home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / sci / space / shuttle / 2675 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-09  |  1.6 KB  |  41 lines

  1. Newsgroups: sci.space.shuttle
  2. Path: sparky!uunet!europa.asd.contel.com!darwin.sura.net!news.duc.auburn.edu!lab5!forrepr
  3. From: forrepr@eng.auburn.edu (Philip R. Forrest)
  4. Subject: Re: Launch sequence of events?
  5. Message-ID: <1992Nov9.054245.3985@news.duc.auburn.edu>
  6. Sender: usenet@news.duc.auburn.edu (News Account)
  7. Nntp-Posting-Host: lab5.eng.auburn.edu
  8. Reply-To: forrepr@eng.auburn.edu
  9. Organization: Auburn University Engineering
  10. References: <BxDsr6.AG1@zoo.toronto.edu>
  11. Date: Mon, 9 Nov 1992 05:42:45 GMT
  12. Lines: 27
  13.  
  14. In article AG1@zoo.toronto.edu, henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  15. >In article <1992Nov7.234954.2416@serval.net.wsu.edu> kfarmer@wsuaix.csc.wsu.edu (keith farmer;S10000) writes:
  16. >>>Shuttle launches now use a "direct ascent" trajectory, no OMS-1 burn is
  17. >>>performed...
  18. >>
  19. >>Does this invalidate the Space Shuttle Operator's Manual?
  20. >
  21. >The SSOM was written pretty early in shuttle history and I don't think it's
  22. >been updated.  Don't take it as gospel on fine points.
  23. >-- 
  24. >MS-DOS is the OS/360 of the 1980s.      | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  25. >              -Hal W. Hardenbergh (1985)|  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  26.  
  27. The SSOM still includes the OMS-1 burn due to the fact that it is an integral
  28. part of the Abort-to-Orbit (ATO) profile, and it is also used when the shuttle
  29. experiences a real low first or second stage performance with 3 SSME's to MECO.
  30.  
  31. Here's a good trivium...How can ANY engine develop more than 100% of rated 
  32. power output ?? (i.e. 104% ?)
  33.  
  34. --
  35. Phil Forrest - Ascent FDO wanna be
  36. Auburn University Mechanical Engineering,
  37. Auburn, AL
  38.  
  39.  
  40.  
  41.