home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26022 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-08  |  2.3 KB

  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!sgiblab!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!natinst.com!news.dell.com!texsun!exucom.exu.ericsson.se!noah.ericsson.se!lmcstst
  2. From: lmcstst@noah.ericsson.se (Stamos Stamos)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Air bag tests
  5. Message-ID: <1992Nov6.224933.7157@exu.ericsson.se>
  6. Date: 6 Nov 92 22:49:33 GMT
  7. Sender: news@exu.ericsson.se
  8. Organization: Ericsson Communications Inc. Montreal, Canada
  9. Lines: 49
  10. Nntp-Posting-Host: 142.133.2.18
  11. X-Disclaimer: This article was posted by a user at Ericsson.
  12.               Any opinions expressed are strictly those of the
  13.               user and not necessarily those of Ericsson.
  14.  
  15.  
  16.  
  17.  
  18.  
  19. From a local paper: Air Bags offer best protection, test show
  20.  
  21. Automobiles equipped with air bags generally afforded drivers much better
  22. protection from head injuries than those with only seatbelts, according 
  23. to the latest US gov. crash test results
  24.  
  25. Seventy-one vehicles, all 1993s were crashed into a cement barrier at
  26. 56kph to simulate head-on collision of two cars [each car traveling at
  27. 28 kph, pretty slow isn't it?]
  28.  
  29. Thirty-four of the cars had air bags and in each test, seatbelts were
  30. in place to protect test dummies.
  31.  
  32. Of teh 15 cars in which the dummy drivers sustained the least severe
  33. injures, 13 were equipped with air bags. No air bags were in  any of
  34. the 11 cars in which drivers had the most severe and probably life-
  35. threatening head injuries.
  36.  
  37. The test were conducted by the National Highway Traffic Safety Administration.
  38.  
  39. The car with the worst crash-test results was the two-door Oldsmobile
  40. Achieva, in which the dummy driver sustained a head impact twice as hard
  41. as is needed to cause serious brain damage or death [at 56kph? what a crap
  42. car]. A similar result was recorded in the Chevrolet Astro Van.
  43.  
  44. A level of 1,000 head-injury criteria(HIC) is considered severe enough 
  45. to cause serious and perhaps fatal brain damage, while one of less than
  46. 500 is not expected to inflict serious injuries.
  47.  
  48. The car with the best test result was the four-door Volvo 240 sedan.
  49.  
  50. Over-all, the 37 cars that had only seatbelts had an average HIC of 931
  51. while the 34 cars with driver side air bags had an average of 592.
  52.  
  53. [Achieva HIC=~>2000, Volvo HIC=~<592, what a difference!]
  54.  
  55.  
  56.  
  57.  
  58.  
  59.  
  60. --
  61. Stamos <lmcstst@noah.ericsson.se>            ZZR11            Ellas
  62. Ericsson, Cellular Design
  63. Montreal, Canada.
  64.