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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26400 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-11  |  1.0 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!cbnews!kbr
  3. From: kbr@cbnews.cb.att.com (kenneth.b.reber)
  4. Subject: Re: car keys
  5. Organization: AT&T
  6. Distribution: usa
  7. Date: Wed, 11 Nov 1992 13:33:35 GMT
  8. Message-ID: <1992Nov11.133335.20812@cbnews.cb.att.com>
  9. References: <1992Nov2.151643.14406@noose.ecn.purdue.edu>
  10. Lines: 22
  11.  
  12. In article <1992Nov2.151643.14406@noose.ecn.purdue.edu> rjwade@rainbow.ecn.purdue.edu (Robert J. Wade) writes:
  13. >so would everyone be happy if all cars came with 2 keys, 1 that fits every
  14. >lock on the car, and the other fits ignition and door only(valet key).
  15. >and the keys would be cut on both sides so there is no upside-down/rightside-
  16. >up argument?????
  17. >   
  18.  
  19.  
  20. My 1929 Cord has 8 keys -
  21.  
  22.     * the door
  23.     * the glove box door
  24.     * the golf club bag door
  25.     * the side mount tire locks
  26.     * the ignition
  27.     * the tool box
  28.     * the trunk
  29.     * key for each of the pieces of the fitted luggage in the trunk
  30.  
  31. My 1915 Caddy has one key for everything - ignition, spare tires, tool box.
  32.  
  33. Ken
  34.