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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15130 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-08  |  2.2 KB  |  53 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!psinntp!newstand.syr.edu!mothra.syr.EDU!ravalent
  3. From: ravalent@mothra.syr.EDU (Bob Valentine)
  4. Subject: Re: new required dyno emissions tests / Re: New Gasoline Ripoff
  5. Message-ID: <1992Nov8.221325.20649@newstand.syr.edu>
  6. Organization: Syracuse University, Syracuse, NY
  7. References: <1992Nov3.121946.1072@newstand.syr.edu> <ELI.92Nov6123038@regal.cisco.com>
  8. Distribution: usa
  9. Date: Sun, 8 Nov 92 22:13:25 EST
  10. Lines: 41
  11.  
  12. In article <ELI.92Nov6123038@regal.cisco.com> eli@cisco.com (Steve Elias) writes:
  13. >ravalent@mothra.syr.EDU (Bob Valentine) writes:
  14. >
  15. >Bob, one of the reasons the EPA is forcing us to burn this new fuel in
  16. >order reduce pollution, is because of people like you who sleaze past
  17. >the emissions test.  
  18.  
  19.     I resent your implication that I am "sleazing" past the test. Let
  20. me explain; take a 85 Chevy Cavalier.  Fuel Injected 2.0 litre engine.
  21. It has 150k on it.  Unfortunetly, the fuel algorythems will not allow
  22. for a large amount of engine wear.  The first time the car failed, 
  23. a new cat, 02 sensor, and computer was installed.  I cleaned the 
  24. injector, and changed the plugs.  The air pump is installed and working.
  25.    The car, however, passed the HC with flying colors; it would not
  26. pass the CO.  Two other mechanics tried to fix it.  THey could not.
  27. The car gets about 20 mpg in town, and 30+ on the highway.  No smoke,
  28. et al.  Now, it has passed.  
  29.    Let me guess, you would love to crush all those cars that won't pass,
  30. right?  Well, I've got a 71 Cutlass that passes emissions cleaner than
  31. a 85 police-package Caprice.  It's a matter of the person who owns the 
  32. car.  A poorly maintained Honda will emit more emissions than my 350
  33. V-8.  Change the oil, use electronic ignition, and keep the carb 
  34. tuned properly.  That's all.  
  35.  
  36. >hopefully, the new required dynamometer tests will
  37. >be able to catch you next time you try sleazing out of getting your
  38. >motor tuned properly!
  39.  
  40.    Acutally, I'd love to have my car dyno'd for $17.
  41.  
  42. And one more thing; If your're SO concerned about the environment,
  43.   why don't you go find out why there are almost no emissions on
  44.   smoke-belching diesels.   
  45.  
  46. >/eli
  47.  
  48. --> Bob
  49.    ----> ravalent@mailbox.syr.edu
  50.  
  51.  
  52.  
  53.