home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15395 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-14  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!decwrl!sdd.hp.com!hp-cv!ogicse!sequent!muncher.sequent.com!troy
  2. From: troy@sequent.com (Troy Wecker)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: BLOCK LEARN?
  5. Message-ID: <1992Nov13.163704.19734@sequent.com>
  6. Date: 13 Nov 92 16:37:04 GMT
  7. Article-I.D.: sequent.1992Nov13.163704.19734
  8. Sender: usenet@sequent.com (usenet )
  9. Distribution: usa
  10. Organization: Sequent Computer Systems, Inc.
  11. Lines: 19
  12. Nntp-Posting-Host: crg1.sequent.com
  13.  
  14.  
  15. The 1991 Chevrolet Truck Emissions Manual (Helm) in the (Electronic
  16. Control Module System) refers to "block learn values".  As far as I
  17. can guess this seems to be some data value(s) stored in the ECM.  It
  18. can be viewed by a Scan Tool.  Diagnostic charts give normal values to
  19. expect.  It also appears to be lost when the vehicles battery is
  20. disconnected.  This would lead me to believe it is somehow generated
  21. by the ECM and stored in there.
  22.  
  23. How is the "block learn value" generated?
  24. How is it used by the ECM?
  25.  
  26. "Inquiring minds want to know"
  27.  
  28.  
  29. Troy Wecker
  30. troy@sequent.com
  31. Sequent Computer Systems
  32. Beaverton, OR
  33.