home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26256 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-09  |  2.7 KB  |  57 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!usenet.ins.cwru.edu!agate!spool.mu.edu!news.nd.edu!mentor.cc.purdue.edu!mshar
  3. From: mshar@mentor.cc.purdue.edu (Mike Mshar)
  4. Subject: Re: AUTOMATICS CAN BE NICE! (Was Re: FLAME! On
  5. Message-ID: <BxHHCx.E0z@mentor.cc.purdue.edu>
  6. Organization: Purdue University Computing Center
  7. References: <BxFMx4.HFG@mentor.cc.purdue.edu> <1992Nov10.023926.21535@sol.UVic.CA>
  8. Date: Tue, 10 Nov 1992 04:48:32 GMT
  9. Lines: 46
  10.  
  11. > atovorni@engr.UVic.CA writes:
  12. >>I wrote:
  13.  
  14. >>I am the proud owner of a 1981 Monte Carlo with a Turbo-Hydramatic 350
  15. >>automatic. The transmission was built for me by a friend who works in trans
  16. >>shop. Best $150.00 deal I ever made. Hell, it`s the best transmission I
  17. >>have ever owned.
  18. >>
  19. >>Anyway, the thing shifts rock hard. If this person had ever driven a
  20. >>car with a tranny like mine, he would not bitch about automatics. 
  21. >>
  22. >>There is nothing like the feeling of flooring it right off the line, letting
  23. >>the car get up to around 45-50 mph, shifting into second, and feeling the
  24. >>transmission _instantly_ shift into second gear as the tires break lose for
  25. >>just that split second. When you can shift a manual from first to second in
  26. >>less than a quarter of a second, then maybe you will understand. I get more
  27. >>compliments on this automatic`s operation than any stickshift I have ever
  28. >>driven.
  29. >>
  30. >>Don`t get me wrong, I like sticks too. But everyone has their preferences,
  31. >>so don`t knock it if you have never really had the chance to feel the best.
  32. >
  33. >Don't get me wrong either. I just prefer sticks. Hope you did something
  34. >with that mushy/wobbly stock suspension when you modified that mushy/wobbly 
  35. >slushbox to your taste. At least your car is RWD! :+)
  36. >
  37.  
  38. Yes, the back-end is plenty stiff. Don`t you worry, some of us know what we
  39. are doing. Actually, the back end was stiff when I got the car. It does
  40. need new shocks.
  41.  
  42. Actually, the car handles fairly decent for its size. It is anything but a
  43. cushy ride, I can tell you that. With a little work on the front end, this
  44. chasis could be an excellent candidate for a street machine. Just gotta get
  45. the money to build it up, first!
  46.  
  47. And BTW, a TH350 is NOT a mushy, wobbly, slushbox. Any tranny that can
  48. survive for 17 years behind a 350 (of which 3 of those years it was behind
  49. a BUILT 350) in the stock configuration is not `slushy`. Ford autos, on the
  50. other hand....   :-)
  51.  
  52. -- 
  53. |       Michael G. Mshar        | My Life-Long Goal: To keep common sense    |
  54. |   mmshar@mn.ecn.purdue.edu    | alive and keep the idiots from taking over.|
  55. |  mshar@mentor.cc.purdue.edu   |     \\President, Nice Guys Anonymous//     |
  56. |____>>> United States Steel, Mechanical Engineer, Technical Services <<<____|
  57.