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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15030 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-07  |  1.5 KB  |  36 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!caen!uwm.edu!news.mr.med.ge.com!hinz
  3. From: hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987)
  4. Subject: Re: What is current wisdom on rotating tires (tyres)?
  5. Message-ID: <1992Nov6.065434.1074@mr.med.ge.com>
  6. Sender: news@mr.med.ge.com
  7. Nntp-Posting-Host: blowfish
  8. Organization: GE Medical Systems, Magnetic Resonance
  9. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL6]
  10. References: <Bx9q2u.JDG@news.cso.uiuc.edu>
  11. Date: Fri, 6 Nov 92 06:54:34 GMT
  12. Lines: 22
  13.  
  14. Slartibartfast (cka52397@uxa.cso.uiuc.edu) wrote:
  15. : 
  16. : The best way to rotate tires  is always diagonally, so all tires wear evenly,
  17. : which is the purpose of rotating tires anyway.  If they stayed on the same side
  18. : the tires might not wear evenly on each side.  This I know is true for FWD, but
  19. : we own a RWD car that undergoes the same rotation.
  20.  
  21. Slarty,
  22.  
  23. I wouldn't ever say NEVER...many tires (high-performance ones anyways) these days
  24. are directional, so the HAVE to stay on the same side of the car (unless you want
  25. to switch to driving backwards for 7000 miles at a time...)  
  26.  
  27. Also, can someone explain about studded tires?  I'll probably be moving out to
  28. Colorado, where they are legal, and using the studs on all 4 corners.  Is this
  29. valid, or should they just be on the front? (fwd)
  30.  
  31. --
  32.  
  33. Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  34. Don't blame me; I voted for Perot!                hinzd@picard.med.ge.com 
  35. SAAB - Because you get what you pay for.             Pherrets are Phun!!!
  36.