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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / sci / space / 15648 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-10  |  1.4 KB  |  30 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!utcsri!utzoo!henry
  3. From: henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer)
  4. Subject: Re: Russian Engines for DC-Y?
  5. Message-ID: <BxIqwI.IFr@zoo.toronto.edu>
  6. Date: Tue, 10 Nov 1992 21:12:14 GMT
  7. References: <17142@mindlink.bc.ca> <1992Nov5.055945.28439@murdoch.acc.Virginia.EDU> <BxC2uq.E5M@zoo.toronto.edu> <1992Nov9.153927.11010@murdoch.acc.Virginia.EDU>
  8. Organization: U of Toronto Zoology
  9. Lines: 19
  10.  
  11. In article <1992Nov9.153927.11010@murdoch.acc.Virginia.EDU> rbw3q@helga9.acc.Virginia.EDU (Robert B. Whitehurst) writes:
  12. >...In kerosene/LOX engines, do they vaporize the LOX, or
  13. >do they inject it as a spray into the combustion chamber? ...
  14.  
  15. It goes in as a spray.  Rocket engines normally make no attempt to vaporize
  16. the fuels on the way in; liquids are easier to handle and make better
  17. coolants.  Localized small-scale boiling is sometimes permitted in cooling
  18. jackets, but without affecting the bulk of the coolant flow.  There are
  19. some borderline cases like liquid hydrogen, which is often above its
  20. critical point (where the distinction between gas and liquid vanishes)
  21. in rocket applications.
  22.  
  23. >...just thinking about all those 2
  24. >phase sprays gives me a headache! :)
  25.  
  26. Designing a good injector gives lots of rocket engineers headaches. :-)
  27. -- 
  28. MS-DOS is the OS/360 of the 1980s.      | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  29.               -Hal W. Hardenbergh (1985)|  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  30.