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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15229 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-10  |  2.2 KB  |  47 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!think.com!ames!purdue!yuma!longs.LANCE.ColoState.Edu!bh437292
  3. From: bh437292@longs.LANCE.ColoState.Edu (Basil Hamdan)
  4. Subject: 89 Ford Taurus chronic stalling problem
  5. Sender: news@yuma.ACNS.ColoState.EDU (News Account)
  6. Message-ID: <Nov10.211038.76057@yuma.ACNS.ColoState.EDU>
  7. Date: Tue, 10 Nov 1992 21:10:38 GMT
  8. Reply-To: bh437292@lance.colostate.edu
  9. Nntp-Posting-Host: dyer.lance.colostate.edu
  10. Organization: Engineering College, Colorado State University
  11. Lines: 34
  12.  
  13. I have an 89 3.0 V6 Ford Taurus, and I am wondering
  14. if other owners out there have had a similar experience.
  15. The car starts fine, but it has a stalling problem that no one
  16. seems to be able to diagnose.  I did a complete tune up, then
  17. I took it to a highly qualified shop but they cannot find
  18. the problem unless it is "acting up" as they call it.
  19. "Acting up", is when I go on long trips, especially in the mountains
  20. (I live at 5000 ft above sea level), and when the temperature
  21. is high (not the engine temp, the ambiant temp), then my car
  22. for some reason starts to gradually lose power, and then 
  23. stalls completely and I have to wait by the side of the road for
  24. a half-hour or more for the car temp to cool down before it 
  25. would start again.  (the engine temperature gauge would have to go
  26. from a the middle of the indicator- still well within the "normal"
  27. range- to about the quarter indicator range).
  28. When the technicians hooked it up to the diagnostic machine
  29. all fuel pressure coming out of the fuel pump tested fine,
  30. but the buzz coming out of there was a little louder than ususal.
  31. Everything in the car tests at the regular settings, because
  32. when I go to the shop, I cannot recreate the conditions under
  33. which my car fails and the mechanics say they cannot help on
  34. intermittent problems unless the problem manifests itself when
  35. they are testing it.
  36. My questions are, what is the best way to diagnose such an intermittent
  37. problem, and if it is not possible to diagnose it for sure has
  38. anyone else had a similar experience (especially on a Taurus),
  39. and is it a good idea to go ahead and replace the fuel pump
  40. and take a risk that the problem would be solved (keep in mind
  41. that that gamble is going to be costly) ???
  42.  
  43. Thanks for all your opinions,
  44.  
  45. Basil 
  46.  
  47.