Le pΘtrole brut provenant des puits ne pouvait pas toujours Ωtre raffinΘ et expΘdiΘ sur le marchΘ aussi rapidement qu'on le pompait. Au dΘbut, le pΘtrole en surplus Θtait stockΘ dans de vastes citernes de bois ou de mΘtal comme celles de cette diapositive. Ces citernes fournissaient une solution simple au problΦme du stockage mais elles prΘsentaient de grands dangers. C'est un ouvrier de l'entretien qui, inspectant une citerne α la lueur de sa lanterne, a provoquΘ accidentellement l'incendie dΘsastreux d'ao√t 1867. La foudre Θtait une autre cause possible de feu. Une fois embrasΘes, les citernes explosaient invariablement et le pΘtrole enflammΘ s'Θtendait rapidement et mettait le feu aux citernes voisines. AprΦs l'incendie de 1867, John D. Noble a Θtabli une citerne de stockage souterraine qui offrait beaucoup plus de sΘcuritΘ.
Le camion-citerne α chevaux que l'on voit sur cette diapositive est l'ancΩtre des camions-citernes automobiles employΘs pour le transport des liquides de toutes sortes aujourd'hui. Les camions-citernes transportaient le pΘtrole brut de la citerne de stockage α la tΩte de puits au poste de rΘception de la raffinerie.