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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / sci / engr / mech / 524 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-10  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!noc.near.net!hri.com!spool.mu.edu!uwm.edu!linac!pacific.mps.ohio-state.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!decwrl!concert!rock!taco!msorsini
  2. From: msorsini@eos.ncsu.edu (MARCO SALVADOR ORSINI)
  3. Newsgroups: sci.engr.mech
  4. Subject: Re: The Carnot Engine
  5. Message-ID: <1992Nov10.182851.13249@ncsu.edu>
  6. Date: 10 Nov 92 18:28:51 GMT
  7. References: <1992Nov9.212250.4358@spcvxb.spc.edu> <BxHGrF.CI6@mentor.cc.purdue.edu>
  8. Sender: news@ncsu.edu (USENET News System)
  9. Reply-To: msorsini@eos.ncsu.edu (MARCO SALVADOR ORSINI)
  10. Organization: North Carolina State University, Project Eos
  11. Lines: 42
  12. Originator: msorsini@c00569-1403br.eos.ncsu.edu
  13.  
  14.  
  15. In article <BxHGrF.CI6@mentor.cc.purdue.edu>, mshar@mentor.cc.purdue.edu (Mike Mshar) writes:
  16. |>Newsgroups: sci.engr.mech
  17. |>Path: taco!rock!stanford.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!spool.mu.edu!news.nd.edu!mentor.cc.purdue.edu!mshar
  18. |>From: mshar@mentor.cc.purdue.edu (Mike Mshar)
  19. |>Subject: Re: The Carnot Engine
  20. |>Message-ID: <BxHGrF.CI6@mentor.cc.purdue.edu>
  21. |>Organization: Purdue University Computing Center
  22. |>References: <1992Nov9.212250.4358@spcvxb.spc.edu>
  23. |>Date: Mon, 9 Nov 92 23:35:38 EST
  24. |>Lines: 30
  25. |>
  26. |>In article <1992Nov9.212250.4358@spcvxb.spc.edu> 4chua_l@spcvxb.spc.edu writes:
  27. |>>IN MY THERMODYNAMICS CLASS SOMEBODY ASKED THE QUESTION:  THE CARNOT ENGINE 
  28. |>>IS AN IDEAL ENGINE WHOSE THERMAL EFFICIENCY IS 100% IS THERE AN ENGINE THAT 
  29. |>>EXIST IN TODAY'S WORLD THAT CLOSELY RESEMBLES THAT OF THE CARNOT 
  30. |>>ENGINE'S THERMAL EFFICIENCY?
  31. |>>             PLEASE HELP THIS STRUGGLING PHYSICS MAJOR OUT
  32. |>>            TTTTTTHHHHHHAAANNKKKKK YYYOOOUUU!!!!
  33. |>>                        THE PERTURB PSEUDOPHYSICIST
  34. |>
  35. |>Correct me if I am wrong, but a Carnot engine can not be 100% efficient. I
  36. |>seem to remember that the equation for effieciency of a Carnot engine can
  37. |>be expressed as  
  38. |>
  39. |>Efficiency = 1-(Cold Temperature/Hot Temperature)
  40. |>
  41. |>So, unless operating at absolute zero, there is no way a Carnot engine can
  42. |>be 100% efficient. Am I right on this, or am I thinking of something
  43. |>different??
  44. |>
  45. |>Anyway, I have heard that the the latest model heat pumps for homes and
  46. |>businesses come very close to the ideal Carnot efficiency. Anybody else
  47. |>hear this too??
  48. |>
  49.           As I seem to remember from my thermo. 1 class
  50.           the Carnot efficiency is the best that you could do
  51.                                        ----
  52.        It is a good measure to compare the efficiencies of your system 
  53.     to.   
  54.    
  55.      If I am wrong please don't flame me. I am only an undergraduate ME
  56.