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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15191 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1992-11-09  |  1.9 KB

  1. Path: sparky!uunet!usc!sdd.hp.com!spool.mu.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!wsu-cs!vela!cs.uiuc.edu!roundup.crhc.uiuc.edu!cairo.crhc.uiuc.edu!not-for-mail
  2. From: peercy@crhc.uiuc.edu (Mike Peercy)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Mounting tires--ride control process
  5. Date: 10 Nov 1992 01:09:16 -0600
  6. Organization: Center for Reliable and High-Performance Computing, University of Illinois at Urbana-Champaign
  7. Lines: 33
  8. Message-ID: <1dnn6sINNbh9@cairo.crhc.uiuc.edu>
  9. References: <1da3rfINN853@cairo.crhc.uiuc.edu> <1992Nov6.104253.1703@newstand.syr.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: cairo.crhc.uiuc.edu
  11. Keywords: scam?
  12.  
  13. ravalent@rodan.acs.syr.edu (Bob Valentine) writes:
  14.  
  15. | peercy@crhc.uiuc.edu (Mike Peercy) writes:
  16. | >I just ordered some tires from Tire Rack.  One of the places
  17. | >I'm thinking of having mount them recommends something called
  18. | >a "ride control process", especially for alloy wheels, for
  19. | >$6.50/tire.
  20.  
  21. | Sounds like regular spin balancing to me.  BTW, if they
  22. | ask you if you want the weigths on the inside of the rim,
  23. | say no.  THis type of balance yields a less than perfect
  24. | (if there is such a thing) balance.
  25.  
  26. It wasn't regular spin balancing.  This place was going to charge
  27. $16 (double the cost they charge if you buy tires there) to mount
  28. and balance each tire, then tack on $6.50 apiece for "ride control
  29. process".
  30.  
  31. By weights on the inside of the rim, I assume you mean hidden
  32. weights.
  33.  
  34. The place I did have mount these tires (at $11 apiece), only put
  35. weights on the inside edge of the rim.  (Nothing on the outside,
  36. nothing hidden.)  The balancer was set up to measure only one side
  37. (dashes appeared in the outside edge display).  I asked about this,
  38. and the guy said that the balancer accounts for both sides in
  39. figuring where the weight should go on the inside.
  40.  
  41. Did I get a less than perfect balance?  (BTW, the tires required
  42. very little weight.)
  43.  
  44. Mike Peercy
  45. peercy@crhc.uiuc.edu
  46.