquait avec le pilote par signaux - feux rouges ou feux verts - au moyen d'une lampe Aldis.
Ce tableau, Camion de contrÖle, Goose Bay, Labrador, est de A.E. Cloutier, artiste de guerre officiel du CARC, qui travailla principalement durant la guerre ê Terre-Neuve et le long de la cÖte du Labrador.
Source: MusÄe canadien de la guerre, MusÄe national de l'Homme, MusÄes nationaux du Canada (S83-214)
