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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / sci / skeptic / 19382 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-11  |  1.8 KB  |  42 lines

  1. Newsgroups: sci.skeptic
  2. Path: sparky!uunet!boulder!alex
  3. From: alex@lyra.colorado.edu (Alex Matthews)
  4. Subject: Re: Audis (was Re: Repressed Memories, Ruined Lives)
  5. Message-ID: <1992Nov11.150853.14644@colorado.edu>
  6. Originator: alex@lyra
  7. Sender: news@colorado.edu (The Daily Planet)
  8. Nntp-Posting-Host: lyra.colorado.edu
  9. Organization: APAS Department, CU Boulder
  10. References: <GERRY.92Nov9123747@onion.cmu.edu> <BxIGC4.75C@watserv1.uwaterloo.ca> <BxItJ0.7I8.2@cs.cmu.edu>
  11. Date: Wed, 11 Nov 1992 15:08:53 GMT
  12. Lines: 28
  13.  
  14. In article <BxItJ0.7I8.2@cs.cmu.edu> lindsay+@cs.cmu.edu (Donald Lindsay) writes:
  15. >
  16. >The Audi's brakes are strong enough to stall a runaway engine.
  17.  
  18. This is the key point.  I have not seen a car advertised that can accelerate
  19. faster than it can brake.  The brakes can normally dissipate energy faster
  20. than the engine can produce it.  Even the lowly parking brake prevents
  21. a 400 cid Pontiac from budging.
  22.  
  23. What convinced me that it was driver error was the testimony that drivers
  24. were standing on a control pedal with all their might, yet the car
  25. *accelerated*.  If they were standing on the brake pedal, then the brakes
  26. failed, not the transmission or fuel delivery system.  Because of the
  27. redundancy designed into the brake master cylinders, and the testimony
  28. that the brakes were okay, it is doubtful that the drivers were stepping
  29. on the brake pedal.
  30.  
  31. In addition to the suspect pedal placement, I have read that the Audi
  32. pedals were similar to one another in size and feel, which probably 
  33. contributed to the confusion.  For a good history of this sort of
  34. thing happening in the automotive industry, I recommend Nader's 
  35. book, _Unsafe At Any Speed_.
  36.  
  37. -- 
  38. -Alex Matthews (alex@lyra.colorado.edu, matthews@jila.bitnet)
  39. DoD #0010   
  40. "Occasionally we may try to reroute you briefly onto a particularly
  41. beautiful side road...." - Numerical Recipes
  42.