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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15346 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-12  |  928 b 
  1. Path: sparky!uunet!think.com!rpi!usc!elroy.jpl.nasa.gov!nntp-server.caltech.edu!hacker
  2. From: hacker@cco.caltech.edu (Jonathan Bruce Hacker)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Hydraulic Valve Adjuster, What Are?
  5. Date: 12 Nov 1992 19:19:51 GMT
  6. Organization: California Institute of Technology, Pasadena
  7. Lines: 17
  8. Message-ID: <1duaonINNedk@gap.caltech.edu>
  9. References: <92314.100241KXN2@psuvm.psu.edu> <BxJ08E.JDC@news.cso.uiuc.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: punisher.caltech.edu
  11.  
  12. mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (REAL LIFE?!?!  HA!!) writes:
  13.  
  14. >lobe that changes the tension (?) of the valve train for each valve.  On some
  15. >engines (The only ones I *KNOW* use this are some old Alfas), the owner/main-
  16. >tainer must place little metal shims between the cam follower and the valves.
  17.  
  18. Lots of Jap motorcycles use shims (as do lots of Fiats).  Rugged, light
  19. and cheap.
  20.  
  21.  
  22.  
  23.  
  24.  
  25. -- 
  26. Jon Hacker
  27. Caltech, Pasadena CA
  28. hacker@tumbler-ridge.caltech.edu
  29.