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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 25870 < prev    next >
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Internet Message Format  |  1992-11-06  |  2.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!stanford.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!po.CWRU.Edu!aas7
  2. From: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Rotary vs. Piston Engines
  5. Date: 5 Nov 1992 22:38:23 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  7. Lines: 48
  8. Message-ID: <1dc7ovINNhu1@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. References: <Bx9FGz.6z8@mentor.cc.purdue.edu> <184132@pyramid.pyramid.com>
  10. Reply-To: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  11. NNTP-Posting-Host: slc5.ins.cwru.edu
  12.  
  13.  
  14. In a previous article, mshar@mentor.cc.purdue.edu (Mike Mshar) says:
  15.  
  16. >>lstowell@pyrnova.pyramid.com (Lon Stowell) writes:
  17. >>> mshar@mentor.cc.purdue.edu (Mike Mshar) writes:
  18. >>>> Karl Nordstrom <KXN2@psuvm.psu.edu> writes:
  19. >>>>How is the rotory lubricated?  Does oil get into the fuel?
  20. >>>
  21. >>>That`s a damned good question. Without the reciprocation, how is the oil
  22. >>>kept from getting into the combustion area and burning with the rest of the
  23. >>>fuel??
  24. >>>
  25. >>>Hmmmmmm...
  26. >>>
  27. >>>Anybody with a rotary want to take this??
  28. >>>
  29. >>    Well, considering that on a reciprocating engine, SOME oil DOES
  30. >>    get into the combustion chamber and gets burned with the fuel.
  31. >>
  32. >>    And as the rings wear, more and more oil makes its way into the
  33. >>    combustion chamber.
  34. >>
  35. >>    On the rotary, the tips of the rotor seals are lubricated with
  36. >>    oil....rather like the rings on a piston engine.
  37. >
  38. >Well, that still doesn`t answer my question. In a reciprocating engine, the
  39. >piston moves upward in the cylinder, spreading a film of oil as it goes.
  40. >Once the piston reaches TDC, it starts travelling downward, taking most of
  41. >the oil with it, because of the rings. Now, I realize that a small amount
  42. >of oil remains on the cylinder wall, because piston rings are not perfect.
  43. >
  44. >Now, with a rotary, what part of the engine pushes the film of oil back
  45. >away from the combustion chamber?? This is what I am asking. 
  46.  
  47. consider the simplest of two stroke piston motors.  they mix fuel with oil
  48. this is how the motor recieves it's lubrication, by the oil and fuel coating
  49. the wall before it is burned and expelled. this is also how the seals are 
  50. lubed in the rotary, the oil is inhaled with the air/fuel/whatever, and 
  51. lubes the lobes/tips just before being burned and expelled.  Thus, higher
  52. emmissions, etc.  however, the tips of the seals are all that are being
  53. (or in need of) lubed.  thus, the rotary uses less oil to complete the
  54. job, which then enables them to use virtually the same technology, only
  55. less oil. does this answer it?..the lubrictiing oil is burned and exhausted.
  56. DREW
  57. -- 
  58. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  59. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  60. ?????????????????????????????????-----whatever!
  61.