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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26198 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-09  |  1.6 KB
  1. Xref: sparky rec.autos:26198 rec.autos.tech:15164
  2. Path: sparky!uunet!think.com!ames!agate!usenet.ins.cwru.edu!po.CWRU.Edu!aas7
  3. From: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  4. Newsgroups: rec.autos,rec.autos.tech
  5. Subject: Re: Noise when turning left -- mitigates when applying brake. Huh?
  6. Date: 10 Nov 1992 00:01:50 GMT
  7. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  8. Lines: 26
  9. Message-ID: <1dmu5fINN43g@usenet.INS.CWRU.Edu>
  10. References: <lfsuhaINNpip@utkcs2.cs.utk.edu> <1992Nov9.132014.28218@magnus.acs.ohio-state.edu> <1992Nov9.140346.18345@julian.uwo.ca>
  11. Reply-To: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  12. NNTP-Posting-Host: slc5.ins.cwru.edu
  13.  
  14.  
  15. In a previous article, bhhardy@cs.utk.edu (Barbara Hardy) says:
  16.  
  17. >
  18. >I have an 85 Dodge Omni/2.2L front wheel drive, 112K miles.
  19. >
  20. >When driving straight ahead, the engine noise is a little louder than
  21. >it ought to be. This is in comparison to the engine noise when I am
  22. >turning left. It feels quite good then, no tension. As I bring the car
  23. >back to straight ahead, the noise increase. It gets positvely
  24. >annoyingly and scarily loud when I turn to the right, and the noise
  25. >"feels" more "tense."
  26. >
  27. >I was driving on many miles on winding road yesterday, and I got to
  28. >experiment a little with it. Turns out that when I apply the brakes,
  29. >the noise drops quite noticebly (sp)! 
  30. >
  31. >Any clues as to what this could be?
  32. >
  33. constant velocity joint sounds like my first guess w/o seeing it?..
  34. anyone?
  35. DREW
  36. -- 
  37. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  38. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  39. ?????????????????????????????????-----whatever!
  40.