home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26108 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-08  |  2.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!think.com!spool.mu.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!po.CWRU.Edu!aas7
  2. From: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Formula (was Re: BETTER? 92 Camaro...)
  5. Date: 8 Nov 1992 22:00:29 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  7. Lines: 52
  8. Message-ID: <1dk2luINN5f1@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. References: <1992Nov08.155958.5951@zds-oem.zds.com> <1dcj7lINNpop@usenet.INS.CWRU.Edu> <1992Nov7.005416.1675@sol.UVic.CA>
  10. Reply-To: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  11. NNTP-Posting-Host: slc5.ins.cwru.edu
  12.  
  13.  
  14. In a previous article, easton@zds-oem.zds.com (Jeff Easton) says:
  15.  
  16. >In article <1992Nov7.005416.1675@sol.UVic.CA> atovorni@engr.UVic.CA writes:
  17. >>In article 1dcj7lINNpop@usenet.INS.CWRU.Edu, aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer) writes:
  18. >
  19. >>>HUH??? a FORMULA w/o an auto?? never laid eyes on one..i was thinkin
  20. >>>that they were never actaully made...WOW..i'd love to drive this once.
  21. >>
  22. >>That's right! She's a rare one in the States, but most of the ones 
  23. >>that were imported to Canada came with a 5-Speed. My '87 also has the
  24. >>five speed with a stiff hydraulic clutch. The newer ones are easier
  25. >>on the left leg, but I'm used to mine. The original owner of my car also
  26. >>equipped it with(among other cool junk) disc brakes all around, 16" 
  27. >>wheels, 245/50/VR 16 Gatorbacks, 5.0 Litre TPI V8(the manual tranny was
  28. >>not available with the 5.7), Full analog instruments, top of the line 
  29. >>Delco stereo, T-tops, cruise, PWR locks and windows(no PWR mirror or
  30. >>seat), performance suspension, etc,etc,etc(!)
  31. >
  32. >  According to the Pontiac catalogs, the only engine not available 
  33. >with the stick was the 5.7L TPI (i.e. any Formula 350)
  34.  
  35. yeah..that is what the magazines and the catalogs claim..but what i see
  36. in the showrooms and on the street had me thinking that they were never
  37. made!..that is what i meant by that..
  38.  
  39.  
  40. >
  41. >  Also, the 4 wheel disc's were standard on any Firebird with a TPI
  42. >engine (5.0L or 5.7L).  It looks like in '89 they started putting
  43. >bigger discs on the rear, along with dual exhaust past the cat's.
  44. >It was good for another 10 hp.
  45. >
  46. >  Was positraction standard on TPI equipped Firebirds as well?
  47. >
  48. >>Are you foaming at the mouth yet? :)
  49. >
  50. >  Who, me? :-)
  51. >
  52. >>Torque Monger
  53. >
  54. >
  55. >-- 
  56. >  ___  ___    Jeff Easton             easton@zds-oem.zds.com
  57. > (__  (__     Zenith Data Systems     j.easton@mi04.zds.com
  58. > ___) ___)    Saint Joseph, Mich.     easton@andrews.edu
  59. >Monte Carlo   Z-LS/20 - Choice of a quiet generation
  60. >
  61. -- 
  62. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  63. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  64. ?????????????????????????????????-----whatever!
  65.