home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Il CD di internet / CD.iso / INTERNET / USENET / PAPERBOY / SAMPLE.ZIP / 0000074.MSG < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1994-03-06  |  2.0 KB  |  46 lines
  1. #! rnews 985
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Path: netnews.upenn.edu!msuinfo!agate!howland.reston.ans.net!sol.ctr.columbia.edu!jabba.ess.harris.com!mlb.semi.harris.com!rtfm.mlb.fl.us!gwalker
  4. From: gwalker@rtfm.mlb.fl.us (Grayson Walker)
  5. Subject: Re: the great rubber timing belt vs. steel
  6. Message-ID: <1994Mar5.131646.14542@rtfm.mlb.fl.us>
  7. Organization: Society For Preservation Of Varnish Coatings, Dragon Point, Florida 32952
  8. References: <2kuabc$gk1@news1.digex.net> <2l585u$h1@theopolis.orl.mmc.com>
  9. Date: Sat, 5 Mar 1994 13:16:46 GMT
  10. Lines: 11
  11.  
  12. As they wear, chains stretch. As they stretch, chains begin to retard the
  13. cam timing. This is not a problem with either gear, shaft, or belt drive.
  14. There have been a number of DOHC engines, both inline and v, using gear
  15. drive, but most have been exotics or racing engines. I don't think the
  16. method of cam drive is the single criterion for assessing an engine. FWIW.
  17.  
  18.  
  19. -- 
  20. FORZA!
  21.  
  22. GWALKER@RTFM.MLB.FL.US      "Big brown river. . ." Tuli Kupferberg, 1963 
  23. #! rnews 1071
  24. Path: netnews.upenn.edu!msuinfo!agate!ihnp4.ucsd.edu!usc!yeshua.marcam.com!news.kei.com!newsstand.cit.cornell.edu!CU-DIALUP-0315.CIT.CORNELL.EDU!vy10
  25. From: vy10@cornell.edu (v. yuen)
  26. Newsgroups: rec.autos.tech
  27. Subject: Oxy fuel facts!!!
  28. Date: Sun, 6 Mar 1994 10:53:23
  29. Organization: Cornell University
  30. Lines: 11
  31. Sender: vy10@cornell.edu (Verified)
  32. Message-ID: <vy10.19.0@cornell.edu>
  33. NNTP-Posting-Host: cu-dialup-0315.cit.cornell.edu
  34.  
  35. Oxygenated fuels are fuels that contain non-hydrocarbon compounds such as 
  36. ethanol or MTBE, which contain oxygen in their atomic structure.  It is 
  37. known that during the winter, when combustion temperatures are reduced (due 
  38. to the colder air), more uncombusted fuel and other bad stuff form.  
  39. Therefore, the addition of these oxygenated fuels serves to compensate for 
  40. that problem.  However, ethanol and MTBE produce less energy than for a 
  41. corresponding equal amount of regular gas.  Ergo, your gas mileage drops.    
  42.  
  43.  
  44.                                               
  45.                                                                vy
  46.