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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15091 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-08  |  1.3 KB  |  32 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!saimiri.primate.wisc.edu!sdd.hp.com!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!ux4.cso.uiuc.edu!mchaffee
  3. From: mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (Rockville)
  4. Subject: Re: Hydraulic Valve Adjuster, What Are?
  5. References: <92311.143450KXN2@psuvm.psu.edu>
  6. Message-ID: <BxBtF2.Cyr@news.cso.uiuc.edu>
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: University of Illinois at Urbana
  9. Date: Sat, 7 Nov 1992 03:23:26 GMT
  10. Lines: 20
  11.  
  12. Karl Nordstrom <KXN2@psuvm.psu.edu> writes:
  13.  
  14. >What are hydraulic valve adjuster in a DOHC engine?
  15.  
  16. In any engine that has them, the hydraulic adjusters reside at some point in
  17. the linkage between cam and valve.  The adjusters are basically little 
  18. cylinders containing little pistons that are expanded by engine oil pressure.
  19. As the valve train and valve seats wear, the adjusters expand or contract
  20. to compensate for this wear and keep the valve clearances at the proper level.
  21.  
  22. Advantages:    Zero Maintenance
  23.         Silence
  24.  
  25. Disadvantage:    Silence
  26.  
  27. -- 
  28. Michael T. Chaffee        |****COLORADO BOYCOTTER******|  ______    
  29. mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu | Professional Slapthologist |  \    /     HATE
  30. Member, Universal Life Church, Sect of Loons           |   \  /  can never be
  31. Annoyance Theatre Platinum Member |     Evil Genius    |    \/  a FAMILY VALUE
  32.